紐約市將批準(zhǔn)校車安裝定位系統(tǒng) 確保學(xué)生安全

　　中國僑網(wǎng)1月10日電 據(jù)美國《僑報》援引當(dāng)?shù)孛襟w報道，經(jīng)過幾十年的拖延，紐約市議會準(zhǔn)備通過一項立法，要求在所有校車上安裝GPS定位系統(tǒng)，這樣家長就可以準(zhǔn)確地看到孩子在哪里。

　　據(jù)美媒報道，去年11月，由于遭遇暴風(fēng)雪，孩子們不得不在路上滯留數(shù)小時。

　　雷諾索3歲的殘疾兒子伊桑從下午2點一直被困在一輛校車上，直到11月15日午夜過后。大雪使紐約市交通癱瘓時，她和其他成千上萬的父母一樣，不知道自己的孩子被困在哪里。伊森不但沒有食物，沒有衛(wèi)生間，最糟糕的是，他也無法和人交流。

　　市議員卡洛斯早在2014年就提出了一項立法，要求在每輛校車上安裝GPS跟蹤系統(tǒng)，這樣家長就可以監(jiān)控校車什么時候來，或者知道為什么遲到。議會議員多伊奇和教育委員會主席緹耶格確認(rèn)該法案于當(dāng)?shù)貢r間1月9日在委員會通過。議會議長約翰遜于當(dāng)日下午進行全面投票。

　　教育部將被要求在2019- 2020學(xué)年的9月份之前實施該計劃。這項努力可以追溯到近20年前，當(dāng)時前議員納爾遜提出了一項要求雙向無線電通信的法案。從那時起，GPS跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)在丹佛、波士頓和休斯頓等主要學(xué)區(qū)成功實施。

　　紐約城市大學(xué)研究生中心的布盧姆菲爾德博士表示，為什么在21世紀(jì)的第三個十年里，能源部還會在所有的公共汽車上要求這項技術(shù)呢？這是能源部必須回答的問題。

　　在一個力爭成為下一個大型科技中心的城市，它已經(jīng)準(zhǔn)備好利用數(shù)據(jù)讓自己的父母跟上時代的步伐。

　　該法案還要求校車司機在8月份對他們的路線進行練習(xí)，這樣他們就可以在開學(xué)前與家長一起做任何必要的修改。