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“追風博士”張博挑戰(zhàn)中國首次自駕環(huán)球飛行

2016年08月07日 14:18   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動
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  中新網(wǎng)北京8月7日電(記者 金嘉龍)8月7日下午1時許,“追風博士”張博駕駛單引擎渦輪螺旋槳飛機TBM700輕型飛機,從北京首都國際機場起飛,預計耗時58天的中國首次環(huán)球飛行啟幕。

  迄今為止,人類共完成了350多次輕型飛機環(huán)球飛行,但是還沒有從中國起飛完成環(huán)球飛行的紀錄,本次環(huán)球飛行將是第一次以中國為起降點的完全意義上屬于中國的環(huán)球飛行。

“追風博士”張博駕駛單引擎渦輪螺旋槳飛機TBM700輕型飛機,從北京首都國際機場起飛。
“追風博士”張博駕駛單引擎渦輪螺旋槳飛機TBM700輕型飛機,從北京首都國際機場起飛。

  “我這次挑戰(zhàn)中國首次環(huán)球飛行,除實現(xiàn)個人的夢想外,也想為中國填補一項空白,圓中華民族的百年環(huán)飛夢”,張博說。

  按照計劃,本次環(huán)球飛行期間共飛經(jīng)20個國家,經(jīng)50個經(jīng)停點,總航程近40000公里,預計耗時58天。此次環(huán)球飛行將充分融入“絲綢之路”、“敦煌文博會”等甘肅元素,有效擴大敦煌文博會的知名度和影響力,服務好國家“一帶一路”戰(zhàn)略。

啟航前,張博(右)和導航員康建生(左)正在檢查設備。
啟航前,張博(右)和導航員康建生(左)正在檢查設備。

  據(jù)了解,所謂“環(huán)球飛行”,是指駕駛飛機從地球上某一點出發(fā),繞地球一圈并切割過所有經(jīng)線后再回到出發(fā)地點,航程要求不能短于南北回歸線的長度:36700多公里,而且飛行途中不能更換飛機與駕駛員。

  此次環(huán)球飛行首站落地沈陽法庫通用航空產(chǎn)業(yè)園,次日從沈陽桃仙國際機場出關,然后經(jīng)俄羅斯西伯利亞,越過白令海峽到達阿拉斯加,再沿北美大陸西海岸向南進入美國西雅圖,接著向東橫穿美國大陸,經(jīng)過芝加哥、華盛頓、紐約飛至加拿大魁北克地區(qū),再經(jīng)過北極圈、格林蘭島、冰島,隨后經(jīng)過英國進入歐洲大陸,沿著古絲綢之路線路飛行,經(jīng)過中亞五國后,回到中國,首站落地烏魯木齊,之后沿新疆、甘肅返回北京,完成整個環(huán)球飛行。

8月7日早上八點半,張博(左)和機械師奧維爾•雅格爾(中)、導航員康建生(右)圍坐在一起,討論環(huán)飛事宜。
8月7日早上八點半,張博(左)和機械師奧維爾•雅格爾(中)、導航員康建生(右)圍坐在一起,討論環(huán)飛事宜。

  除本次環(huán)球飛行機長張博外,飛行團隊還有其他4名成員,分別是隨機飛行記者楊德靈、機械師奧維爾•雅格爾、隨行翻譯劉可欣以及工程師馮國軒。

  據(jù)悉,此次環(huán)飛在飛行沿途經(jīng)過的國家和城市推介將于9月在甘肅敦煌舉行的首屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會,向全世界展示和宣傳敦煌文博會這一國家“一帶一路”戰(zhàn)略重要組成部分的盛況,促進中西方文化交流,讓更多的人了解甘肅、感受絲路文化的獨特魅力。

【編輯:王盼盼】
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