臺(tái)不準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī) 宣稱對(duì)大陸處理已最“輕微”

原標(biāo)題 臺(tái)當(dāng)局不準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī) 陸委會(huì)主委反宣稱對(duì)大陸處理已最“輕微”
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者 余潞】M503航線事件仍在持續(xù)延燒。在29日年終記者會(huì)上,臺(tái)灣陸委會(huì)主委張小月繼續(xù)放出狠話,揚(yáng)言暫緩大陸兩家航空公司的春節(jié)加班機(jī)的決定,已經(jīng)是最輕微的處理辦法。
張小月稱,大陸“片面”啟用M503航線問(wèn)題不僅是飛航也是“國(guó)安”疑慮,當(dāng)局沒有妥協(xié)讓步的空間,客觀情勢(shì)沒有改變之前,“交通部”也沒有核準(zhǔn)空間,目前僅對(duì)兩家持續(xù)飛行爭(zhēng)議航線的大陸籍航空公司采取最輕處分,“我方已展現(xiàn)高度克制力”。她拋出四點(diǎn)聲明,包括解決M503航線問(wèn)題關(guān)乎兩岸,超越藍(lán)綠;兩岸民航協(xié)商,不設(shè)政治前提;“飛安及國(guó)安不容妥協(xié)”,臺(tái)灣各界須一致對(duì)外;呼吁大陸盡快和臺(tái)灣協(xié)商,共同解決爭(zhēng)議。張小月還稱,相關(guān)爭(zhēng)議能否圓滿解決,是對(duì)岸是否重視臺(tái)灣民意的一項(xiàng)考驗(yàn),也是臺(tái)灣人民檢視兩岸關(guān)系未來(lái)走向的重要指標(biāo),“北京切勿輕忽其關(guān)鍵影響力”。
臺(tái)灣中央日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)報(bào)29日稱,當(dāng)局核準(zhǔn)廈門航空、東方航空春節(jié)加班機(jī)的期限即將到來(lái),盡管當(dāng)局尚未公布最后決定,但從各種跡象分析,176個(gè)春節(jié)加班機(jī)的申請(qǐng)?jiān)獾今g回幾成定局。文章說(shuō),兩岸航空主管部門原本同意在2月2日至3月2日期間,分由兩地航空公司加飛春節(jié)加班機(jī),其中臺(tái)灣的華航、長(zhǎng)榮及華信申請(qǐng)105個(gè)航班已全數(shù)核準(zhǔn);8家大陸航空公司申請(qǐng)的489個(gè)航班,已核準(zhǔn)313個(gè)。親綠的“臺(tái)灣民意基金會(huì)”公布的最新民調(diào)顯示,39.8%的受訪者支持當(dāng)局反制措施,43.8%的人不支持,尤其是中性選民,反對(duì)者占明顯多數(shù)。調(diào)查同時(shí)顯示,僅31%的受訪者對(duì)蔡英文的兩岸政策表示滿意,有高達(dá)六成民眾表示不滿意。前民進(jìn)黨“立委”簡(jiǎn)錫階批評(píng)稱,民進(jìn)黨在兩岸關(guān)系方面讓民眾感受不到宏觀政策。
臺(tái)灣《旺報(bào)》29日分析稱,M503航線爭(zhēng)議已延續(xù)近一個(gè)月,大陸除了一開始表明立場(chǎng)外,并未隨著民進(jìn)黨當(dāng)局的強(qiáng)硬喊話起舞。臺(tái)灣政治大學(xué)東亞所所長(zhǎng)王信賢說(shuō),“現(xiàn)在臺(tái)灣硬也不是,不硬也不是”,蔡當(dāng)局一開始把調(diào)子拉太高,今年又恰逢選舉年,只能硬不能軟,現(xiàn)在看起來(lái)也不可能后退,恐怕只能繼續(xù)往上加碼。臺(tái)南市國(guó)民黨籍議員29日召開記者會(huì),批評(píng)蔡英文當(dāng)局不準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī)是“綁架自己的小孩威脅對(duì)方”,實(shí)在非常離譜,臺(tái)灣當(dāng)局阻斷臺(tái)灣人回家的路,不僅傷了臺(tái)灣人的心,也讓國(guó)際看笑話。
中央日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)報(bào)29日發(fā)表社評(píng)稱,蔡英文當(dāng)局近來(lái)雖然密集對(duì)國(guó)際發(fā)聲,呼吁各地支持,但國(guó)際民航組織置之不理,美國(guó)、日本只是消極聲援,國(guó)際媒體也沒有多大興趣。文章說(shuō),可以斷言,M503既已啟動(dòng),在兩岸僵局未解之前,大陸絕對(duì)不會(huì)收回成命,也不會(huì)跟臺(tái)灣協(xié)調(diào)。換言之,就算臺(tái)灣民航局駁回廈航、東航春節(jié)加班機(jī)的申請(qǐng),對(duì)于M503航線絲毫不發(fā)生任何作用。航線爭(zhēng)議對(duì)于臺(tái)胞的困擾只是一時(shí)的,真正嚴(yán)重的是“民進(jìn)黨政府對(duì)于M503事件,究竟要如何收?qǐng)觯俊?div class="hdvpvjplphdn" id="function_code_page">