美聯(lián)航施暴亞裔遭譴責 各界聲援受害者吁勇敢維權

　　中國僑網(wǎng)4月12日電 綜合媒體報道，美國聯(lián)合航空(United Airlines)4月9日將一名69歲的亞裔醫(yī)生強行拖下飛機，引發(fā)各界巨大反響。目前，涉事人員已經(jīng)被停職，航空公司方面、美國官員出面做出回應。針對此次事件，在美華人紛紛強烈譴責這種暴力行為，呼吁傷者勇敢維權。

　　事件梳理：亞裔被暴力下機 官方發(fā)表聲明

　　當?shù)貢r間9日晚，美聯(lián)航一架從芝加哥飛往路易斯維爾的航班因“超額售票”，要求4名乘客改乘其他航班，在不斷提高補償金額仍無人同意后，航空公司決定隨機抽取4名乘客下機。其中一名亞裔因拒絕下機被警察強行拖下飛機。

　　據(jù)網(wǎng)上視頻顯示，警員強行將該亞裔男子從座位上拽下，并反拉著他的雙手在機艙過道拖行，他的眼鏡掉落卡在鼻子下方，嘴巴受傷流血。被拖走的男子在約10分鐘后掙脫，并返回到機上，喃喃自語說：“我要回家，我要回家?！薄皻⑺牢野?！”

　　有乘客指他當時滿面鮮血，并似乎變得迷迷糊糊，但最終仍然被人帶走，而涉事航班則因事件而延遲約3小時起飛。

　　該事件的視頻在網(wǎng)上曝光后，引起巨大反響并持續(xù)發(fā)酵，網(wǎng)友紛紛質疑美聯(lián)航的做法。

　　面對輿論風暴，美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆尼奧斯11日發(fā)表聲明道歉，說美聯(lián)航對這一事件“負全部責任”，將進行詳細調查，并在4月30日前公布調查結果。

　　隨后，芝加哥航空局則發(fā)表聲明，“該事件不符合我們的標準作業(yè)程序，航空安保人員的行動顯然不能被寬恕。”涉事人員目前已被停職，等待接受徹底審查。

　　白宮發(fā)言人斯派塞(Sean Spicer)11日在例行吹風會上表示，美聯(lián)航暴力驅逐乘客下機確實令人困擾，他相信法律會很好地解決這個問題。

　　質疑：“隨機”選取為何是亞裔 是否存在“種族歧視”

　　事件爆出后引發(fā)多方質疑。首先，要求乘客讓位并不是因為航空公司常見的“超額售票”，而是因為有四名美聯(lián)航的員工需要搭乘航班去上崗，航空公司能否因為要安排自己的員工而要求乘客讓座？其次，為何是亞裔乘客遭遇“暴力下機”，美聯(lián)航在“隨機”選取乘客時是否存在“種族歧視”嫌疑？

　　美聯(lián)航發(fā)言人喬納森·格林11日的回應稱，選擇這4名乘客是基于公司運輸合同的一套綜合準則，其中包括“飛行常客”地位、機票類型、辦理登機手續(xù)時間等多項元素。

　　當日，美聯(lián)航母公司執(zhí)行長孟諾茲(Oscar Munoz)一改先前決定不用直接為此事件道歉的立場，向員工發(fā)函并發(fā)表道歉聲明，以及承諾公司將會做得更好：“我對所發(fā)生的事深表歉意……我希望你們了解，我們會完全負責，我們也將致力改善?！?/p>

　　這樣的回應引發(fā)了更多質疑，有網(wǎng)友評論：“抽簽讓乘客下機是否真的存在，還是美聯(lián)航找的借口？這不禁引人懷疑?！?/p>

　　事件持續(xù)發(fā)酵，網(wǎng)上也出現(xiàn)了“種族歧視”的聲音。網(wǎng)友Rita說，“人家是醫(yī)生準備去看病人，但是航空公司為什么敢這樣暴力，這里面肯定有種族成分。”

　　該事件是否涉及“種族歧視”？美國聯(lián)邦最高法院出庭律師張軍認為，從目前的情況來看，當事人的身份并不是值得強調的話題，“原因在于我們還不了解另外三名乘客的情況，當前證據(jù)可能還不足以上升到種族歧視的高度?！?/p>

　　隨著時間愈演愈烈，網(wǎng)友紛紛加入批評行列，抨擊美聯(lián)航與機場警方處理不當，無視乘客利益，涉嫌侵犯人權。

　　“沒有任何一個人應被這樣對待，”政治評論人士安杰拉·拉伊批評，“如此對待乘客的做法太不人道。”一網(wǎng)友說：“那些人(工作人員)應該被禁飛并重新接受培訓，美聯(lián)航侵犯了人權。”

　　聲音：各界人士聲援受害人 要求政府介入調查 

　　除了批評美聯(lián)航，各界人士也紛紛聲援當事亞裔乘客。負責芝加哥歐海爾機場等庫克郡內所有司法起訴的庫克郡伊州檢察官(Cook County State Attorney)福克斯(Kim Foxx)11日表示，檢察官辦公室會針對所取得的影片，仔細調查航警作法是否違反刑法，如確認觸犯刑法，將對涉案人員提控。

　　她說，“對于航空公司與航警的作法，非常震驚與失望?！彼J為有關人員，應該以更“人性”的處理這個事件。

　　網(wǎng)友也在美國白宮網(wǎng)站上，發(fā)起“華人生命很重要”(#ChineseLivesMatters)的聯(lián)署請愿，要求政府介入調查事件，短短時間便有逾10萬人聯(lián)署支持，根據(jù)相關規(guī)定，該請愿將會移交給美國政府官員審閱，白宮必須就此事作出正式回應。此外，有關回應會盡可能于60天內發(fā)出。

　　應對：華人譴責暴力行為 吁傷者勇敢維權

　　該事件也在美國華人社區(qū)引起了強烈波瀾，僑界人士紛紛發(fā)聲，譴責暴力行為，呼吁傷者勇敢維權。

　　律師朱益民指出，美聯(lián)航處理手法明顯粗暴，該亞裔乘客幾乎篤定能獲賠償，且若最終證明是航警暴力執(zhí)法導致的“故意傷害”，受害乘客將可獲懲罰性賠償。

　　律師吳圣洋則指出，受害乘客不僅可獲受傷的醫(yī)療賠償，還可根據(jù)報稅額度獲賠一定比例的誤工費，同時造成的心理陰影也可求償，此類案件獲償金額“都會比想像中高”。

　　洛杉磯著名節(jié)目主持人、作家烏蘭也表示，美聯(lián)航明明有很多種妥善解決問題的方式，卻選擇了最不應該的一種。她呼吁傷者勇敢維權、切不可一味隱忍，否則會有越來越多“碰巧”變成“必然”。

　　加州華人律師周敏之則指出，這樣一件看似偶然的事件，其實是有很大的必然性?！皬摹罕说谩傅健绱笏好啤录?，再到這次的暴力舉動，亞裔被區(qū)別對待的案例屢見不鮮”。周敏之認為，雖不能輕易把此次事件定性為種族歧視，但針對華人的不公正待遇一再出現(xiàn)，值得美國社會深思。

　　周敏之建議，美國華人社會應團結起來，幫助傷者以法律途徑維權。這不僅是給傷者一個公道，也是還華人群體應有的尊嚴。

　　該事件最新報道，亞裔受害者在接受采訪時表示，自己“一切”都受到了傷害，目前仍住院治療。他已經(jīng)雇傭了兩家著名芝加哥律師事務所，意在起訴航空公司，欲訴百萬賠款。(張金杰)