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紐約曼哈頓華埠改造人行道 致力提升交通安全

2016年07月19日 17:36   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動
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陳倩雯(右三起)、桑切斯、史葛靜等為新交通燈和人行道剪彩。(美國《世界日報》/洪群超
    陳倩雯(右三起)、桑切斯、史葛靜等為新交通燈和人行道剪彩。(美國《世界日報》/洪群超 攝)

  中國僑網(wǎng)7月19日電 據(jù)美國《世界日報》報道,紐約曼哈坦華埠及下東城人口密度大又交通繁忙,交通事故頻發(fā) 。當(dāng)?shù)貢r間18日,經(jīng)過小區(qū)及民代十個月的爭取,因街道過長導(dǎo)致行人橫穿馬路盛行、險象不斷的下東城格蘭街(Grand St)與東百老匯(East Broadway)間的柯林頓街(Clinton St),其中段新建的交通信號燈及人行道舉行剪彩儀式并投入使用。紐約市交通局(DOT)曼哈頓分局長桑切斯(Luis Sanchez)表示,新工程是達(dá)成“零死亡愿景”的一部分,并呼吁民眾根據(jù)生活小區(qū)的情況,向社委會、民代及交通局反映改善交通的需求及建議。

  下東城東百老匯和格蘭街間的柯林頓街兩邊樓宇林立,居民密集,其中不少為耆老,但長長一條街卻只在首尾有交通燈和人行道,令不少居民從街道中段橫穿馬路,險象環(huán)生。據(jù)交通局統(tǒng)計,在2010年至2014年間,該路段發(fā)生21起交通事故,導(dǎo)致四人重傷、一人死亡。

  經(jīng)過,曼哈頓第三小區(qū)委員會及代表該區(qū)的市議員陳倩雯、州參議員史葛靜的爭取,交通局經(jīng)過實地勘察、研究,僅用十個月時間便迅速響應(yīng)小區(qū)需求,在這條街的中段新增交通信號燈及人行道。18日,桑切斯和陳倩雯、史葛靜及居民代表等一起,為該處新交通燈和人行道舉行剪彩儀式。

  桑切斯指出,居民可對改進(jìn)交通提出建議,要求交通局在某個地點(diǎn)增加交通指示牌,增加綠燈時間,加建交通燈等,可通過向該地民選官員辦公室、撥打311或直接聯(lián)絡(luò)交通局來提出申請,交通局會派員實地勘察、研究后,做出采納與否的建議。

  陳倩雯指出,此前在小區(qū)的強(qiáng)烈要求下,其辦公室與交通局聯(lián)絡(luò),在華埠第一小學(xué)所在的路口新增了一個停車(Stop)牌;而近期一名130小學(xué)的學(xué)生把上下學(xué)路上經(jīng)過堅尼路(Canal St)和拉斐逸街(Lafayette St)險象環(huán)生的情景錄下來寄給其辦公室,目前交通局也已派員調(diào)查,探討改善途徑。(洪群超)

【編輯:李明陽】
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