中國僑網(wǎng)消息：據(jù)中國外交部網(wǎng)站消息：在印度的古吉拉特邦有一條橫貫東西的國道，如一條項鏈，串起了沿途重要城鎮(zhèn)。這條公路就是印度國家八號公路。修建這條公路的公司之一，就是來自遙遠的中國黑龍江龍建路橋公司。
受使館委托，使館新聞參贊李名剛和我一起赴古吉拉特邦看望和慰問黑龍江龍建路橋公司員工。我們乘飛機從孟買抵達古邦拉吉科特市后，在龍建公司劉樹軍經(jīng)理的陪同下，即驅車前往公司駐地。走出機場，時間已是當?shù)赝砩?點多。機場離公司駐地約120公里。我們不禁有點擔心，因為按照在新德里等大城市的經(jīng)驗，這個距離沒有三、四個小時是不會抵達的。何況我們還要經(jīng)過鄉(xiāng)村。劉經(jīng)理看出了我們的擔心，以東北人特有的豪爽告訴我們，保證一個多小時就可以到達。
車子穿過拉吉科特市，眼前燈光、建筑逐漸稀少起來，兩旁都是一望無際的莊稼地。一條寬闊平整的馬路呈現(xiàn)在我們面前。雙向四車道，雖然沒有路燈，但干凈平整的路面，整齊的隔離帶，嶄新明亮的熒光標識，還是讓人眼前一亮。在印度居然還能找到這種公路？實屬少見。劉經(jīng)理告訴我們，這是由亞洲開發(fā)銀行貸款修建的印度國家八號公路，剛建成不久。龍建公司于2004年中標承建了約65公里長的路段。目前已基本建成，進入收尾驗收階段。車子進入龍建公司承建的路段后，劉經(jīng)理一路介紹過來，如數(shù)家珍，這兒要建一個收費站，那兒橋梁有一邊還要再修修。中間的綠色隔離帶還得維護，以保證開花。話語中流露出幾絲驕傲與自豪。
一個多小時后，我們按時到達了龍建公司設在一個名叫尤普勒塔縣城的駐地�？h城邊緣的一個不大的院子就是龍建公司租住的地方。公司員工住宿辦公都在一棟不起眼的兩層小樓內(nèi)。辦公室內(nèi)是簡陋的辦公桌椅，堆滿了各種文件，唯一具有現(xiàn)代氣息的可能就是桌上的手提電腦。廁所、盥洗室都是公用的。每個宿舍里放著幾張單人木板床，床上用具干凈整潔。小院的周圍就是當?shù)鼐用竦钠胀ㄗ≌�，看不到外國人的身影。很難想象，在如此偏遠的一個印度小鎮(zhèn)，竟然活躍著一批遠道而來的中國人，他們在陌生的環(huán)境里為印度的發(fā)展做著貢獻，為中印友誼修橋鋪路。
劉經(jīng)理告訴我們，龍建公司在印度做項目已經(jīng)有四年。是首家在印獨立從事筑路項目的中國公司，也是較早進入印度市場的中國公司。四年來，龍建在印度從無到有，不斷發(fā)展壯大，逐漸扎穩(wěn)了腳跟。現(xiàn)在駐地有70多人，大部分都是年輕的大學畢業(yè)生。除國內(nèi)公司派技術管理人員常駐此地外，公司還雇用了大批印度和尼泊爾勞工，已經(jīng)成為名幅其實的“國際公司”。公司承建的項目路段，總投資約5億多元人民幣。前不久，公司在印度喜馬偕爾邦又中標拿到了新的項目。公司也即將赴該邦開始新的項目。
或許對于大多數(shù)中國人來說，除了著名的泰姬陵，印度仍是一個神秘的國度。但在印度常駐過的人都知道在印度生活的艱辛。首先是氣候，一年有八九個月的時間氣溫都在30度以上，最高的時候可達40多度。雨季時空氣都能擠出水來。其次是飲食。印度的飲食禁忌較多。古吉拉特邦居民更是嚴格的素食者，連雞蛋都不吃。蔬菜種類也與國內(nèi)迥異。還有語言、工作、生活習慣等方面的障礙。一家中國公司是如何克服這些現(xiàn)實困難，在印度邊遠小鎮(zhèn)站穩(wěn)腳跟的呢？
公司負責人告訴我們，作為一家筑路修橋公司，龍建公司員工長年在野外作業(yè)，培養(yǎng)了吃苦耐勞精神。雖然氣候惡劣，條件艱苦，但公司員工適應能力很強。來印度后，由于當?shù)鼐用襁B英語都聽不懂，公司員工出外活動，都得帶當?shù)胤g。但很快大家就學會了當?shù)卣Z言，實現(xiàn)了簡單溝通無障礙。在工作中，公司員工兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，出色地完成了各項工程任務，贏得了印方的贊譽，為今后的發(fā)展打下了堅實的基礎。劉經(jīng)理作為公司領導在印度一呆就是三年多，熟知當?shù)馗鞣N法規(guī)和程序，與印度社會各界交往廣泛，已成為當?shù)匦∮忻麣獾摹懊餍恰�，為公司在當�(shù)氐陌l(fā)展做出了重要貢獻。
看到一張張被太陽曬得黝黑、充滿活力的年輕面孔，心里面油然生起一種自豪感。就是這群來自中國的年輕人，以自己的行動，不僅為中國的發(fā)展做著貢獻，也在推動著印度的發(fā)展，是他們架起了中印之間溝通合作的橋梁，也是他們在實踐著推動建設和諧世界的理念。隨著中印關系的不斷發(fā)展，活躍在印度各角落的中國面孔應該會越來越多吧。（中國駐印度使館/檀勍生）
