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紐約機場禁止Uber司機在航站樓上廁所 華裔指其歧視

2017年07月03日 10:43   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)Uber司機在載客區(qū)必須立刻接到客人,馬上開走,不得停留。(美國《世界日報》/朱澤人 攝)
    Uber司機在載客區(qū)必須立刻接到客人,馬上開走,不得停留。(美國《世界日報》/朱澤人 攝)

  中國僑網(wǎng)7月3日電 據(jù)美國《世界日報》報道,美國紐約肯尼迪國際機場(JFK)不在停車區(qū)提供流動廁所,又禁止載客區(qū)停車,讓隨叫隨到的Uber司機被迫用瓶子裝尿、在草叢小便等不衛(wèi)生的方式解決生理問題。包括華裔在內(nèi)的Uber司機日前透過準(zhǔn)工會在網(wǎng)上請愿,批紐新航港局(Port Authority)歧視新移民與少數(shù)族裔,要求在停車區(qū)安置流動廁所。

  由機工工會與Uber司機組成的準(zhǔn)工會“獨立司機協(xié)會”(Independent Drivers Guild)日前在網(wǎng)上發(fā)出請愿信,指出手機叫車的出租車司機(FHV drivers)多為少數(shù)族裔與新移民,而航港局不讓他們到機場航廈內(nèi)上洗手間,又忽視該協(xié)會請求在手機停車區(qū)(cell phone lot)放置流動廁所,有歧視之嫌。

  Uber司機鄭先生6月29日表示,黃色出租車在肯尼迪機場航廈附近都有專屬停車區(qū),想上廁所只要進(jìn)航廈就可,但手機叫車公司使用的手機停車區(qū)離航廈至少有五分鐘車程,而且沒有流動廁所,“有被歧視的感覺”。他指出,相較之下拉瓜地亞機場(LGA)則對司機好得多,停車區(qū)有提供流動廁所,“本來就應(yīng)該給司機方便”。

  鄭先生指出,市出租車及禮車管理局(TLC)嚴(yán)格規(guī)定,載客區(qū)的汽車不得停留,必須立刻接到客人馬上開走,否則TLC執(zhí)法人員會開罰單。他若等乘客時忽然想上廁所,只能憋尿或開到機場附近麥當(dāng)勞等快餐店解決。他當(dāng)Uber司機已有兩年,對薪資與叫車制度都很滿意,但希望公司能盡快與肯尼迪機場達(dá)成協(xié)議,在停車區(qū)擺放流動廁所。

  當(dāng)Uber司機四年的Hans表示,應(yīng)該讓紐新航港局(Port Authority)官員來瞧瞧Uber停車區(qū)缺乏流動廁所,司機怎么以既不衛(wèi)生、不合法、又很屈辱解決生理問題。他指出航港局要有同情心,司機在炎熱夏天必須喝水,于停車區(qū)等待客人時又沒法開去航廈內(nèi)上廁所,若再碰到機場堵車,不得已才在車上用礦泉水瓶或到停車區(qū)草叢小便。

  對女司機來說,上廁所的選擇更少。Uber司機的米雪兒‧道燈(Michele Dottin)指出,她沒辦法像男性一樣用瓶子裝小便,“我必須要找個店停下來,為了借廁所還要買個東西,每次要用洗手間都得花錢”。她表示,有時要等乘客兩小時,在車上不能喝水以免想小便;或開20分鐘去找餐廳洗手間,擔(dān)憂客人被搶。(朱澤人)

【責(zé)任編輯:張金杰】
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