湖北國(guó)際郵件搭乘中歐班列運(yùn)抵歐洲

　　湖北國(guó)際郵件搭乘中歐班列運(yùn)抵歐洲

　　湖北國(guó)際郵件搭乘中歐班列運(yùn)抵歐洲。王遙遙 攝

　　中新網(wǎng)武漢6月20日電 (王遙遙 周唯)隨著一聲?shū)Q笛聲起，中歐班列(武漢)20日從武漢吳家山車(chē)站發(fā)出。本次班列搭載了來(lái)自湖北郵政的10710件，共計(jì)2.75噸國(guó)際郵件。標(biāo)志著中歐班列(武漢)出口郵件實(shí)現(xiàn)“零的突破”。

　　據(jù)悉，這批郵件以家居用品、汽車(chē)用品和飾品為主，將由新疆阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)13天后抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇站，再由波蘭郵政分撥至英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)。

中歐班列(武漢)從武漢吳家山車(chē)站發(fā)出。 王遙遙 攝

　　新冠肺炎疫情發(fā)生后，湖北省的國(guó)際航班全部停運(yùn)，國(guó)際郵件運(yùn)輸通道受阻，國(guó)際寄遞業(yè)務(wù)量大幅下降。受近期全球疫情影響，國(guó)際航空貨運(yùn)價(jià)格大幅上漲，且武漢國(guó)際航線短期內(nèi)無(wú)法全面復(fù)航。加上現(xiàn)有出口國(guó)際郵件需經(jīng)北京、上海兩地中轉(zhuǎn)，造成時(shí)限、成本的上升。為提振本地跨境電商企業(yè)復(fù)工信心、推動(dòng)國(guó)際寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展，漢歐國(guó)際攜手湖北郵政，打通中歐班列(武漢)運(yùn)郵通道，解決疫情期間國(guó)際郵件歐洲路向國(guó)際運(yùn)力，暢通國(guó)際用郵渠道，助力湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　從4月開(kāi)始，武漢海關(guān)、口岸辦、鐵路部門(mén)、湖北郵政、漢歐國(guó)際共同成立中歐班列(武漢)運(yùn)郵工作推進(jìn)專(zhuān)班，經(jīng)過(guò)多次研究，制定中歐班列(武漢)郵件出境運(yùn)輸實(shí)施方案，明確監(jiān)管要求、業(yè)務(wù)流程以及各單位分工職責(zé)。漢歐國(guó)際成立技術(shù)專(zhuān)班，與沿途各國(guó)鐵路公司確認(rèn)境外海關(guān)交接手續(xù)，安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員與湖北郵政對(duì)接鐵路禁運(yùn)要求、裝箱細(xì)節(jié)等，保證郵件運(yùn)輸安全且順利。后期技術(shù)專(zhuān)班人員將密切關(guān)注郵件測(cè)試柜在沿途運(yùn)行情況，并將對(duì)流程加以完善，為后續(xù)運(yùn)郵做好準(zhǔn)備。

　　中歐班列具有班列時(shí)間固定、不受天氣限制等優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸成本相較空運(yùn)可節(jié)約1/3以上，同時(shí)可為3C類(lèi)電子產(chǎn)品和化妝品等受航空運(yùn)輸限制產(chǎn)品提供順暢出口通道。下一步，漢歐國(guó)際將協(xié)同相關(guān)部門(mén)，推進(jìn)中歐班列(武漢)運(yùn)郵工作邁入常態(tài)化和規(guī)?；\(yùn)輸。(完)