美國經(jīng)濟學家：“美國經(jīng)濟將為貿(mào)易戰(zhàn)埋單”

　　“美國經(jīng)濟將為貿(mào)易戰(zhàn)埋單”
　　——訪美國經(jīng)濟學家安妮·克魯格

　　美國政府四處挑起和升級貿(mào)易爭端給美國經(jīng)濟帶來何種影響？記者就此問題采訪了美國約翰斯·霍普金斯大學國際經(jīng)濟學高級研究教授安妮·克魯格。克魯格認為，“貿(mào)易戰(zhàn)將給美國消費者和企業(yè)雙方同時帶來打擊，美國經(jīng)濟將為貿(mào)易戰(zhàn)埋單”。

　　克魯格表示，盡管美國政府表示盡量避免對直接影響消費者的商品加征關(guān)稅，但從長遠看，只要貿(mào)易戰(zhàn)不停止，消費者肯定會蒙受更多損失。隨著美國制造商的成本超過其海外競爭對手，美國消費者將不得不為商品支付更高昂的價格。

　　連日來，美國貿(mào)易代表辦公室在華盛頓舉行聽證會，就擬針對2000億美元中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅一事聽取公眾意見。聽證會上，眾多企業(yè)代表表示，加征關(guān)稅可能迫使企業(yè)提高商品價格。紐約州杰斐遜港的充氣皮劃艇經(jīng)銷企業(yè)海鷹船公司明確表示，加征關(guān)稅“必然使額外的業(yè)務(wù)成本以更高的價格轉(zhuǎn)嫁給消費者，最終影響產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致訂單減少”“訂單減少意味著杰斐遜港將不得不裁員，導(dǎo)致工作崗位減少”。

　　克魯格認為，當前貿(mào)易戰(zhàn)給美國經(jīng)濟造成的影響尚未完全顯現(xiàn)，這是多方面原因造成的：第一，市場上有部分企業(yè)在押注，認為關(guān)稅措施最后會被取消；第二，部分企業(yè)在關(guān)稅措施真正生效之前選擇了迅速買進，或迅速賣出，導(dǎo)致一些數(shù)據(jù)被人為抬高；第三，部分受關(guān)稅措施打擊嚴重的企業(yè)會選擇盡可能長時間地撐下去，所以并沒有馬上將貿(mào)易戰(zhàn)的影響反映出來。

　　日前，克魯格還撰文道出貿(mào)易戰(zhàn)的負面影響。她以美國政府最近推出的鋼鋁關(guān)稅政策為例指出，當前美國鋼鐵價格已經(jīng)遠遠高于中國和歐洲，使用進口鋼鐵作為原材料的美國制造商因為關(guān)稅政策，不得不承受更高的成本，并且很可能面臨供應(yīng)短缺。根據(jù)美國彼得森國際經(jīng)濟研究所測算，對進口鋼鐵征稅的決定可能會在未來3年內(nèi)，摧毀美國汽車和汽車零部件行業(yè)的19.5萬個工作崗位。

　　克魯格本人擁有豐富的國際多邊金融機構(gòu)任職經(jīng)歷，曾擔任世界銀行首席經(jīng)濟學家、國際貨幣基金組織第一副總裁。在她看來，美國政府實施以“美國優(yōu)先”為特征的經(jīng)濟民族主義政策，將影響全球經(jīng)濟。她認為，關(guān)貿(mào)總協(xié)定締結(jié)以來的70多年間，貿(mào)易伙伴之間用雙邊渠道解決分歧效果經(jīng)常不理想，而世貿(mào)組織等多邊平臺則擁有解決貿(mào)易分歧的良好記錄。

　　克魯格指出，加征關(guān)稅的做法在美國國內(nèi)可能會導(dǎo)致負面?zhèn)鲗?dǎo)效應(yīng)?！霸诿绹?，希望以保護主義措施抵御進口競爭的力量永遠存在。貿(mào)易戰(zhàn)只會從政治上加強這種力量，同時削弱支持自由貿(mào)易的聲音?！彼J為，一旦加征關(guān)稅的做法蔓延開，其結(jié)果將是——競爭減少，價格上漲，服務(wù)更差，創(chuàng)新不多。

　　（本報華盛頓8月27日電）

本報駐美國記者 胡澤曦