多倫多市長華裔候選人最新民調(diào)排名第二 闡述政綱

　　中國僑網(wǎng)9月24日電 據(jù)加拿大《星島日報》報道，對自己在最新民調(diào)處于第二位，對手莊德利繼續(xù)以雙位數(shù)距離大幅領(lǐng)先，多市長候選人鄒至蕙歸咎其興建輕鐵政綱多月來未解釋清楚，不少選民以為輕鐵就是街車。

　　鄒至蕙22日在其競選總部舉行中文媒體座談會。她就上述民調(diào)結(jié)果響應(yīng)記者時指出，其競選運作依然是“有動力”。但她承認(rèn)，過去多月來未有對外解清楚自己興建輕鐵(LRT)的政綱，因此很多選民錯誤將輕鐵當(dāng)為街車。

　　鄒至蕙強調(diào)，其公共運輸計劃是由專業(yè)人士做出來，她倡議興建的士嘉堡輕鐵線，可謂是“平、靚、快”。她說，其士嘉堡輕鐵方案2019年峻工，共有7個站，總站更是位于中華文化中心門口，另一站點只需要7分鐘車程或公交車就可到頤康中心，給年老居民和他們的家人提供了巨大的方便。相對只建3個站的士嘉堡地鐵，則要待至2026年才建成。而輕鐵系統(tǒng)將比地鐵節(jié)省17億元，為多倫多納稅人節(jié)約10億元。

　　她指出，輕鐵不會占用車道，輕鐵系統(tǒng)將會使用其專用鐵道，路面會由現(xiàn)在四車道變成六車道。她認(rèn)為，隨著城市發(fā)展及人口密度增長，公交系統(tǒng)配合先后次序應(yīng)是巴士、輕鐵、地鐵。目前，加國其他大城市如溫哥華、卡加利、愛民頓及渥太華皆已建有架空輕鐵線，多倫多卻沒有而落后。