據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道，日本汽車制造商TOYOTA1月6日宣布：為了解決全球汽車銷量急劇下滑的情況，2月、3月間，日本全國(guó)12個(gè)工廠將會(huì)各自停業(yè)。

　　2008年底，老美的噴嚏，讓全世界都感冒了。日元大幅升值，出口疲軟，金融機(jī)構(gòu)破廠，大小公司雇用的熱情明顯下降，派遣職員被大量削減或轉(zhuǎn)正困難，很多大學(xué)生的內(nèi)定被接二連三取消。

　　從小在日本長(zhǎng)大的福清人阿武，近日因公回國(guó)，原本打算順便過(guò)完年再回日本的他似乎改變了主意。

　　“現(xiàn)在后輩們，在東京都找不到工作，就職變得異常艱難。以前就職論文理科，特別是IT專業(yè)，比文科來(lái)得吃香，可是現(xiàn)在不管是什么專業(yè)，似乎都難了，IT就更差了！”阿武說(shuō)，“經(jīng)濟(jì)危機(jī)前，日本的大公司大量裁員，是想裁掉那些缺乏精力的中高齡層。經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，連年輕人都成為被精簡(jiǎn)的對(duì)象，大多數(shù)剛畢業(yè)的日本年輕人更是找不到工作。所以，現(xiàn)在我還是不要隨便請(qǐng)假來(lái)得好一些�！�

　　就職艱難，自動(dòng)回家的人越來(lái)越多。

　　福建人小潘就是其中一個(gè)，“現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)某外貿(mào)公司，每個(gè)月收入近4000元，雖然沒有在日本賺得多，但是也沒有在日本那樣累。下了班和朋友聚會(huì)吃飯，偶爾回家看看父母，我覺得挺好。”

　　對(duì)那霸市某日語(yǔ)學(xué)校的留學(xué)生打工狀況的調(diào)查顯示，2008年下半年，學(xué)生們找到フリーター(非正式工)成功率僅為去年同期的50%。這其中，來(lái)日留學(xué)生人數(shù)增加也是原因之一，但最直接的因素依然是，經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致的各行各業(yè)的職位需求降低。

　　地方就職機(jī)會(huì)有限，大批的留學(xué)生開始涌入日本經(jīng)濟(jì)比較集中、發(fā)達(dá)的大城市，例如東京、大阪等。長(zhǎng)樂的小妹2月底要去大阪面試，“在沖繩，連フリーター的工作都越來(lái)越少，想要正式就職就更難了，當(dāng)然要去大城市看看，是不是會(huì)有更多的機(jī)會(huì)�！�

　　日本留學(xué)打工小貼士

　　在日本，工作職位一般分為：社員(正式工)和フリーター(非正式工)。

　　フリーター，是指free(英文)+ Arbeiter(德語(yǔ))，意思是兼職工和臨時(shí)工。

　　フリーター，一般沒有保險(xiǎn)、年金等各種福利，報(bào)酬低廉，工資大多是以時(shí)薪的形式進(jìn)行領(lǐng)取。因此，很多企業(yè)越來(lái)越喜愛雇用フリーター，而非正式的社員。

　　近年來(lái)，很多大企業(yè)為了適應(yīng)供需市場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，中高齡層成為被精簡(jiǎn)的對(duì)象，這些被削減的人為了生活，全部淪為フリーター。據(jù)了解，在日本，目前全國(guó)的勞動(dòng)力中有20%是フリーター。（楊鷹 發(fā)自日本）