留學(xué)生在國(guó)外考駕照感觸良多 收獲寶貴經(jīng)驗(yàn)

　　在國(guó)外，中國(guó)留學(xué)生開(kāi)車毫不稀奇。很多人選擇考取國(guó)外駕照，然后買車自駕。在學(xué)習(xí)所在國(guó)交通規(guī)則和考取駕照的過(guò)程中，留學(xué)生們收獲了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　有駕照便利出行

　　買車比打車劃算

　　在美國(guó)留學(xué)，沒(méi)車寸步難行，很多留學(xué)生也已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備考取駕照，甚至有些人已有了多年駕駛經(jīng)驗(yàn)。

　　施懿芳是美國(guó)奧克蘭大學(xué)教育學(xué)管理學(xué)的在讀博士。美國(guó)被譽(yù)為“車輪上的國(guó)家”，長(zhǎng)期在美國(guó)生活和學(xué)習(xí)，她感受到有車的重要性?！拔宜诘某鞘?，公共交通不夠發(fā)達(dá)；雖然可以打車，但是費(fèi)用高昂?？傮w算下來(lái)，打車不如買車，于是我決定去考駕照?！笔┸卜颊f(shuō)，“相比國(guó)內(nèi)車價(jià)，國(guó)外汽車比較便宜，而二手車輛由于其便宜耐用的特點(diǎn)，更是吸引了很多留學(xué)生購(gòu)買?！?/p>

　　同在美國(guó)留學(xué)的柯彪炳對(duì)施懿芳的觀點(diǎn)表示贊同?！霸诿绹?guó)，駕照的作用等同于身份證。我租住的房子距離學(xué)校較遠(yuǎn)，買車自駕為我的生活提供了許多便利?！笨卤氡f(shuō)。

　　不同于歐美國(guó)家，許多留學(xué)亞洲國(guó)家的學(xué)生表示，考駕照雖不是必需，但是在一些特殊情況下，有駕照還是會(huì)起到很大作用。來(lái)自韓國(guó)延世大學(xué)的卓秀彥正在參加韓國(guó)駕照考試，他說(shuō)：“拿到駕照后，我就可以輕松地自駕游了?！?/p>

　　國(guó)外考證更容易

　　考核方式略有不同

　　許多中國(guó)留學(xué)生出國(guó)前曾在中國(guó)的駕校學(xué)習(xí)，并考取了中國(guó)駕照。對(duì)比中國(guó)與國(guó)外的駕照考試，不少人覺(jué)得國(guó)外駕照考試的難度系數(shù)比國(guó)內(nèi)低。賽維(化名)是韓國(guó)忠北大學(xué)的學(xué)生，他在今年順利拿到了韓國(guó)駕照?？歼^(guò)國(guó)內(nèi)駕照的他表示，韓國(guó)和中國(guó)的考核方式基本相似，但相比國(guó)內(nèi)，韓國(guó)的駕照考試更加輕松。他說(shuō)自己只用了一個(gè)星期時(shí)間就通過(guò)考試拿到了韓國(guó)駕照。

　　筆者還采訪到留學(xué)英國(guó)、澳大利亞、日本等國(guó)的留學(xué)生。他們表示，由于這些國(guó)家車在道路上靠左側(cè)行駛，司機(jī)的駕駛座位也在車的左邊，這和國(guó)內(nèi)不同。除此之外，交通規(guī)則考試和路考的要求和國(guó)內(nèi)沒(méi)有明顯的差別。

　　柯彪炳說(shuō)：“和中國(guó)一樣，要取得美國(guó)駕照，也要通過(guò)理論考試和駕駛考試。但是考生可以自行直接聯(lián)系考官，約定時(shí)間對(duì)自己進(jìn)行考試，無(wú)需通過(guò)駕校。由于美國(guó)是移民國(guó)家，其駕照的理論考試設(shè)計(jì)得很人性化，考生可以選擇熟悉的母語(yǔ)進(jìn)行考試?！?/p>

　　在國(guó)內(nèi)，路考的場(chǎng)地比較固定，有的還用智能設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。但施懿芳發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)考駕照，是否通過(guò)全憑考官現(xiàn)場(chǎng)判斷，路考場(chǎng)地也往往是實(shí)際道路，所花費(fèi)的時(shí)間較短，很多留學(xué)生不到一個(gè)月便取得了駕照。

　　國(guó)外交通自律強(qiáng)

　　車讓行人很常見(jiàn)

　　相比中國(guó)的交通環(huán)境，許多地廣人稀的國(guó)家，尤其是國(guó)外的一些小城市，很少能夠聽(tīng)到汽車的鳴笛聲。李紫薇在美國(guó)印第安納大學(xué)伯明翰分校讀書，由于學(xué)校位置偏離城市，車輛很少，在她考取美國(guó)駕照后，幾乎沒(méi)有遇到過(guò)交通堵塞的現(xiàn)象。她說(shuō)：“美國(guó)市民的自覺(jué)性強(qiáng)，司機(jī)都很遵守交通規(guī)則，所以開(kāi)起車來(lái)比較輕松?！?/p>

　　施懿芳補(bǔ)充說(shuō)，美國(guó)對(duì)車輛的限速比較嚴(yán)格，限速車道很多，稍不留神，就會(huì)超速。作為留學(xué)生的她，會(huì)十分注意當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則，以防出錯(cuò)而給其他司機(jī)造成不便。

　　此外，一些國(guó)家還將“車讓行人”作為硬性規(guī)定。張桐(化名)在日本留學(xué)時(shí)發(fā)現(xiàn)，日本人在交通上自覺(jué)性強(qiáng)，交通事故率較低，車讓行人也是最基本的交通規(guī)則之一。談唯佳也表示，在加拿大，自行車、校車和公交車均有優(yōu)先通行的權(quán)利。這使他回到國(guó)內(nèi)后，駕車時(shí)也保持著禮讓行人的習(xí)慣。(林之韻)