中國僑網(wǎng)消息：據(jù)美國《世界日報》報道，從中國臺灣移民洛杉磯的林恒主要從事行李皮箱生意，憑借愛好機車的一腔熱誠開創(chuàng)事業(yè)“第二春”，歷時六年苦心鉆研電動機車新科技，并成立iMoto2全電動機車公司，英文字母“i”中文譯為“我”，發(fā)音又與“愛”一樣，足以表達林恒的心聲“我也愛機車”。

　　26日南巴沙迪那汽車展上，iMoto2全電動機車一枝獨秀，參觀人潮不斷，林恒忙著回應消費者熱切洽詢，展示機動車“人性化”功能。

　　林恒設計的全電動機車外觀與引擎排氣為50cc的小綿羊機車相似，但個性十足。最與眾不同的是，前后兩輪均裝有馬達，方便前后輪一起驅(qū)動，能將動力完全發(fā)揮，使機車擁有較好的加速性能及行車穩(wěn)定性。機車單人座空間充裕，下方可放置背包和手提袋，還有掛鉤固定包包，此外，還具備無鑰匙啟動功能、安全警報和車輪鎖(wheel lock)，可有效防止機車被盜。

　　機車全部以電力驅(qū)動，電壓分48伏特、60伏特兩款，時速分別為30哩、40至60哩，單次充滿電可行駛30至50哩，一小時快充的充電量可達80%，電池全部充滿需五至六小時。

　　48伏特的機車共裝載八塊鉛酸電池，機車售價3000元，60伏特的裝有十塊電池，售價3500元，電池壽命約為三年，該公司電池售價為500元。

　　林恒坦言，當年“玩車”、改裝電動機車的初衷完全出自個人愛好，不曾想到在油價上漲、全球暖化、政府提倡減碳的今天，正好順應清潔能源潮流，與消費市場結合實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　如今，林恒為iMoto2公司總裁兼行政總監(jiān)，公司總部位于核桃市，生意日漸擴大，在洛杉磯、橙縣等地有經(jīng)銷處，他還是公司主要技術工程師，開拓研發(fā)新技術。林恒說，勤充電，騎車前養(yǎng)成當天使用當天充電的習慣可延長電池壽命，若騎不遠，最好也將電池充滿電，不要等用光了再充電，長期不用時也要每過一段時間充一次電，切忌在不足電的情況下長時間存放。(付菁菁)