公交車服務大減 美國華裔長者買菜花費時間大幅增加

　　中國僑網(wǎng)4月26日電 據(jù)美國《世界日報》報道，自居家避疫(shelter-in-place)措施實行以來，舊金山交通局不斷限縮市內MUNI公交車服務。一度減少至只剩下17條線路有限度運營，給市民外出工作和購買生活必需品造成很大不便。記者24日跟隨華裔長者盧女士轉車外出購買食物，一起體會個中艱辛和苦楚。

　　盧女士已年過六旬，居住在州立大學附近。居家避疫措施實行前，她習慣于直接搭乘28或28R線路的MUNI公交車從Holloway站出發(fā)，直接沿19街北行，10分鐘左右就可以在Taraval站下車。在Safeway超市及附近的店鋪購買肉類、蔬菜、水果之后，她原路返回。這一線路對她來說比較舒適。

　　然而，當19街這條貫穿城市南北的“大動脈”沒有公交車運營之后，盧女士只好多花數(shù)倍的時間，繞路加轉車才能到達目的地。

　　24日早上，盧女士從Holloway站搭乘29路公交車，花了15分鐘途經(jīng)14個站，在Sunset Blvd & Taraval St。下車。原地等候了近20分鐘后，她才等到了L線BUS，又花了5分鐘途經(jīng)6個站去到Taraval St. & 17 Ave.。這一趟路程，盧女士花了約40分鐘，是以往28或28R線路公交車正常運營時間的4倍。

　　好不容易在附近的小店買菜之后再排隊進去Safeway超市完成購物，盧女士等候了整整50分鐘才等來回程的L線 BUS，再轉29路公交車回家。加上等車，回程所花的時間共花了盧女士1小時40分鐘。

　　盧女士說，來回直線距離一共只有5英里的路程，加上購物所花的時間，以前最多只要1個半小時，如今卻要花3個半小時。她說，這次拉了一個小推車，還提了兩大袋子，對老人家而言太折騰太辛苦。

　　住在城市西南部，除了打不到出租車，叫Uber或Lift對包括像盧女士這樣的長者也是一件相當困難的事。她說，操作叫車軟件對她這個年紀的人真的不容易。而且，叫網(wǎng)約車也比較昂貴，對一向拿低收入月票搭乘公交車的她而言難以負擔。記者從Safeway門口打開Uber叫車軟件，估算回到盧女士住處單程需要20美元。

　　不過，舊金山交通局從27日起恢復28路公交車，發(fā)車頻率是每20分鐘一班車，僅限于工作日運營，這對盧女士而言是一大福音。她希望不僅是28路公交車，全市各線路公交車都應該盡快恢復，而且加密班次，方便她這樣的弱勢人群。(黃少華)