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中國僑網(wǎng)消息：據(jù)希臘《中希時報》報道，2008年歲末該報記者來到意大利米蘭，倘佯在意大利最大的唐人街保羅-薩比地區(qū)，感受到濃烈的節(jié)日氣氛，經(jīng)過幾天和當?shù)厝A人近距離接觸，感到意大利華人和奧地利華人社區(qū)包括經(jīng)營的理念和風(fēng)格有一些區(qū)別，記者將感受整理出來，希望使廣大奧地利華人對米蘭，對意大利有一些了解。
米蘭是意大利經(jīng)濟首都，是集金融，機械，汽車，紡織等行業(yè)之大成的重要城市，華人到米蘭并發(fā)展起來應(yīng)該從上個世紀七十年代開始，據(jù)統(tǒng)計當時米蘭只有華人數(shù)千名，基本上來自浙江文成縣，從事的職業(yè)是小商品零售業(yè)，飯店餐飲業(yè)等。中國移民大量移居意大利是從九十年代開始，截至最新統(tǒng)計，目前在意大利有中國僑民達十五萬人之眾，主要分布在米蘭，羅馬和普拉多等地。
意大利之所以有這么多移民，是她的商業(yè)活絡(luò)，本土的人口眾多，特別是從事服裝業(yè)的華人在意大利如魚得水地開展商貿(mào)活動，建設(shè)工廠，設(shè)立各種公司，將生意做到了極致，整個華人社區(qū)有了快速的發(fā)展，成為整個歐洲華人商業(yè)的領(lǐng)頭羊，在奧地利經(jīng)商的許多華人都會到意大利去批發(fā)進貨，凸現(xiàn)了華商對整個歐洲華人經(jīng)濟的影響。
唐人街批發(fā)商陷入困境
米蘭唐人街在歐洲十分有名，位于米蘭繁華的保羅-薩比地區(qū)，據(jù)米蘭中文報紙《華人報》社總編蔣明介紹，目前在米蘭唐人街共有近400家各種華人商業(yè)公司和店鋪，主要經(jīng)營服裝和日用百貨。這個地區(qū)華人開店經(jīng)商迄今已有70多年的歷史，由于2007年4月份華人婦女在這一地區(qū)被毆打事件發(fā)生后，造成了華人與當?shù)鼐熘g的對峙和沖突，由此原本風(fēng)平浪靜的華人社區(qū)屢掀風(fēng)波，米蘭華商外遷和華商的權(quán)益保護成為全球華人共同關(guān)注的焦點。
米蘭事件緣由浙江歐海籍華商卜若薇將車斜停在自家商店門口裝卸貨物所致。警察指責(zé)她違章停車，并開出74歐元的罰款單，并要沒收其行車執(zhí)照。卜若薇同意接受罰款，但因平時要接送孩子上學(xué)，懇求警察返還汽車執(zhí)照。在爭執(zhí)中，雙方發(fā)生肢體沖突。警察要強行帶走卜若薇，引起在場的華人不滿，由此引發(fā)了大規(guī)模沖突事件，導(dǎo)致多名華人和警員受傷。
事件發(fā)生后，米蘭副市長高拉多在談到社區(qū)改造時則表示，唐人街必須改變目前現(xiàn)狀，批發(fā)商應(yīng)從社區(qū)內(nèi)搬出，保羅-薩比地區(qū)應(yīng)該改造成一個以零售為主，環(huán)境幽雅，治安良好的社區(qū)，其目的是有效地降低社區(qū)各種違法犯罪和走私活動，讓批發(fā)商從社區(qū)搬出。
目前保羅-薩比地區(qū)的唐人街開始進行街區(qū)改造，并實行交通管制，該地區(qū)的所有商家都受到不同程度的影響，公共交通，出租車都被先后定為禁止駛?cè)搿Ｓ浾唛_車駛?cè)朐摰貐^(qū)時，感到相當不便，整個地區(qū)大部分變?yōu)椤安叫薪帧保管囕v駛?cè)�，后來記者找到一家華人開的酒店，將車子存入，才可步行進入該區(qū)。
報道指出，《華人報》在新一期的頭版曾刊出“米蘭華人抗議了”為標題的文章。文章寫道：沒有公共汽車，沒有出租車，沒有生意，我們?yōu)槭裁床桓纱嘣谶@里建上一道墻？這是12月22日米蘭唐人街上赫然出現(xiàn)的一條用意大利語寫成的標語，上面的文字充分表達了自從市政府對唐人街進行交通管制后，米蘭華人的憤怒心情，無可置疑，米蘭市政府“完美地”在華人心目中筑起了“柏林墻”。
交通管制對保羅-薩比地區(qū)的商業(yè)帶來惡性后果，也許還有全球金融危機的影響，年底華商的生意比往年下降了30%，一位華商憂心忡忡地對記者說，很多老顧客因非法進入該地區(qū)而被罰款，因為他們沒有看到交通管制的提示牌，更不知道這里已經(jīng)實行了交通管制。
目前這一地區(qū)的華商被“雙規(guī)”后，并沒有坐以待斃，而是在最短的時間之內(nèi)調(diào)整了經(jīng)營理念和策略，并為自己的貿(mào)易找到了新的出路。目前保羅-薩比地區(qū)的批發(fā)商在還沒有“傷元氣”的情況下，正在這一地區(qū)之外尋求發(fā)展。如在唐人街外已有的批發(fā)中心進一步發(fā)展業(yè)務(wù)，在一些街道出現(xiàn)了許多小型的“中國城”。
