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埃航客機(jī)墜毀前錄音曝光 震蕩嚴(yán)重機(jī)長語帶驚恐

2019年03月15日 14:09   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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視頻:直擊埃塞航客機(jī)失事現(xiàn)場 乘客物品散落一地  來源:中國新聞網(wǎng)

  原標(biāo)題:埃航客機(jī)墜毀前錄音曝光 震蕩嚴(yán)重機(jī)長語帶驚恐

  中新網(wǎng)3月15日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,埃塞俄比亞航空302號班機(jī)10日起飛不久后即墜毀。據(jù)看過當(dāng)時空中對話的人士透露,該航班起飛3分鐘后,機(jī)長就驚恐地要求返航,因飛機(jī)竟上下震蕩好幾百英尺(1英尺約合30厘米),座艙通話揭露了墜毀前幾分鐘的駭人細(xì)節(jié)。

  據(jù)《紐約時報(bào)》援引知情人士報(bào)道,空難班機(jī)的機(jī)長喊著“間隔、間隔(break break,航管術(shù)語),請求折返”、 “請求引導(dǎo)著陸”,機(jī)場航管人員則倉促地指示另2架班機(jī)暫時不要靠近機(jī)場,為該班機(jī)清出空間。

    資料圖:當(dāng)?shù)貢r間11日,埃塞俄比亞航空公司(以下簡稱“埃航”)失事航班ET302救援工作進(jìn)入第二天。埃航官方當(dāng)天宣布,失事客機(jī)的兩個黑匣子均已找到,接下來他們將就事故原因展開調(diào)查。
    資料圖:當(dāng)?shù)貢r間11日,埃塞俄比亞航空公司(以下簡稱“埃航”)失事航班ET302救援工作進(jìn)入第二天。埃航官方當(dāng)天宣布,失事客機(jī)的兩個黑匣子均已找到,接下來他們將就事故原因展開調(diào)查。

  知情人士表示,埃航302班機(jī)起飛不到一分鐘時,機(jī)長就回報(bào)“飛行控制”問題,聲音仍平靜,當(dāng)時雷達(dá)顯示班機(jī)高度低于爬升期間從地面起算的最小安全高度。起飛不到2分鐘后,班機(jī)已爬到安全高度,機(jī)長說要保持在1.4萬英尺(約合4267.2米)。

  隨即,航管人員發(fā)現(xiàn),該客機(jī)出現(xiàn)上下數(shù)百英尺的震蕩,移動也異常快速,航管人員“開始高聲質(zhì)疑飛機(jī)在干嘛?!?/p>

  此時,另有2架班機(jī)從東邊靠近,因?yàn)橐庾R到埃航302班機(jī)恐有緊急狀況,塔臺下令2架附近班機(jī)暫時保持在高空。就在塔臺指揮其他飛機(jī)之際,302班機(jī)的機(jī)長就語帶驚恐地打斷,請求返航,當(dāng)時據(jù)起飛僅3分鐘,飛機(jī)已出現(xiàn)加速到遠(yuǎn)超過安全限制的速度。

  塔臺清出空間讓302班機(jī)返航后,班機(jī)持續(xù)爬升并右轉(zhuǎn),一分鐘后卻從雷達(dá)幕上消失。

  消息人士因相關(guān)通話資料尚未公開而不愿具名,并說在機(jī)長說遇到緊急狀況前,航管人員就已心里有數(shù),覺得不妙。

  這班原定從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)飛往肯亞首都內(nèi)羅畢(Nairobi)的埃航302班機(jī)起飛6分鐘左右即墜毀,造成機(jī)上包括機(jī)組成員在內(nèi)的157人全數(shù)遇難。由于5個月內(nèi)2起同型機(jī)發(fā)生空難,波音737MAX型飛機(jī)被全球性停飛。

【責(zé)任編輯:曾小威】
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