撞死中國(guó)女留學(xué)生后逃逸 英國(guó)女子被禁駕一年
中國(guó)僑網(wǎng)2月24日電 據(jù)英中網(wǎng)報(bào)道，2016年10月8日晚上11點(diǎn)15分，在英國(guó)諾丁漢特倫特大學(xué)(Nottingham Trent University)攻讀碩士學(xué)位的26歲中國(guó)女生Helen(化名)走下公交車，穿越人行橫道，被一輛突如其來(lái)的汽車撞飛，身受重傷，送醫(yī)后不治身亡。
事故發(fā)生點(diǎn)在A52公路的Derby Road路段，靠近Wollation Park的入口。事故發(fā)生后，肇事車似乎短暫剎車幾秒，隨即以30英里每小時(shí)的車速逃離現(xiàn)場(chǎng)。21小時(shí)20分鐘后，肇事司機(jī)的血檢顯示她有吸食毒品，且血液中毒品含量超標(biāo)。
2018年2月12日開始，諾丁漢刑事法庭對(duì)這起事故進(jìn)行了持續(xù)五天的審訊，法官最終判決肇事者肇事逃逸罪成立，被判入獄12周，緩刑12個(gè)月，并禁止駕駛12個(gè)月，駁回疏忽駕駛及吸毒過(guò)量的罪名。
事發(fā)時(shí)刻
2016年10月8日晚上，諾丁漢特倫特大學(xué)(Nottingham Trent University)的研究生Helen乘坐公交車從諾丁漢附近的小鎮(zhèn)Beeston去諾丁漢大學(xué)見朋友。
當(dāng)晚的監(jiān)控?cái)z像頭顯示，那天她穿著黑色外套、藍(lán)色牛仔褲和褐色靴子，外套上有淺色翻領(lǐng)。在巴士上，她不停在看手機(jī)，一直到諾丁漢大學(xué)對(duì)面的Lenton Hall公交站，她下車了。下車時(shí)，她也短暫地看了下手機(jī)。
當(dāng)時(shí)已經(jīng)過(guò)了晚上11點(diǎn)。Helen穿越馬路向諾丁漢大學(xué)校園走去，一輛白色寶馬1系汽車突然將她撞飛到人行道上，她失去知覺，胸部和頭部受到重傷。一位路人隨后發(fā)現(xiàn)了她，呼叫了警察與救護(hù)車，急救服務(wù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將她送到附近的女王醫(yī)療中心(Queen’s Medical Centre)搶救，可惜，醫(yī)院未能挽回她的生命。
此時(shí)，距她原計(jì)劃的回國(guó)時(shí)間只有三天。
將Helen撞倒的是時(shí)年23歲的女青年Kristen Ellis。
根據(jù)庭審記錄，在車禍發(fā)生時(shí)，Ellis正與男友一起，去諾丁漢拜訪他的一些工作伙伴。由于男友在喝酒，因此她承擔(dān)了駕駛?cè)蝿?wù)。
關(guān)于相撞的那一刻，沒有攝像頭記錄，也沒有目擊者。我們只知道，在相撞后，她以30英里每小時(shí)左右的速度將車從諾丁漢開回了Burton-upon-Trent。她說(shuō)事故發(fā)生后，她很恐慌，處于震驚狀態(tài)。
而一位目擊行人看到，這輛白色汽車的剎車燈曾短暫閃了幾秒，隨后汽車朝市中心方向開走了。正是這位目擊者后來(lái)向Helen跑去，為失去意識(shí)的她叫來(lái)警察和急救服務(wù)。
此外，還有一位汽車司機(jī)曾看到，這輛頭燈、引擎蓋和保險(xiǎn)杠附近有明顯損壞的白色寶馬車在緩慢行駛。
當(dāng)警方來(lái)到Ellis在Burton-upon-Trent的家時(shí)，她并不在家。她正在男友陪伴下，去當(dāng)?shù)鼐肿允住?/p>
Ellis告訴一名警察，當(dāng)時(shí)她正在開車，并說(shuō)了句：“我干了什么？”
證據(jù)
在事故發(fā)生后的21小時(shí)20分鐘，Ellis的血液樣品被采集并送檢，結(jié)果顯示她體內(nèi)的可卡因代謝物BZE含量為57微克，這意味著她之前服用過(guò)可卡因。
在警方問詢中，Ellis表示，她是在兩天前，即10月6日，與朋友們?cè)谝黄饡r(shí)吸食的可卡因。這意味著事故發(fā)生時(shí)，她體內(nèi)的BZE含量一定超過(guò)57微克。而毒駕的界限是50微克。
然而，據(jù)檢察官奈特(Sarah Knight)陳述，Ellis說(shuō)她只吸了一次可卡因，她無(wú)法說(shuō)出具體吸食了多少，也無(wú)法提供所吸食可卡因的純度等細(xì)節(jié)。
事故發(fā)生后，檢方以疏忽駕駛同時(shí)吸食可卡因過(guò)量起訴Ellis。
從法庭陳述和判決書來(lái)看，檢方的起訴主要依賴于三條證據(jù)。
第一，在事故發(fā)生前不久，肇事司機(jī)處于超速狀態(tài)，時(shí)速為58英里，這一數(shù)據(jù)是檢方撞車事故專家Payton根據(jù)一輛大巴及當(dāng)?shù)匾患遗Ｅ诺甑腃CTV監(jiān)控視頻測(cè)算出的。
第二，相撞后，肇事司機(jī)沒有停車，而是以約30英里的時(shí)速開車離開；
第三，在撞人前的某個(gè)時(shí)點(diǎn)，她吸食了可卡因，可能受到了毒品的影響。
檢方主張，這起事故至少是部分由于Ellis未能察覺行人在過(guò)馬路引起的，而一個(gè)小心且能力足夠的司機(jī)本來(lái)是可以看到Helen并采取措施避免這起事故的。
檢方?jīng)]有主張Ellis闖了紅燈，也沒有證據(jù)展示事故發(fā)生時(shí)交通燈的順序。唯一的證據(jù)來(lái)自一位出租車司機(jī)，他在事故發(fā)生后不久開車路過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)交通燈為綠燈。盡管如此，法官認(rèn)為，沒有證據(jù)可以準(zhǔn)確指出，事發(fā)時(shí)刻，交通燈到底是什么顏色。
而Ellis否認(rèn)了這項(xiàng)指控。Ellis聲稱，自己在車禍發(fā)生前一刻，并沒有任何的注意力不集中。
她謹(jǐn)慎地告訴警察，事發(fā)時(shí)她并沒有超速。她還堅(jiān)持說(shuō)，在出事前，她沒有看到Helen。
判決
2018年2月12日至16日，諾丁漢刑事法庭對(duì)此案進(jìn)行了連續(xù)五天的審理。16日，在法庭上，法官伯吉斯(John Burgess)將此案從陪審團(tuán)前撤回，稱檢方所指控的罪名不成立，轉(zhuǎn)由自己判決此案。
法官表示，檢察官?zèng)]能就相撞時(shí)的情形提交任何直接證據(jù)。
他說(shuō)：“關(guān)于事情如何發(fā)生，沒有目擊證人。沒有CCTV，被告也不同意自己要為相撞負(fù)責(zé)?！?/p>
“在相撞后三個(gè)月左右，她(Ellis)曾發(fā)表一篇準(zhǔn)備好的聲明，稱自己沒有超速。她只是跟著車流行駛，在后果發(fā)生前，她沒有看到這位行人?！?/p>
法官稱，自己已經(jīng)聽取了檢察官奈特與被告律師戴維斯(Simon Davis)的陳述。但他認(rèn)為，檢方提供的證據(jù)全部都是周邊證據(jù)，無(wú)法證明事故發(fā)生時(shí)的準(zhǔn)確情形。
從庭審報(bào)道來(lái)看，參與調(diào)查的專家均無(wú)法準(zhǔn)確說(shuō)出，在汽車與Helen相撞的時(shí)刻，究竟發(fā)生了什么。
一位法庭相撞事故調(diào)查員斯蒂德曼(Mark Stedman)檢查了肇事車輛，也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路上的一道刮痕進(jìn)行了檢查，這道刮痕后來(lái)被另一位專家認(rèn)定是車輛緊急剎車時(shí)留下的痕跡。但斯蒂德曼懷疑這是否為寶馬車留下的痕跡，他認(rèn)為需要進(jìn)一步證據(jù)。重要的是，他表示，他與另一位專家都同意，“我們無(wú)法精確說(shuō)出，具體是哪一點(diǎn)產(chǎn)生了這個(gè)后果(即撞人)?！?/p>
而從法庭的陳述來(lái)看，甚至雙方相撞的地點(diǎn)似乎也不是十分確定，庭審報(bào)道中，對(duì)相撞的地點(diǎn)描述是“在Wollaton Park附近的人行橫道上，或人行橫道附近，是一處到諾丁漢大學(xué)校園的捷徑”。
法官伯吉斯表示：“不管Ellis是否受到可卡因的影響，總體的證據(jù)并未排除Helen走到被告車道上的可能性，令她沒有機(jī)會(huì)做出反應(yīng)?！?/p>
“在這些情況下，我得出這樣的結(jié)論，我不得不將這個(gè)案子從陪審團(tuán)前撤回，導(dǎo)向無(wú)罪判決?！?/p>
法官判決Ellis肇事后逃逸罪名成立，判處其12周監(jiān)禁，緩刑12個(gè)月，以及12個(gè)月禁止駕駛的懲罰。
他告訴Ellis，離開相撞現(xiàn)場(chǎng)“是一件非常嚴(yán)重的事?！?/p>
“你說(shuō)你出于恐慌逃走了，”法官補(bǔ)充道：“所以我就根據(jù)你所做的事來(lái)對(duì)待你。”
遇難者家屬的說(shuō)法
判決發(fā)布后，本報(bào)記者采訪到事故遇難者一方。接受采訪的是諾丁漢大學(xué)博士生，諾丁漢學(xué)聯(lián)前主席馬樂。馬樂從事發(fā)后到庭審結(jié)束，一直協(xié)助各方聯(lián)絡(luò)。
根據(jù)馬樂的陳述，Helen遇難是在回國(guó)前三天。在去諾丁漢附近小鎮(zhèn)Beeston吃飯后，2016年10月8日晚上，她回到諾丁漢大學(xué)的朋友家借住。當(dāng)晚，她從Beeston坐公交車到了A52下車，A52是諾丁漢大學(xué)校園外區(qū)的一條路，非高速路，限速40英里每時(shí)。
事發(fā)后21小時(shí)，駕駛?cè)私邮芰硕緳z，顯示BZE超標(biāo)，證明她吸食過(guò)可卡因。但是在醫(yī)院進(jìn)行行為檢測(cè)時(shí)反應(yīng)正常，證明她不受可卡因影響，也無(wú)法證明事故發(fā)生時(shí)她受到了可卡因影響。同時(shí)，因無(wú)法證明可卡因吸食量，也無(wú)法定罪。
因?yàn)檎厥侣范螞]有監(jiān)控?cái)z像，事發(fā)地點(diǎn)前500米的牛排店監(jiān)控錄像顯示計(jì)算車速為58英里/時(shí)，但是沒有證據(jù)直接證明事故發(fā)生時(shí)超速。
被告人聲稱自己沒有看到受害人，但是根據(jù)尸檢專家計(jì)算，Helen當(dāng)時(shí)是被28-35英里的車速撞擊。
Helen的家人認(rèn)為，控方專家在還原事件時(shí)，沒有按照當(dāng)時(shí)的客觀情況進(jìn)行還原。其中有兩個(gè)問題：還原事件時(shí)是在雨天，但事發(fā)日沒有下雨；扮演受害人的演員比Helen高。
但辯護(hù)方則辯護(hù)稱，場(chǎng)景是基于假設(shè)還原，無(wú)法辨別事實(shí)。
Helen的家人還對(duì)法官將案件從陪審團(tuán)處撤回感到不滿。他們認(rèn)為，這次庭審從12到16日，共計(jì)五天，但是第五天，法官以“無(wú)辯可答”的理由將案件從陪審團(tuán)撤回時(shí)，陪審團(tuán)卻沒有發(fā)表任何意見。
此外，在庭審過(guò)程中，駕駛?cè)薊llies只承認(rèn)自己肇事逃逸罪，其本人和家屬卻沒有向受害人父母道歉。
馬樂告訴記者，該案刑事部分目前已經(jīng)結(jié)束，民事賠償部分還沒完成。他表示，Helen父母對(duì)判決結(jié)果很失望，認(rèn)為不公平，“完全沒有想到”。
2月20日下午，諾丁漢特倫特大學(xué)為Helen舉行學(xué)位授予儀式，為她頒發(fā)了畢業(yè)證書。在進(jìn)入諾丁漢特論特大學(xué)前，她曾以一等榮譽(yù)學(xué)位從林肯大學(xué)畢業(yè)。
據(jù)馬樂透露，Helen是家中獨(dú)女，家中老人至今不知道她已去世的消息，家人只是不斷以她在英國(guó)很忙為由搪塞過(guò)去。
他說(shuō)，在庭審過(guò)程中，當(dāng)檢方描述受害人的車禍現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，Helen的父母幾次回避，“無(wú)法面對(duì)”。
他說(shuō)：“科學(xué)與法律已經(jīng)不能對(duì)叔叔阿姨有任何的安慰，只能每天以其他方式尋求精神慰藉?！?高健 王冬蕾)
