兩會海外僑胞代表林奕權(quán)：交通港可助力文化傳播

　　原標(biāo)題 交通港可助力中華文化傳播  列席政協(xié)會議海外僑胞代表、英國倫敦華埠商會會長 林奕權(quán)

　　我一直在等著參會的邀請。當(dāng)我接到大使館通知的時(shí)候，真的是太興奮了，我推掉了其它一切事情，趕緊買機(jī)票，第一時(shí)間飛過來。

　　來參加兩會對華僑華人來說是一種巨大的榮耀。尤其是今年兩會，是中共十九大之后的一次兩會，而且對憲法進(jìn)行了修改。參加兩會，讓我可以親歷歷史性的偉大時(shí)刻，我的心情非常激動。

　　列席兩會，我?guī)砹藢⒔煌ǜ劢ㄔO(shè)成為發(fā)展文化生產(chǎn)力、促進(jìn)文化傳播橋頭堡的相關(guān)建議。

　　習(xí)近平總書記說，“沒有高度的文化自信，沒有文化的繁榮興盛，就沒有中華民族偉大復(fù)興?！痹谛氯蚧瘯r(shí)代，軟實(shí)力在綜合國力結(jié)構(gòu)中比硬實(shí)力更為重要。如果把硬實(shí)力比作常數(shù)，那么軟實(shí)力就是變數(shù)或乘數(shù)；它可以倍增或遞減綜合國力。中國已躍居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，對文化軟實(shí)力建設(shè)的要求也迫在眉睫。

　　要讓中華民族文化更加繁榮，應(yīng)在日常生活中積聚文化力量。讓這種力量自覺融入國民血液，形成中華民族特有的語言、文明、素質(zhì)。讓文化力量成為中華民族的精神標(biāo)識及身份標(biāo)志，最終成為國民凝聚力和團(tuán)結(jié)一致謀發(fā)展的力量。機(jī)場、高鐵站等交通港商業(yè)集群是實(shí)現(xiàn)文化資源深度開發(fā)、打造文化傳播體系的重要載體。

　　交通港商業(yè)集群滲透在文化生產(chǎn)力的生產(chǎn)、交易、消費(fèi)和再生產(chǎn)的各個(gè)層面、各個(gè)環(huán)節(jié)。文化本身不僅是文化產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量，更是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。交通港商業(yè)集群涉及的相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，如餐飲、商業(yè)、旅游，都依托于文化，是文化外在化、產(chǎn)品化的載體。而且，這些相關(guān)行業(yè)都是低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的，是有利于實(shí)現(xiàn)人類幸福的新興產(chǎn)業(yè)，也是深度挖掘本土文化資源，集中推廣文化產(chǎn)品、發(fā)展文化生產(chǎn)力的重要窗口及主流渠道。因此，交通港商業(yè)集群應(yīng)該成為推進(jìn)民族品牌發(fā)展的重要橋梁。

　　然而，現(xiàn)有的招商機(jī)制極易將新興民族品牌淘汰出局。為此，我建議，對民族品牌給予一定的關(guān)注與扶持。

　　我認(rèn)為，交通港商業(yè)管理部門需要從基礎(chǔ)設(shè)施投資轉(zhuǎn)向商業(yè)集群政策的制定和實(shí)施，為民族商業(yè)的集群化發(fā)展創(chuàng)造良好的制度環(huán)境，消除限制民族商業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展的障礙。

　　同時(shí)，可以在全國范圍內(nèi)積極籌劃多個(gè)交通港商業(yè)集群民族化改革試驗(yàn)區(qū)，發(fā)揮交通港商業(yè)的主體帶動作用，依托“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市的文化影響力及經(jīng)濟(jì)輻射力，多方面拓展交通港商業(yè)集群民族化的開發(fā)版圖。優(yōu)先選擇國內(nèi)重點(diǎn)樞紐機(jī)場及樞紐高鐵站進(jìn)行試點(diǎn)。讓交通港在成為國際知名品牌走入中國、走向世界大舞臺的同時(shí)，也能成為民族商業(yè)、民族餐飲及“中國制造”走向全國、走向世界的試驗(yàn)區(qū)。

　　長期以來，交通港的文化承載功能被忽略，而今歷史與愿景交織，國際與本土融匯，政府與市場交心，現(xiàn)實(shí)與未來碰撞。交通港應(yīng)該真正融入文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，融入中華文化積極廣泛傳播體系之中，建設(shè)成為發(fā)展文化生產(chǎn)力、促進(jìn)文化傳播的橋頭堡。

　　(本報(bào)記者 潘旭濤采訪整理)