發(fā)表評論
美國華裔商務部長駱家輝與能源部長朱棣文聯(lián)袂領導美國智能電網(wǎng)建設，兩位華裔部長5月18日首次聯(lián)合出席記者會，在白宮聯(lián)合宣布新電網(wǎng)建設第一批標準。 中新社發(fā) yudonghui 攝
| 版權聲明:凡注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網(wǎng)，未經(jīng)書面授權，不得轉載使用 |
中國僑網(wǎng)消息：據(jù)美國《星島日報》報道，美國華裔能源部長朱棣文近日的連串政策立場調(diào)整，在美國國內(nèi)環(huán)保陣營和國際間引來激烈回響，亦反映了他在推動廢氣減排和能源效益上面對的兩難局面，一方面是美國的能源業(yè)百般阻撓，令他不得不轉走溫和路線，另一方面以歐洲為首的國際社會卻希望美國積極承擔責任，在全球環(huán)保努力上扮演起領頭羊的角色。
報道指出，5月24日出版的英國《衛(wèi)報》報道，將于本周出訪歐洲的朱棣文，將先在羅馬出席八大工業(yè)國的能源部長會議，然后轉往倫敦，與眾諾貝爾得獎者辯論環(huán)保政策，預料他近日針對美國能源政策的一系統(tǒng)言論，將成為各方的矛頭所指。
美國的“綠色和平”已打響頭炮，批評朱棣文“自相矛盾和缺乏邏輯”，沒有真正落實自己以往奉行的環(huán)保理念。
令朱棣文陷入水深火熱的，是他近日的一連串能源決策。首先他在數(shù)周前表示，不再阻止美國興建煤炭發(fā)電廠，由于火力發(fā)電的過程中會產(chǎn)生大量碳廢氣，因此引來環(huán)保陣營的口誅筆伐；同時朱棣文又以氫氣汽車未來20年內(nèi)的應用有限為由，建議削減對有關方面的研發(fā)撥款60%；此外能源部也取消了在內(nèi)華達州育卡山興建核廢料儲存區(qū)的撥款，取而代之的是興建可燃燒核廢料的快速反應堆，由于此舉意味著美國需大幅發(fā)展核電業(yè)，故此決定引起綠色陣營嘩然。
對于這些引發(fā)爭議的決定，朱棣文解釋說自己極想推動環(huán)保改革，但開始時如果步子太大，只會遇來強力反彈，屆時只會令整個進程停滯不前，因此自己只是以務實的態(tài)度解決問題。
報道稱有分析指，朱棣文當前的困境其實是美國與國際社會在環(huán)保議題上認知脫節(jié)的后果，美國在布什執(zhí)政8年間，阻撓廢氣減排的力量已經(jīng)根深柢固，奈何歐洲在這方面又走在前頭，而且歐洲除了希望美國可承擔起自身的環(huán)保責任外，更希望華盛頓能充當?shù)浞叮窃谶@樣的形勢下，美國國內(nèi)與國際社會的訴求出現(xiàn)了巨大落差。
