-中國(guó)“新星號(hào)”貨輪事件，是一起典型的由“灰色清關(guān)”引發(fā)的悲劇。

　　-在俄羅斯做生意，匯率風(fēng)險(xiǎn)始終是最大的風(fēng)險(xiǎn)。在俄的華商，都是一有錢就趕緊直接通過(guò)銀行換成美元，迅速匯回國(guó)內(nèi)。

　　-些俄羅斯警察看你是外國(guó)人就查你。有時(shí)候沒(méi)事找事。所以我們每次出門之前就要檢查有沒(méi)有帶護(hù)照，就怕被查到。

　　-在這一輪全球化的浪潮中，俄羅斯并沒(méi)有找到其位置和方向。

    3月31日，在遇難42天以后，一名“新星號(hào)”貨輪上的中國(guó)籍船員，在日本本州島沿岸被發(fā)現(xiàn)�！靶滦翘�(hào)”是遭到俄邊防警衛(wèi)隊(duì)炮艇的數(shù)次炮擊之后，才最終傾斜沉沒(méi)。當(dāng)時(shí)船上10名中國(guó)船員中有3人獲救，其余7人失蹤。

　　“新星號(hào)”貨輪的悲劇，再次引發(fā)了人們對(duì)中俄貿(mào)易所謂 “灰色清關(guān)”這種制度頑疾的關(guān)注。

　　更重要的是，在此輪全球金融危機(jī)中，俄羅斯遭受了前所未有的重創(chuàng)。過(guò)去幾年靠高價(jià)石油天然氣貿(mào)易迅速積累起來(lái)的全球第三大的外匯儲(chǔ)備(僅次于中、日)，在過(guò)去5個(gè)月縮水35%。曾經(jīng)一度揚(yáng)言要成為“國(guó)際硬通貨”的盧布則大幅貶值。

　　在這種動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，遠(yuǎn)赴俄羅斯的中國(guó)商人現(xiàn)狀如何？他們?cè)趺纯创�眼下這場(chǎng)金融海嘯對(duì)俄羅斯以及當(dāng)?shù)厝A商的沖擊？前幾年被很多中國(guó)學(xué)者熱捧的、認(rèn)為比中國(guó)改革更具有后勁的俄羅斯改革路徑，到底是不是一個(gè)幻境？

　　為此，《南方周末》約訪了回國(guó)短期度假的沈云。沈云，1989年公派留學(xué)莫斯科讀博，之后一直在莫斯科從商，將中國(guó)產(chǎn)的商品銷售給俄羅斯人。他經(jīng)歷了蘇聯(lián)解體，經(jīng)歷了俄羅斯的兩次金融風(fēng)暴，經(jīng)歷了新生的俄羅斯從亂到治的過(guò)程，更經(jīng)歷了華商從無(wú)到有、幾進(jìn)幾出的所有輝煌與傷痛。

　　新星號(hào)：“灰色清關(guān)”犧牲品

　　中國(guó)“新星號(hào)”貨輪事件，從根本上講，就是一起典型的由“灰色清關(guān)”引發(fā)的悲劇。事實(shí)上，由于灰色清關(guān)引發(fā)的華商被毆打、殺害，貨物被燒，被查封或者沒(méi)收，這樣的事例并不少見(jiàn)。只不過(guò)“新星號(hào)”貨輪事件是通過(guò)媒體放大，而更多的同類事件以前沒(méi)有報(bào)道而已。

　　所謂的“灰色清關(guān)”，這是中俄貿(mào)易的一個(gè)制度性的障礙。中國(guó)出口到俄羅斯的商品，像服裝、鞋等，都是“灰色清關(guān)”。

　　事實(shí)上，中國(guó)商人想合法清關(guān)，但基本走不通。你只有通過(guò)一些有關(guān)系的通關(guān)公司，通過(guò)灰色渠道通關(guān)�；疑�清關(guān)在俄羅斯是有歷史的，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯是商品極度短缺，國(guó)家是鼓勵(lì)進(jìn)口，所以成立了很多清關(guān)公司，這些清關(guān)是跟海關(guān)掛鉤的，負(fù)責(zé)小額的商品清關(guān)。這樣時(shí)間一長(zhǎng)，這些清關(guān)公司就跟海關(guān)形成了一個(gè)利益共同體。

　　比如，中國(guó)很多商品運(yùn)到俄羅斯港口等待通關(guān)，這時(shí)你要付錢由中介來(lái)辦理通關(guān)。中介到底在這個(gè)中間是怎么清的關(guān)？不太清楚。反正清關(guān)公司負(fù)責(zé)你的貨運(yùn)到你的倉(cāng)庫(kù)，他負(fù)責(zé)貨的安全。當(dāng)這批貨到了你指定的倉(cāng)庫(kù)里時(shí)，清關(guān)公司并沒(méi)有正式的海關(guān)單給你。沒(méi)有海關(guān)的正式的進(jìn)口文件，也就意味著你是“灰色清關(guān)”。

　　這樣，一旦俄羅斯的稅務(wù)部門或者警察來(lái)查你貨源的時(shí)候，你說(shuō)明不了這個(gè)貨是哪里來(lái)的，這就存在被沒(méi)收或者罰款的風(fēng)險(xiǎn)。

　　出了事，一般是中國(guó)駐俄使館出面交涉一下，通常都是不了了之。要么是華商自己出面托人私下解決。因?yàn)樨浳锎_實(shí)沒(méi)有正規(guī)進(jìn)口手續(xù)，從法律上講你是非法的，要打官司沒(méi)法打。

　　從體制上講，灰色清關(guān)在俄羅斯是一個(gè)長(zhǎng)期存在的體制問(wèn)題。俄羅斯的體制是從原蘇聯(lián)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)那一套繼承過(guò)來(lái)的，在俄羅斯私有化改革后，這些體制卻沒(méi)有改。普京剛上臺(tái)的時(shí)候，灰色清關(guān)的混亂達(dá)到了頂峰，他上臺(tái)以后就開(kāi)始進(jìn)行整頓，關(guān)了很多清關(guān)公司，但仍然留下了很多。

　　如果一些進(jìn)口到俄羅斯的貨物，從遠(yuǎn)東走不通，清關(guān)公司可以通過(guò)其他的途徑，比如從歐洲的芬蘭進(jìn)彼得堡清關(guān)等。這其中，很多途徑只有他們自己清楚，其他人都不知道。

　　在灰色清關(guān)的背后，是行政效率的低下和大量的腐敗。很多時(shí)候，你走正常的清關(guān)手續(xù)(俗稱白色清關(guān))，耗費(fèi)的時(shí)間太長(zhǎng)，因?yàn)楹ｊP(guān)等部門的辦事效率太低，一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問(wèn)題，一拖就是一年是很正常的事情，最后等你貨物運(yùn)到了，早就過(guò)了銷售季節(jié)。

　　灰色清關(guān)隱藏的腐敗更是顯而易見(jiàn)，有時(shí)候甚至面臨的是赤裸裸的官方敲詐。他們以官方的名義封了華商的倉(cāng)庫(kù)，實(shí)際上等于把貨沒(méi)收了以后他們自己就拿去拍賣，拍賣的錢也放在自己的口袋里。國(guó)際透明組織把俄羅斯的廉潔程度排名全球第147位，由此可見(jiàn)一斑。

　　去年，俄羅斯國(guó)家檢察院封掉了華商在莫斯科的最大一個(gè)市場(chǎng)——集裝箱市場(chǎng)，所有的倉(cāng)庫(kù)全部被封，我的倉(cāng)庫(kù)也在其中�，F(xiàn)在已進(jìn)入受控階段，這一拖就是一年，解決不了。中國(guó)派了一個(gè)聯(lián)合工作組過(guò)去，也沒(méi)有解決，因?yàn)閺姆�律角度上講確確實(shí)實(shí)是非法的。

　　這個(gè)市場(chǎng)里的貨最終的結(jié)局很可能就是被沒(méi)收。

　　其實(shí)，在莫斯科這個(gè)華商集中的大市場(chǎng)，通常貨比較安全，因?yàn)槲覀冞@個(gè)大市場(chǎng)的老板是莫斯科市長(zhǎng)的女婿，猶太人，一般人動(dòng)不了他。

　　但是梅德韋杰夫上臺(tái)后，一直信誓旦旦地?fù)P言要懲處腐敗，封掉華商大市場(chǎng)，應(yīng)該是他打擊腐敗的一著棋。只不過(guò)梅上臺(tái)后不久就碰上金融危機(jī)，有心無(wú)力。

　　中俄政府之間也曾多次協(xié)商要求解決灰色清關(guān)問(wèn)題，但一直進(jìn)展不大。

　　迄今，中俄這么大的兩個(gè)國(guó)家，還是接壤的近鄰，兩國(guó)的貿(mào)易總額仍然不過(guò)幾百億美元，比起中國(guó)與歐美的貿(mào)易總額，簡(jiǎn)直是九牛一毛。這其中，最大的障礙就是灰色清關(guān)問(wèn)題。