波音CEO就兩起墜機事件道歉 承認飛機系統(tǒng)存在問題

　　中新網(wǎng)4月5日電 據(jù)外媒報道，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯•穆倫堡4日發(fā)布聲明，首次承認737 MAX8的自動防失速系統(tǒng)(MCAS)存在問題，他向遇難者家屬和親友道歉，表示波音將保證安全性，確保此類事故不會再次發(fā)生。

　　穆倫堡說“這些悲劇讓我們的心情感到沉重，我們向獅航和埃航遇難乘客和機組人員的親人表示同情和慰問。“”

　　他表示，航空事故的細節(jié)仍在等待政府最終報告公布，但隨著埃航客機事故的初步調(diào)查報告發(fā)布，“很明顯，在兩起空難事故中，MCAS系統(tǒng)因回應(yīng)錯誤的迎角信息而被啟動”。

　　穆倫堡表示，波音對737 MAX飛機的“基本安全”仍然充滿信心。他透露，波音的軟件升級工作很快將完成，將在未來幾周內(nèi)通過認證。更新后的軟件將 “消除意外激活MCAS的可能性，并防止與此相關(guān)的事故再次發(fā)生”。

　　4日，埃航客機空難事故的初步調(diào)查報告出爐。報告指出，失事客機飛行員遵循了所有正確的操作程序，并在出現(xiàn)意外后多次根據(jù)波音的緊急情況應(yīng)對程序試圖操控飛機，但依然無法控制飛機。

　　埃塞交通部建議波音公司審查飛機控制系統(tǒng)。此外，有關(guān)這次墜機事件的完整報告將在一年內(nèi)公布。