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港珠澳大橋主體工程橋梁工程橋面鋪裝完成施工

2017年07月28日 07:39   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)廣東長大公司承建的港珠澳大橋CB07標(biāo)的鋼橋面鋪裝施工正在進(jìn)行最后的收尾工作。陸紹龍 攝
    廣東長大公司承建的港珠澳大橋CB07標(biāo)的鋼橋面鋪裝施工正在進(jìn)行最后的收尾工作。陸紹龍 攝

  中新網(wǎng)珠海7月27日電 (記者 鄧媛雯)27日下午15時30分,在港珠澳大橋橋面上,伴隨著壓路機完成最后一道碾壓工序,港珠澳大橋主體工程橋梁工程橋面鋪裝施工宣告圓滿完成。

  據(jù)港珠澳大橋局工程管理部副部長朱定介紹,港珠澳大橋橋面鋪裝面積達(dá)70萬平方,相當(dāng)于98個足球場。整個橋面的鋪裝分為CB06和CB07標(biāo)段。當(dāng)天完成的施工路段是由廣東省長大公路工程有限公司承建的CB07標(biāo)的鋼橋面鋪裝施工主線SMA瀝青施工層,CB06標(biāo)的鋼橋面鋪裝施工由重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司負(fù)責(zé),已于25日完成。

  據(jù)了解,港珠澳大橋橋面鋪裝采用了“防水粘結(jié)層+澆注式瀝青鋪裝+SMA13”的全新鋪裝體系,這種該體系在滿足鋼箱梁橋面鋪裝復(fù)雜受力條件的同時,接近零空隙的澆注式瀝青也可以更好的保護(hù)橋梁主體結(jié)構(gòu)免受高濕、高鹽的外海氣候條件影響。

  朱定告訴記者,作為超級工程的“面子工程”,整個橋面鋪裝在材料、設(shè)備、工藝等方面都提出了更高的要求,超越了以往所有的技術(shù)規(guī)范。

  記者在港珠澳大橋上看到,目前大橋橋面的鋼架護(hù)欄基本進(jìn)入安裝收尾階段,進(jìn)入了護(hù)欄燈光等安裝。此外,海底隧道路面的鋪裝施工也緊張進(jìn)行中,預(yù)計10月完工。(完)

【責(zé)任編輯:梁異】
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