華僑領(lǐng)袖陳嘉庚與南僑機(jī)工的云南往事

　　中國(guó)僑網(wǎng)昆明7月31日電 (記者 胡遠(yuǎn)航)再現(xiàn)華僑領(lǐng)袖陳嘉庚一生的生平事跡展“華僑旗幟 民族光輝”，在其家鄉(xiāng)福建展出后，近日來(lái)到云南。這里，是他號(hào)召的南僑機(jī)工曾戰(zhàn)斗過(guò)的地方。順著展覽，記者挖掘他與南僑機(jī)工鮮為人知的云南往事。

　　1938年秋，中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入至暗時(shí)刻，沿海口岸相繼淪陷，幾乎所有國(guó)際通道被日軍封鎖殆盡，只剩偏居西南的一條滇緬公路，成為唯一的“抗戰(zhàn)生命線”。在時(shí)任南僑總會(huì)主席陳嘉庚的號(hào)召下，1939年至1942年間，3200多名華僑青年放棄了優(yōu)越平靜的國(guó)外生活，承擔(dān)起在滇緬公路運(yùn)送國(guó)際援助抗戰(zhàn)物資的重任。

　　陳嘉庚生平事跡展專門(mén)開(kāi)設(shè)“統(tǒng)領(lǐng)南僑 共赴國(guó)難”版塊，展現(xiàn)這段歷史更多細(xì)節(jié)——陳嘉庚應(yīng)當(dāng)時(shí)國(guó)民政府西南運(yùn)輸處的請(qǐng)求，于1939年2月以南僑總會(huì)名義號(hào)召華僑機(jī)工回國(guó)支援，機(jī)工們前赴后繼；行駛在滇緬公路上，機(jī)工們頭頂上是日軍的轟炸機(jī)，車輪下是崎嶇顛簸的山路。戰(zhàn)火、車禍和瘟疫，讓他們中1000多人英勇捐軀。

　　“山路太滑太窄了，一不小心就開(kāi)下了萬(wàn)丈深淵，敵人的飛機(jī)還時(shí)不時(shí)來(lái)轟炸，那條路真的是危機(jī)四伏?！痹颇衔ㄒ唤≡诘哪蟽S機(jī)工羅開(kāi)瑚曾這樣講述那段與死亡結(jié)伴同行的日子。

　　因惦念機(jī)工們，1939年，陳嘉庚組織南洋華僑回國(guó)慰勞視察團(tuán)，由新加坡轉(zhuǎn)仰光至重慶再抵昆明，看望了他們。這是陳嘉庚和南僑機(jī)工們?cè)趪?guó)內(nèi)第一次會(huì)面。

　　云南省博物館展覽部副主任張瑜介紹，當(dāng)時(shí)的新聞報(bào)道顯示：1939年7月30日，陳嘉庚由重慶抵達(dá)昆明。隨后，他走上滇緬公路開(kāi)始慰問(wèn)活動(dòng)。一直到8月9日，陳嘉庚還在西南聯(lián)合大學(xué)演講“西北考察之觀感及南洋僑胞之近況”，勉勵(lì)學(xué)生挑起抗戰(zhàn)重任。

　　1942年5月，為阻止日軍進(jìn)攻，滇緬公路上的咽喉——惠通橋被爆破，滇緬公路中斷，南僑機(jī)工解散。他們中，有約千人留在云南。

　　張瑜稱，1943年，為解決留昆華僑子女的上學(xué)問(wèn)題，陳嘉庚倡導(dǎo)成立昆明僑光小學(xué)。中華人民共和國(guó)成立后，回國(guó)參政的陳嘉庚于1955年再次回到云南，看望留在這里的南僑機(jī)工們。

　　“南僑機(jī)工是在爺爺?shù)奶?hào)召下回到中國(guó)抗日，但當(dāng)時(shí)他沒(méi)有機(jī)會(huì)逐一向南僑機(jī)工們道謝?！标惣胃L(zhǎng)孫陳立人在昆明看望羅開(kāi)瑚時(shí)解釋，“因?yàn)闋敔斠恢庇洅煸谛?，所以我回?lái)代替爺爺?shù)缆暋兄x’”。

　　此次陳嘉庚生平事跡展在昆明展出，吸引眾多在滇南僑機(jī)工后人觀展。南僑機(jī)工后人蔣玲華稱，“公公(南僑機(jī)工韓仕元)晚年時(shí)曾跟我們說(shuō)，他從不后悔追隨陳嘉庚先生的號(hào)召來(lái)到云南，因?yàn)閲?guó)家興亡，匹夫有責(zé)。先生和機(jī)工們的愛(ài)國(guó)、奉獻(xiàn)精神，值得我們銘記?！?完)