美國阿市駕駛不讓行人 一亞裔居民被撞身亡

　　中國僑網(wǎng)10月27日電 據(jù)美國《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國阿罕布拉市緬因街當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日早上發(fā)生致命車禍，過馬路的亞裔女居民鐘恬安(Tien Anh Chung，譯音)被左轉(zhuǎn)的小貨車撞倒身亡。25日有居民前往出事地點(diǎn)悼念，在地上放下鮮花與蠟燭。

　　事發(fā)地點(diǎn)在緬因街和三街交口處，中恬安在交口處東南角往北過馬路時(shí)被撞。阿市警局公共關(guān)系部警官Jerry Johnson表示，撞人的肇事男駕駛Astorga Noe并未被捕。警方初步確認(rèn)他并沒有受藥物或酒精影響(DUI)，現(xiàn)正在調(diào)查是否超速，以及當(dāng)時(shí)是否因?yàn)橛檬謾C(jī)而分心駕駛。

　　事發(fā)地點(diǎn)的四面全部設(shè)有行人走道，也有供行人使用的交通信號(hào)燈，據(jù)警方消息，鐘恬安過馬路時(shí)走的是行人專用道。不過路口的四個(gè)方向都沒有設(shè)置左轉(zhuǎn)專用燈，只有圓餅燈。因此，左轉(zhuǎn)汽車在綠燈亮起時(shí)，必須仔細(xì)觀察，避讓直行車輛以及過馬路的行人，再做轉(zhuǎn)彎的判斷。

　　24日警局臉書發(fā)布車禍消息后網(wǎng)友罵聲一片。很多阿市居民都譴責(zé)駕駛者“一直以來都不避讓行人”、“差點(diǎn)撞到人的故事天天發(fā)生”。

　　記者25日中午在此路口觀察，發(fā)現(xiàn)沒有一輛從三街左轉(zhuǎn)上緬因街的車輛會(huì)等待過馬路的行人完全穿過街道，幾乎都是等行人走完大半段就開始迫不及待的轉(zhuǎn)彎。更夸張的是，一位亞裔老婦人坐在輪椅上，由一位看護(hù)人推輪椅前行，她們走了三分之一路程后，南三街上忽然沖出一輛大紅色奧迪車，左轉(zhuǎn)上緬因街。奧迪從老人面前經(jīng)過，在緬因街上往西呼嘯而過，沒有半點(diǎn)猶豫，也沒有停車的意思。推輪椅的護(hù)工站在馬路中間，等奧迪車先過，再繼續(xù)往北走。她沒有大聲尖叫，也沒有伸手責(zé)怪，似乎這一幕已經(jīng)習(xí)以為常。

　　阿市緬因街上的交通安全到底有沒有網(wǎng)友說的這么糟糕？Johnson表示，最近三年該區(qū)域并沒有行人被撞身亡的案件，不過還需請(qǐng)警局交通部門進(jìn)步一查實(shí)。據(jù)網(wǎng)站city-data統(tǒng)計(jì)，這幾年來，阿市每10萬人中的行人車禍致死人數(shù)只有加州數(shù)字的一半，2010年至2014年之間除了2013年是0以外，其它年份都是1.2。由于阿市實(shí)際人口約8萬人，故死亡行人的真實(shí)數(shù)據(jù)實(shí)際為一人。

　　針對(duì)很多家長提出擔(dān)心孩子安全，希望警局在上學(xué)放學(xué)期間增派人手管制交通的問題，Johnson表示，警局已經(jīng)安排更多人手在緬因街附近的阿市高中周圍巡邏，尤其是學(xué)生放學(xué)時(shí)間段。此外，警局在緬因街上多次安檢，主要針對(duì)不用行人專用道過馬路以及不用行人信號(hào)燈的行人，以及分心駕駛或有其它違章行為的機(jī)動(dòng)車駕駛者。(張敏毅）