“盡我所能促進東風汽車的發(fā)展”

　　2005年底的一天，回到東風公司不久的陳贛被技術中心副主任陳建賢匆匆拉到實驗室，原來是一個樣車車架出現裂紋，陳贛通過計算機進行技術分析很快就解決了問題。

　　陳贛所運用的分析方法叫CAE(計算機輔助工程)技術分析，較之以往進行汽車設計時的手工計算，可以更準確地發(fā)現設計中的瑕疵與不足，并及時改進。CAE技術不僅降低了開發(fā)成本，還大大縮短了開發(fā)周期，以前開發(fā)一個產品周期大約是4至5年，如今不到兩年的時間就能開發(fā)整車。

　　回到東風的3年里，陳贛將CAE的應用理念帶入東風公司的汽車新產品開發(fā)，他的CAE團隊發(fā)展到36人，承擔完成了150多項分析任務。東風公司技術中心的史建鵬是陳贛的第一個學生，“當時我什么也不懂，陳贛手把手地教。他對工作的激情和認真敬業(yè)的精神激勵著我們更努力地學習，為公司的發(fā)展盡自己最大的力量�！�

　　“看著陳贛一步步干著自己的事業(yè)，我很欣慰他的選擇是對的。”妻子劉敏說，“他所做的一切都是因為他的心中有一個發(fā)展我國汽車工業(yè)的夢。他在為實現夢想而奮斗�！�

　　陳贛的執(zhí)著與激情不僅感染了東風公司的員工，也感召了在國外工作的行業(yè)精英。東風公司技術中心專業(yè)總師王偉民曾在日本工作，2008年回國進行業(yè)務交流時結識了陳贛。相識5個月以后，王偉民加盟東風公司。

　　工作之余，陳贛總在思考，我國汽車工業(yè)發(fā)展了50多年，為什么總是跟在別人后面？“國外汽車公司已經形成一整套產品開發(fā)流程和標準體系，即使新人來了，開發(fā)的產品也有一定的質量保證。而我們的公司就沒有這種整套的標準，我們的企業(yè)需要制定工作流程和標準�！标愙M對記者說。

　　在陳贛的倡導和牽頭下，東風公司制定了《技術中心產品開發(fā)CAE工作流程》、《CAE科室工作流程》以及若干個企業(yè)內部的CAE分析標準，技術中心的CAE能力得到迅速提高，現在已基本具備了在汽車產品開發(fā)過程中進行CAE分析計算的能力。

　　“汽車產品需要CAE支持，可是現在CAE不能給產品全面的支持。我的目標就是在退休之前，踏踏實實干好每一件事，盡快提高CAE能力，使CAE能夠滿足東風公司所有新產品開發(fā)的要求，盡我所能促進東風的發(fā)展。”陳贛說。(劉佳 ）