坐飛機(jī)時(shí)可玩手機(jī)了，還能上網(wǎng) 東航率先放開
中新網(wǎng)客戶端北京1月17日電(記者 種卿)在國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)“名正言順”打開手機(jī)，這事成真了！記者17日從東航方面獲悉，東航將于近日放開機(jī)上手機(jī)使用限制，搭乘東航實(shí)際承運(yùn)航班的旅客可以使用手機(jī)、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備(PED)。
隨著個(gè)人智能電子設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為重要的社交平臺(tái)，社會(huì)公眾對(duì)空中互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)及使用便攜式電子設(shè)備(PED)，特別是手機(jī)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。
2017年民航局在《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人合格審定規(guī)則》第五次修訂時(shí)放寬機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的使用限制；2018年1月，《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》也予以公布。
據(jù)悉，根據(jù)上述相關(guān)規(guī)定的要求，東航完成了有關(guān)“落地細(xì)則”的制定，并成為首家落地這一舉措的國(guó)內(nèi)航企。
東航表示，旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話(智能手機(jī))和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備，但需打開手機(jī)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。
而不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。此外，超過(guò)規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。
針對(duì)特殊設(shè)備和特殊飛行階段的電子設(shè)備使用，東航也做出了特別規(guī)定。出于客艙安全考慮，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動(dòng)電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。
值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)飛行機(jī)組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來(lái)自機(jī)上人員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，飛行機(jī)組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備。
春秋航空新聞發(fā)言人張武安此前對(duì)中新網(wǎng)記者表示，“即使飛機(jī)上許可使用手機(jī)，但在飛行途中，也一定要嚴(yán)格聽從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機(jī)組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽勸阻，造成嚴(yán)重后果的，依然可能會(huì)面臨相關(guān)處罰?！?/p>
在飛機(jī)上，可以用手機(jī)是前提，能用手機(jī)干嘛才是旅客真正關(guān)注的！
據(jù)了解，東航擁有國(guó)內(nèi)最大的具備WIFI功能的機(jī)隊(duì)。通過(guò)提前在東方航空App或東航官網(wǎng)上申請(qǐng)登錄密碼，旅客可在登機(jī)后打開手機(jī)Wi-Fi功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，體驗(yàn)空中社交通訊、視頻通話、空中購(gòu)物、旅行預(yù)訂、獲取新聞資訊等上網(wǎng)服務(wù)與全球領(lǐng)先的空中實(shí)時(shí)支付服務(wù)。
可以預(yù)見，將手機(jī)等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評(píng)估，將大大促進(jìn)機(jī)上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進(jìn)一步互聯(lián)互通；同時(shí)更進(jìn)一步地促使航空公司在空中商城等的試點(diǎn)與應(yīng)用，開發(fā)更多地類似機(jī)票+產(chǎn)品，例如，目的地租用車、景區(qū)門票、酒店預(yù)訂等等。航空公司的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。(完)
