民調(diào)顯示：大多數(shù)紐約人對收取交通擁堵費不滿

　　中國僑網(wǎng)4月3日電 據(jù)美國《僑報》報道，據(jù)一項最新民意調(diào)查顯示，紐約市大多數(shù)民眾對收取交通擁堵費持反對態(tài)度，其中少數(shù)族裔反對態(tài)度要比白人強烈的多。

　　據(jù)《紐約郵報》報道，據(jù)昆尼皮亞克大學(xué)(Quinnipiac University)的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，54%的民眾反對在進入曼哈頓61街以下向駕駛汽車的司機收取費用，即使這筆收入用于維修地鐵，也只有41%的民眾支持這一做法。

　　另外，52%的民眾表示，該計劃不會對減少交通流量起到太大作用，而40%的人表示會。

　　另外，少數(shù)族裔對收取交通擁堵費的反對尤其強烈。63%的非裔民眾反對收取交通擁堵費，33%的非裔民眾則表示支持。

　　在拉美族裔中，持反對態(tài)度的民眾為58%，持支持態(tài)度民眾為39%。

　　白人民眾意見不一，其中49%的民眾持反對態(tài)度，47%的民眾支持這項計劃。

　　不出所料，大多數(shù)外區(qū)選民都站在反對派陣營。

    盡管如此，90%的受訪民眾表示，交通擁堵是一個“非常嚴重”或“有點嚴重”的問題。

　　在被問及誰應(yīng)該對此負責(zé)時，36%的民眾認為是紐約市長白思豪，16%的民眾認為是紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)。大家對兩位領(lǐng)導(dǎo)人評價是一樣的，要么兩人均受到指責(zé)，要么兩人均沒有指責(zé)。

　　絕大多數(shù)民眾(約有62%)認為紐約市地鐵服務(wù)“不太好”或“很差”，36%的民眾認為“非常好”或“很好”。

　　此外，公交服務(wù)相比地鐵服務(wù)得到了更多的好評。48%的民眾認為公交服務(wù)“非常好”或“很好”，46%的民眾認為公交服務(wù)“不太好”或“很差”。

　　民意檢測專家瑪麗•斯諾(Mary Snow)表示，奧本尼議員批準收取擁堵費計劃，即使該計劃意味著增加的稅收將有助于改善公共交通，奧本尼的選民也持反對態(tài)度。紐約市地鐵服務(wù)需要得到改進，有62%的紐約民眾認為地鐵服務(wù)“不太好”或“很差”。

　　據(jù)悉，昆尼皮亞克大學(xué)從3月27日至4月1日對1077名選民進行了調(diào)查。此次調(diào)查的誤差幅度為正負3.8個百分點。