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埃塞空難初步調(diào)查結(jié)果出爐:客機(jī)機(jī)頭不受控朝下

2019年04月04日 16:37   來源:中國(guó)新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中新網(wǎng)4月4日電 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日,埃塞俄比亞ET302航班失事調(diào)查初步報(bào)告公布。埃塞俄比亞交通運(yùn)輸部公布的調(diào)查結(jié)果顯示,失事客機(jī)飛行員在機(jī)頭出現(xiàn)反復(fù)不受控朝下的情況后,多次根據(jù)緊急情況應(yīng)對(duì)程序試圖操控飛機(jī),但客機(jī)仍然失控。埃塞交通部建議波音“審查飛機(jī)控制程序”。

3月13日,埃塞俄比亞航空公司組織ET302航班空難遇難者家屬來到事發(fā)地,為他們逝去的親人舉行了悼念儀式。圖為遇難者家屬在事發(fā)地寄托哀思。<a target='_blank' >中新社</a>記者 王曦 攝
3月13日,埃塞俄比亞航空公司組織ET302航班空難遇難者家屬來到事發(fā)地,為他們逝去的親人舉行了悼念儀式。圖為遇難者家屬在事發(fā)地寄托哀思。中新社記者 王曦 攝

  據(jù)報(bào)道,當(dāng)天公布的報(bào)告稱,飛機(jī)性能良好,起飛時(shí)一切正常,但隨后“反復(fù)出現(xiàn)不受控的機(jī)頭朝下”。

  報(bào)告說,失事客機(jī)飛行員遵循了所有正確的操作程序,并在出現(xiàn)意外后多次根據(jù)波音的緊急情況應(yīng)對(duì)程序試圖操控飛機(jī),但依然無法控制飛機(jī)。

  埃塞交通部建議波音公司審查飛機(jī)控制系統(tǒng)。此外,有關(guān)這次墜機(jī)事件的完整報(bào)告將在一年內(nèi)公布。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日上午8時(shí)38分,埃航ET302航班從亞的斯亞貝巴博萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢,起飛6分鐘左右即墜毀,機(jī)上來自35個(gè)國(guó)家的157人全數(shù)遇難,其中包括8名中國(guó)公民。

【責(zé)任編輯:胡文卉】
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