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美華人作家:“廣源輪案”體現(xiàn)海外華僑抗日救國史

2014年07月07日 13:48 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)
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  中新社北京7月7日電 (記者 陶煌蟒)“當(dāng)年的‘廣源輪案’是海外華僑華人抗日救國的精彩一戰(zhàn),成功阻止了2000余噸準(zhǔn)備運(yùn)往日本制造軍火的廢鐵拔錨起航?!甭妹廊A人作家、美國華人收藏協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)招思虹7日接受中新社記者連線采訪時(shí)談起了“廣源輪案”。

  1937年,美國的穌登與克里斯坦森公司將一艘3000多噸的貨船售給煙臺(tái)的永源輪船公司,改名為“廣源”(S.S.KWANGYUAN)。該年8月,廣源輪由中國駛往美國,船長(zhǎng)為日本人河野吉助,大副磯鼎三,輪機(jī)長(zhǎng)大森赤久松,還有山東籍海員20名,船籍為中國籍并懸掛旗幟。該船自美國購載軍機(jī)及廢鐵2100噸,價(jià)值美金65000元,擬由舊金山港駛往日本,作為軍火制造原料。

  “時(shí)任中華民國駐舊金山總領(lǐng)事黃朝琴認(rèn)為,該船公司可能系日本人假藉中國人名義設(shè)立的人頭公司,拒絕給中國船籍證書,中國籍船員與船長(zhǎng)之間發(fā)生沖突?!闭兴己缃榻B說,黃朝琴引用國際公法,以船員互毆、船籍疑問及廢鐵所有權(quán)三案,向舊金山法院申請(qǐng)扣留廣源輪。

  招思虹說,胡適在《廣源輪案》中提到,此案其實(shí)是由三件案子組成,一是廣源船上海員毆打案,二是船的主權(quán)與國籍案,三是船上廢鐵扣押案。三案的勝訴都?xì)w中國,這在中國外交史上是一次很有意義的大勝利。

  招思虹介紹,“當(dāng)時(shí),在舊金山港灣的華人漁船自動(dòng)負(fù)起了監(jiān)視任務(wù),中華會(huì)館則設(shè)法照顧輪上的中國船員,自此本案成為了美國華僑抗日救國運(yùn)動(dòng)的焦點(diǎn)?!?/p>

  依照中美條約規(guī)定,中國船上的糾紛屬于中國領(lǐng)事權(quán)限,依國際法是領(lǐng)土的延伸,美國法院無權(quán)干預(yù)。船員互毆案由時(shí)任中華民國駐舊金山總領(lǐng)事裁決。

  1939年6月,美國聯(lián)邦法院以該輪不屬其管轄范圍為理由拒絕廢鐵所屬權(quán)橫濱正金銀行辦理上訴,中國方面歷時(shí)兩年終獲全勝。據(jù)招思虹介紹,船上的廢鐵最終由日本正金銀行賣給美國當(dāng)?shù)劁撹F廠,不許運(yùn)回日本。

  據(jù)了解,目前此案相關(guān)資料仍收藏于美國舊金山的涵芬樓外樓,包括由時(shí)任中華民國駐美國舊金山總領(lǐng)事黃朝琴編輯、“旅美華僑廣源輪案出版委員會(huì)”發(fā)行的《廣源輪案》一書和舊金山“叱咤社”編輯的《華裔軍人紀(jì)念冊(cè)》。(完)

【編輯:王海波】

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