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“雙十一”出海東南亞 讓海外買家也剁手(圖)

2017年11月08日 11:13   來源:浙江在線   參與互動參與互動
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中國僑網新加坡街頭“雙十一”元素隨處可見。
新加坡街頭“雙十一”元素隨處可見。

  原標題 “雙十一”出海東南亞 打造國際產能合作新模式

  浙江在線11月8日訊 (浙江在線記者 金梁)“雙十一”只有你在剁手?其實外國人也在買買買。

  走過九年,“雙十一”不僅是中國電商的狂歡,更是世界電商的派對。很難想象,在隔海相望的東南亞,“雙十一”的廣告鋪天蓋地如此之多,“雙十一”新聞成為媒體追逐熱點,當?shù)叵M者對“雙十一”的期待是如此之高。

  透過“雙十一”,在虛擬世界里中國和世界互聯(lián)互通,在現(xiàn)實世界里中國經濟對世界雙向開放。

  十九大報告提出,創(chuàng)新對外投資方式,促進國際產能合作,形成面向全球的貿易、投融資、生產、服務網絡,加快培育國際經濟合作與競爭新優(yōu)勢。這個論述,在“雙十一”的發(fā)展軌跡中得到了最好的詮釋。電商揚帆出海,讓中國經濟走向全球的腳步越來越歡快。

  “雙十一”盛宴雙向潮涌

  烏節(jié)路,新加坡最知名的一條商業(yè)街。每當夜幕降臨,百鳥歸巢,行走在烏節(jié)路上,耳邊總是傳來陣陣鳥鳴聲,配合著五彩的霓虹燈光,人與自然在這里水乳交融。

  比樹上鳥兒更熱鬧的是樹下的行人。新加坡是個購物天堂,買到手軟、走到腳軟在這里是一種常態(tài),今年商家們的折扣尤其多。Abby,烏節(jié)路上的一位女裝商戶。她盯著店門口的7折廣告牌一直發(fā)愁,門外的游客川流不息,但鮮有人進店來逛上一逛。7折,已經是今年的最低折扣,因為圣誕節(jié)即將來臨,Abby希望通過促銷來回籠資金去進新貨。但從目前來看,事與愿違,因為過段時間還有個“雙十一”。

  在新加坡,其實沒有“雙十一”光棍節(jié)的文化背景,在當?shù)乇环Q為11.11(eleven-eleven),正是中國的“雙十一”網購節(jié)漂洋過海的產物。“現(xiàn)在大家都去網上買東西了,店里生意差了好多,我也要想辦法去適應電商帶來的新變化。”Abby說。

  距離新加坡300多公里外的馬來西亞首都吉隆坡,也發(fā)生著類似的事情。當?shù)氐谒拇A裔林海莉是結婚不久的新人,她告訴記者,結婚時從身上的婚紗到腳上的繡鞋都是從電商平臺上購買的?!靶〉绞謾C殼,大到木家具,都買過,東西不錯且價格便宜,今年的‘雙十一’我肯定不會錯過?!绷趾@蚺d奮地拿出手機,翻出一些物品照片,用不熟練的中文描述著每一次購物經歷。

  “雙十一”的出現(xiàn),讓東南亞也進入到了買買買、賣賣賣的節(jié)奏中。

  11月1日,阿里巴巴來到馬來西亞推廣“雙十一”全球狂歡節(jié)。次日,記者從當?shù)睾芏鄨蠹埳隙伎吹搅诉@條新聞,并占據(jù)了不小的版面位置。當?shù)刂茸罡叩闹形膱蠹垺缎侵奕請蟆飞线@么寫道:在去年,大馬消費者在淘寶上購買了超過100萬件連衣裙,這是最受大馬消費者青睞的商品之一,今年的“雙十一”將帶給當?shù)叵M者最輕松的購物體驗和優(yōu)惠。

  借力“雙十一”,中國商品在東南亞打開了巨大的消費市場,同時,中國也成為東南亞最大的買家市場,這股雙向“潮涌”如今更加顯眼。

  通過跨境電商,馬來西亞品牌“正典燕窩”一舉打開了中國市場,連代言明星都從馬來西亞明星變成了國內的佟麗婭。今年,“正典燕窩”的銷售目標是破千萬,但從前9個月的數(shù)據(jù)來看,離目標還很遠,在采訪中,“正典燕窩”董事長譚承哲卻絲毫沒有表現(xiàn)出任何擔憂?!拔覀儗Αp十一’很有信心,去年才第一次參加活動,銷售就增長了400%多,今年應該會有更大的驚喜。”譚承哲的語氣中透著自信。

  中國電商模式落地生根

  為什么“雙十一”熱潮能夠席卷東南亞?要從歷史和現(xiàn)實兩大維度來審視這個問題。

  從歷史背景來看,華人走向世界的第一步往往是從下南洋開始。東南亞諸國的華人眾多,傳統(tǒng)文化相近,更有鄭和七下西洋的傳奇,信息、商品、資金等相互流通不存在障礙。正是這種同根同宗,東南亞華人對國內動態(tài)關注度很高,對于每年的“雙十一”,躍躍欲試之心不在話下。

  從現(xiàn)實情況來看,東南亞的電商市場呈現(xiàn)出勢如破竹的趨勢。南洋國際商學院院長許振義認為,東南亞電商增長趨勢來自多方面因素,人口相對年輕,上網時間相對長,而且熟悉網絡;東南亞平均網速現(xiàn)為3.5mbps,到2025年,將升為10mbps以上,網絡滲透率將達到70%;中產階級迅速擴大,消費能力穩(wěn)步提升;東南亞海島多,陸地多被山區(qū)分隔,到實體店消費不易,電商反而占有優(yōu)勢。

  “雙十一”猶如火焰,點燃了東南亞電商市場的熱情,這中間離不開中國電商模式的輸出。

  擁有5.6億人口的東南亞電商市場,其網購僅占總購物量的3%,卻吸引著越來越多的電商玩家入局。位于新加坡市中心的Lazada,是東南亞最大的電商平臺,目前在越南、菲律賓、泰國、馬來西亞以及印尼等國家都擁有本土的運營團隊。去年4月,阿里巴巴收購了Lazada的控股股權,開始對當?shù)仉娚唐脚_進行改造。

  Lazada首席平臺官Aimone坦言,Lazada從2014年發(fā)現(xiàn)跨境業(yè)務的商機,在阿里入股之后發(fā)展最為快速,中國的制造體系和東南亞的消費市場在Lazada平臺上進行連接互融。今年6月,在天貓出海項目的支持下,Lazada開通“TaoBao Collection”(淘寶精選)站點,不到一周時間就吸引近3萬中國商家入駐。“現(xiàn)在這個站點已經在馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓及泰國落地,中國賣家開店不會再被不同語言所困擾,東南亞買家購物告別復雜的搜索,能快速找到心動產品。”Aimone說。

  每年,Lazada有三大網購“節(jié)日”:農歷新年、齋月以及Lazada的周年慶。今年,Lazada又將增加一個“網購嘉年華”。就在這幾天,Lazada的辦公室內掛滿了“網購嘉年華”的宣傳標語,走入其中,恍如回到國內“雙十一”的備戰(zhàn)現(xiàn)場。

  “我們的網購嘉年華是從11月11日持續(xù)到12月12日,主題是 ‘全球好貨’,在線上增加了愿望清單、社交網絡熱賣推薦以及人性化產品推送等功能,還會有測評直播、限時搶購等活動?!庇∧崛薓ulyono是這項業(yè)務的負責人,他還有另外一個名字叫“宮本”,正是淘寶上的花名。他并不否認,Lazada的 “網購嘉年華”源自中國,其模式與天貓“雙十一”一脈相承。

  “我相信再過幾天,東南亞會有一個讓人驚喜的‘11.11’。” Mulyono說。

  國際產能合作互利共贏

  11月3日,馬來西亞首相納吉布和阿里巴巴董事局主席馬云在吉隆坡雪邦賽道宣布:阿里巴巴首個海外eWTP試驗區(qū)——馬來西亞數(shù)字自由貿易區(qū)全面啟用運營。

  走進這個數(shù)字自由貿易區(qū),才會真正發(fā)現(xiàn)“雙十一”能夠快速移植到東南亞這片土壤中,原來靠的是技術賦能。在數(shù)字自由貿易區(qū)的超級物流樞紐內,一個個AGV機器人扛著貨架來回移動,聰明地走到指定區(qū)域完成揀貨作業(yè),這是東南亞物流業(yè)第一次使用AGV機器人,刷新了當?shù)匚锪鞯乃俣?,工作效率比人工模式提高?倍。這些技術主要來自菜鳥。在阿里巴巴的eWTP戰(zhàn)略中,菜鳥充當著“先鋒官”,通過系統(tǒng)鏈接和機器人運用,將國內的智慧物流倉復制到東南亞。

  在電商的發(fā)展中,物流一直扮演“助攻”角色,在“雙十一”中更是不可或缺,而這恰恰正是東南亞市場的難點?!榜R來西亞人酷愛設計繁復多樣的中國家具,但從網上下單到快遞到家至少要等上足足兩個月,漫長的快遞等待讓消費者打起了退堂鼓。”Mulyono介紹說,東南亞地域分散,隔著茫茫大海,很多國家還停留在紙質單據(jù)提交通關階段,快遞時效可想而知,嚴重影響電商發(fā)展。

  面對“雙十一”,東南亞物流企業(yè)往往手忙腳亂。aCommerce是活躍于泰國、印度尼西亞和菲律賓的知名物流商,該企業(yè)負責人表示,由于自動化程度不高,嚴重依賴人工,在“雙十一”期間只能大量雇用臨時工來緩解壓力。電商缺乏歷史數(shù)據(jù)無法預測什么產品更受歡迎,倉庫調配不足導致效率變低。更有趣的是,不少東南亞消費者不習慣網上支付、銀行卡支付,快遞員還要承擔貨到付款的作用。

  變則通,通則久。在開放發(fā)展的道路上,阿里巴巴一直保持著創(chuàng)新對外投資的方式,促進國際產能合作,最終形成一張面向全球的貿易、生產和服務的網絡。

  去年,菜鳥和Lazada、新加坡郵政和遞四方等共同構建了鏈接中國和東南亞的物流網絡。目前,菜鳥網絡已經在東南亞建立了超過16個物流倉庫,覆蓋了新馬泰越菲印等重要區(qū)域。其帶來的最明顯變化,就是讓原來兩個月的快遞時效直接縮短到了兩周。

  在新加坡郵政的分揀中心,傳統(tǒng)的手寫面單包裹依然靠人工分揀,而帶有二維碼的電子面單已經實現(xiàn)智能分揀,前者幾乎都是本地快遞,而后者均是跨境包裹。在跨境包裹中,近一半來自中國,如浙江的服裝、廣州的手機殼等。新加坡郵政加大智能分揀機、智能快遞柜等設備的投入,加快物流領域轉型升級,這背后離不開阿里的資本賦能。2014年,阿里斥資收購新加坡郵政10.2%的股份,如今已增持至14.4%。

  “‘雙十一’已經是我們國際業(yè)務的最重要項目,從今年6月開始籌備應對物流高峰,同20多家航空公司商談運輸方案。”新加坡郵政CEO保羅庫茨介紹說,新加坡郵政平時每天的包裹處理量為16至20萬件,今年“雙十一”期間將會提升30%以上,他們已經做好了準備。

【責任編輯:謝萍】
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