西班牙新交規(guī)生效 有望降低交通事故死亡率

　　中國僑網(wǎng)5月11日電 據(jù)《歐洲時報》微信公眾號“西聞”消息，5月11日開始，西班牙新交規(guī)生效，在城市市區(qū)中，80%的單向車道或單一車道的限速降至30公里/小時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，這樣的限速可以將交通事故死亡率降低80%。

　　《20分鐘報》報道，早在2020年11月10日，西班牙政府就已經(jīng)批準實施了新的《通用交通規(guī)則》，其中城市市區(qū)限速舉措就已獲準，但真正具體的實施日期則為本月11日，目前新交規(guī)寫進了官方公報(Boletín Oficial del Estado，簡寫：BOE)。

　　報道稱，新交規(guī)主要在三種道路上進行了限制，如下：

　　1、單向街道(車道與行人道處于同一平面)限速為20公里/小時；

　　2、雙向街道中每車道(一個車道)限速為30公里/小時；

　　3、雙向街道中每車道(多個車道)限速為50公里/小時(載有危險品車輛為40公里/小時)。

　　新交規(guī)生效后，所有機動車的時速均限制在50公里/小時的范圍內(nèi)，除非有特定允許，才能提高時速。

　　須注意的是，如果違反了新交規(guī)，將處以高額罰款，金額在100至600歐元之間。比如，限速30公里/小時的車道，超速至31至50公里/小時罰款100歐元+扣2分；超過61至70公里/小時罰款300歐元+扣4分；超過71至80公里/小時罰款500歐元+扣6分。如果極度超速，駕駛員將可能入獄，監(jiān)禁時間或可長達一年至四年。

　　據(jù)悉，該舉措的實施目的是為降低交通事故發(fā)生率，也有助于降低大城市交通的機動車排放和噪聲污染。西班牙交通總局(DGT)局長佩雷·納瓦羅(Pere Navarro)表示，降低城市道路限速可以減少超車死亡率。

　　能夠為新交規(guī)提供支持的是，2019年城市交通事故死亡人數(shù)增加了6%，而市郊之間減少了6%，這是限速的結(jié)果。同時，城市間交通事故死者中82%為弱勢群體，包括行人、騎自行車者等。