今年10月18號，9名中國工人在蘇丹遭遇綁架，正當人們?yōu)橹袊�工人人身安全擔心的時候，10月31號，中國外交部證實，9名中國工人中已有5人遇害。那么是誰綁架了中國工人，又是什么原因讓綁架分子最終做出慘無人道的行徑？，中央電視臺《華人世界》欄目11月13日解析了綁架事件經(jīng)過。原文摘錄如下：

　　今年10月18號，中國石油天然氣集團公司的9名員工，乘車行駛在蘇丹當?shù)赜吞?號地區(qū)的公路上時，遭遇不明身份武裝分子的攔截，并被綁架，其中3人為工程師，6人為工人。事件發(fā)生后，中國駐蘇丹大使館立即啟動了應(yīng)急機制，并與蘇丹有關(guān)部門加緊聯(lián)系和磋商，要求他們迅速確定綁架者身份和人質(zhì)下落，爭取讓被綁架工人盡快獲釋。

　　李成文(中國駐蘇丹大使)：事件發(fā)生后，我們主要做了三個方面的工作，一是啟動應(yīng)急機制，制定盡早的安全的營救原則，為此我們決定多方面開展工作，比如向事發(fā)地派出工作組，到前方，與對方進行交涉，在15天內(nèi)，我們進行了20多次交涉，要求對方高度重視，增派兵力，全力營救。第二個方面，就是在開展營救的同時，要強調(diào)始終把保障人質(zhì)的安全放在首位，特別是反復(fù)向?qū)Ψ綇娬{(diào)，在與綁匪有了接觸的情況下，要采取措施，不要刺激綁匪，以免其狗急跳墻。第三個方面就是與蘇方合作，與地方的長老展開合作，通過他們作為中間人，與綁匪進行接觸，以求我們的工人們平安獲釋。

　　10月20號左右，蘇丹安全部隊封鎖了中國工人遭綁架的4號地區(qū)，并派出特種部隊，展開搜救行動，但是，由于當?shù)貐擦置�密，搜索未果。不過，直到26號，蘇丹政府還很樂觀的表示，遭綁架的9名中國工人是有希望安全獲釋的。然而一切并不像預(yù)想中的那樣順利，到了第二天，蘇丹外交部就向中國駐蘇丹大使館通報，被綁架的9名中國工人中已有4人遇害，中國外交部部長楊潔篪28號表示，4名中國工人在蘇丹遇害事件是近年來發(fā)生的最嚴重的境外中國公民遇害事件之一。

　　外交部新聞發(fā)言人：我們對綁匪慘無人道的殺害手無寸鐵的中方人員的恐怖主義行徑表示強烈的憤慨和譴責。

　　那么，究竟是什么人綁架了中國工人？他們又是出于什么原因進行綁架的呢？此前有媒體報道說，蘇丹政府表示，參與綁架中國工人的武裝分子是當?shù)胤凑�府組織“公正與平等運動”的成員，而綁架者似乎并不是出于政治和軍事方面的要求，因為，蘇丹外交部稱，逃出來的蘇丹司機拿著的一張字條上，綁匪所寫的是他們想要石油股份。然而一個星期之后綁匪突然對人質(zhì)采取了極端手段，10月28號，覆蓋著中國國旗的三具棺木被專機運送抵達蘇丹首都喀土穆，在喀土穆機場舉行了隆重的悼念儀式。

　　薩迪克(蘇丹外交部次長)：那些綁匪，他們是罪犯，是不法分子，是恐怖分子，我們會不遺余力將他們繩之以法。

　　10月31日，最后一名遇害的中國工人遺體被找到，最終，在這次慘劇中，共有5名中國工人不幸遇難。11月4號，5名中國工人的骨灰和4名獲救的中國工人一同乘專機離開蘇丹。11月5號，在中國石家莊正定機場，4名獲救中國工人在工作人員的攙扶下步下舷梯，隨后，工作人員護送五名遇難中國工人的遺像和骨灰走下飛機，現(xiàn)場中方和蘇方代表面向遇難中國工人的遺像和骨灰三鞠躬。

　　中國工人是10月18號被綁架的，據(jù)蘇丹當?shù)孛襟w報道，10月21號左右，和9名中國工人一同遭綁架的蘇丹司機逃了出來，并帶出了一張綁匪寫的字條，綁匪表示綁架的目的是要分得石油紅利，之后，中方人員尋求當?shù)亻L老的協(xié)助，嘗試與綁匪進行談判，10月26號，蘇丹政府還表示中國工人安全獲釋的希望很大，結(jié)果一天之后就傳出幾名工人遇害的消息，這中間究竟發(fā)生了什么事情？

　　李成文(中國駐蘇丹大使)：這個事件發(fā)生是在10月18號，我們的同胞遇難是在10月27號，到31號，全體被綁人員的下落才得到最終的證實和找到。在我們的工人遇難前，我們確實通過和蘇方的合作，由蘇丹方面找了當?shù)氐拈L老，這個長老不是一名，是多名，他們經(jīng)過多次的磋商，緊急的準備，已經(jīng)做好準備去談判，綁匪也同意接觸了，就在事發(fā)的當時，長老們指定的談判人員已經(jīng)在談判的路上。據(jù)我們獲救的工人講，綁匪是在發(fā)現(xiàn)政府軍搜索圍捕的情況下突然開槍，而且這5名同胞都是被一名綁匪所殺害的，據(jù)我們初步了解，這名歹徒是一個被政府通緝的罪犯。