法國有一部以《Taxi》為名的經(jīng)典喜劇片,影片的男主角是一名的哥,他將自己的奔馳出租車改良后，時速比500多公里的TGV高速列車還快。在現(xiàn)實中，法國當(dāng)然沒有如此神奇的出租車，但奔馳和寶馬等名貴車前掛個出租標(biāo)志的，倒是不少見。

　　記者在法國坐出租車，突出的一個感覺是當(dāng)?shù)厮緳C日子過得很愜意。以巴黎為例，雖然收費昂貴，但出租車總是供不應(yīng)求，路面上很少有空駛的車輛。高峰時間，的士呼叫站前等車的人能排成長龍。司機沒有“招手即�！钡母拍�，很多時候要打電話到總臺預(yù)約才行。

　　巴黎的哥的牛氣，還能從五花八門的拒載權(quán)上看出來。例如可拒載前往巴黎及大巴黎區(qū)以外的乘客、可拒載帶寵物或喝醉酒的乘客、可拒絕為葬禮拉活兒、可拒載所有可能影響衛(wèi)生的物品……這么多規(guī)矩都出自勢力強大的出租車行業(yè)工會。據(jù)說前不久，政府沒管私家車到機場拉客的現(xiàn)象，結(jié)果影響了出租車生意。工會馬上發(fā)起示威游行，幾千輛車整整齊齊排到大街上，按喇叭以示抗議，那場面可真是壯觀。(駐法國特約記者 袁卉嬰)