記住南僑機(jī)工熱血報(bào)國(guó)的那段歷史

　　南僑機(jī)工文史叢書(shū)《赤子功勛民族忠魂》出版發(fā)行

　　記住南僑機(jī)工熱血報(bào)國(guó)的那段歷史(僑界關(guān)注)

　　6月5日，一場(chǎng)特別的新書(shū)推薦會(huì)在“云”上舉辦。在云南省南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)歷史研究會(huì)微信視頻號(hào)直播間，身在云南昆明的南僑機(jī)工后人和身在福建泉州的南僑機(jī)工研究學(xué)者通過(guò)直播連線，為觀眾共同講述了新近出版的南僑機(jī)工文史叢書(shū)《赤子功勛民族忠魂》背后的故事。

　　南僑機(jī)工，這個(gè)海外華僑參與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的代表性群體，再次引發(fā)僑界關(guān)注。那段烽火燃燒的歲月，隨著新書(shū)的出版，又一次從歷史深處走進(jìn)公眾視野。

　　回望烽火歲月

　　“河山只在我夢(mèng)縈，祖國(guó)已多年未親近，可是不管怎樣也改變不了，我的中國(guó)心……無(wú)論何時(shí)，無(wú)論何地，心中一樣親……張明敏演唱的《我的中國(guó)心》，是百年來(lái)海外華僑華人對(duì)祖(籍)國(guó)情感的真實(shí)寫(xiě)照。”在《赤子功勛民族忠魂》新書(shū)推薦會(huì)上，該書(shū)總策劃、云南省南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)歷史研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)林曉昌從海外華僑華人的身份認(rèn)同說(shuō)起，回顧了南僑機(jī)工這一特殊華僑群體和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間發(fā)生在滇緬公路上那段動(dòng)人心魄的歷史。

　　1937年全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，中國(guó)重要港口和對(duì)外交通要道基本淪陷。1938年新修建的從中國(guó)昆明到緬甸臘戌的滇緬公路，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)和外部世界聯(lián)系的唯一國(guó)際通道。當(dāng)時(shí)，這條緊急搶修的戰(zhàn)時(shí)“生命線”，急缺大批技術(shù)嫻熟的司機(jī)與機(jī)修人員。

　　1939年2月，愛(ài)國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚先生發(fā)布《南僑總會(huì)第6號(hào)通告》，號(hào)召南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)。來(lái)自馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡等地的3200余名南洋華僑響應(yīng)，短短數(shù)月就組成“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”，分9批抵達(dá)昆明支援抗戰(zhàn)。這個(gè)特殊的華僑群體，被稱(chēng)作南僑機(jī)工。

　　在全長(zhǎng)1146公里的滇緬公路上，南僑機(jī)工日夜兼程搶運(yùn)抗戰(zhàn)急需物資。他們要翻越海拔3000多米的橫斷山脈、高黎貢山，橫穿怒江、瀾滄江和漾濞江等激流險(xiǎn)灘，公路兩旁常常一邊是懸崖，一邊是峭壁。南僑機(jī)工不僅肩負(fù)著急難險(xiǎn)重的運(yùn)輸任務(wù)，還要面臨惡劣的道路環(huán)境和自然氣候、日軍飛機(jī)成群結(jié)隊(duì)的狂轟濫炸和蚊蟲(chóng)肆虐、瘧疾等疾病高發(fā)帶來(lái)的生命威脅。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1939年至1942年間，滇緬公路共搶運(yùn)約50萬(wàn)噸軍需物資、15000多輛汽車(chē)及其它無(wú)法統(tǒng)計(jì)的各類(lèi)物資。1000多名南僑機(jī)工獻(xiàn)出寶貴的生命，平均每公里犧牲一人。

　　《赤子功勛民族忠魂》一書(shū)正是對(duì)這段烽火歲月的又一次回顧和記錄。該叢書(shū)分為《南僑機(jī)工紀(jì)實(shí)錄》和《南僑機(jī)工圖文錄》兩卷，共計(jì)160余萬(wàn)字?！都o(jì)實(shí)錄》收錄大量南僑機(jī)工生前回憶錄、叢書(shū)主編之一林少川采訪百余位南僑機(jī)工的口述實(shí)錄資料以及南僑機(jī)工后裔、僑務(wù)部門(mén)、僑團(tuán)、華僑華人、媒體等涉及南僑機(jī)工的相關(guān)文稿100多篇。《圖文錄》分為南僑機(jī)工與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、南僑機(jī)工名冊(cè)、南僑機(jī)工英雄譜3個(gè)部分，收錄大量南僑機(jī)工相關(guān)歷史圖片、照片資料，其中一些珍貴歷史照片首次與讀者見(jiàn)面。

　　銘記赤子之心

　　“抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，支援中國(guó)抗戰(zhàn)、回國(guó)參與抗戰(zhàn)是南洋僑界的共識(shí)，形成了一股強(qiáng)烈的時(shí)代浪潮。”林曉昌接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，“南僑機(jī)工回國(guó)時(shí)，大多是20多歲的年輕人。他們懷著滿(mǎn)腔報(bào)國(guó)熱情和一顆赤子之心，抱著隨時(shí)為國(guó)犧牲的決心，帶著當(dāng)時(shí)先進(jìn)的汽車(chē)駕駛和維修技術(shù)，回到祖國(guó)投身抗戰(zhàn)。他們中有至少1/3犧牲在滇緬公路，這段用鮮血寫(xiě)就的歷史值得所有中華兒女銘記。”

　　1939年，南僑總會(huì)發(fā)出的招募通告中，對(duì)機(jī)工有幾點(diǎn)明確要求：一是能駕駛大型貨運(yùn)汽車(chē)的司機(jī)及修理工。二是年齡在20歲以上、40歲以下，持有當(dāng)?shù)仄?chē)駕駛執(zhí)照者。三是略識(shí)中文，略會(huì)講漢語(yǔ)，無(wú)不良嗜好。四是應(yīng)募者須持有當(dāng)?shù)鼗I賑會(huì)或商會(huì)介紹函，知其平素確具愛(ài)國(guó)志愿。

　　“當(dāng)時(shí)這些海外赤子，有的是放棄海外待遇優(yōu)厚的職業(yè)，毅然報(bào)名機(jī)工；有的年僅十七八歲卻虛報(bào)為20歲，以此滿(mǎn)足招募條件，加入機(jī)工隊(duì)伍；有的告別妻子、父母、兒女，奔赴祖國(guó)，從此家人再未相見(jiàn)；有的因家長(zhǎng)不同意，瞞著家人，更改姓名秘密參加機(jī)工隊(duì)伍；有的女青年喬裝打扮成男子，是抗戰(zhàn)時(shí)期的‘木蘭從軍’……”南僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念館名譽(yù)館長(zhǎng)林少川回憶起南僑機(jī)工回國(guó)參戰(zhàn)的經(jīng)歷，如數(shù)家珍。

　　作為深耕南僑機(jī)工歷史研究的學(xué)者，林少川1985年在華僑大學(xué)開(kāi)始接觸南僑機(jī)工歷史研究。1987年，他在陳嘉庚之侄陳共存先生的資助下，沿滇緬公路考察南僑機(jī)工史跡，深入云南、四川、貴州、湖南、湖北、廣東、廣西、海南8省區(qū)60多個(gè)縣市進(jìn)行采訪和調(diào)查，對(duì)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)幸存的100多名南僑機(jī)工及部分遺屬作了詳細(xì)的專(zhuān)題采訪，整理收集了大量口述錄音、歷史證件、現(xiàn)狀實(shí)錄及檔案史料等一手資料。此后數(shù)十年來(lái)，林少川一直致力于南僑機(jī)工歷史資料的收集和研究工作。林少川認(rèn)為，“南僑機(jī)工人數(shù)眾多，規(guī)模龐大，貢獻(xiàn)卓著，而且有組織、有紀(jì)律、有技術(shù)。愛(ài)國(guó)精神和不懼犧牲是他們最鮮明的特征。”

　　云南省南僑機(jī)工暨眷屬聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)徐慶華的父親徐元鏜，是第一批回國(guó)的80名南僑機(jī)工之一。1939年除夕之夜，《南僑總會(huì)第6號(hào)通告》發(fā)布僅11天，22歲的徐元鏜同戰(zhàn)友們從馬來(lái)西亞啟程，經(jīng)水路、陸路輾轉(zhuǎn)抵達(dá)昆明。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的集訓(xùn)，徐元鏜和戰(zhàn)友一起開(kāi)始奔波于滇緬公路。

　　“小時(shí)候，父親常給我們講他當(dāng)年的故事：滇緬公路彎急坡陡，路面坑洼多，許多路段十分狹窄，駕駛難度很大。父親駕駛的車(chē)輛多次在山路拋錨，在山中徹夜等待戰(zhàn)友救援。父親的戰(zhàn)友因?yàn)榧鞭D(zhuǎn)彎翻車(chē)、跌進(jìn)怒江……”徐慶華回憶，“父親說(shuō)，他們當(dāng)年回國(guó)抗戰(zhàn)，就是一心報(bào)國(guó)，抱定犧牲的決心，沒(méi)想到能活下來(lái)。這讓我很震撼，我為有這樣的英雄父親感到驕傲！”

　　傳承愛(ài)國(guó)精神

　　“南僑機(jī)工的歷史貢獻(xiàn)，不僅在于他們用生命換來(lái)的戰(zhàn)時(shí)軍需物資，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)提供不可或缺的物質(zhì)支持；更在于他們矢志不渝的愛(ài)國(guó)精神，不怕?tīng)奚墨I(xiàn)身精神，不懼艱險(xiǎn)的艱苦奮斗精神，堅(jiān)信中國(guó)必勝的革命樂(lè)觀主義精神和永遠(yuǎn)凝成一股繩、互幫互助的團(tuán)結(jié)精神，這些精神能量極大地鼓舞了海內(nèi)外中華兒女的抗戰(zhàn)信心，在今天仍值得所有中國(guó)人繼承發(fā)揚(yáng)?！绷稚俅ㄕf(shuō)，研究南僑機(jī)工歷史近40年來(lái)，他見(jiàn)證南僑機(jī)工歷史影響力不斷擴(kuò)大的歷程，也將繼續(xù)助力南僑機(jī)工記憶走向公眾視野。

　　傳承南僑機(jī)工精神，是所有南僑機(jī)工后人的共同愿望。滇緬公路體驗(yàn)館館長(zhǎng)陳達(dá)婭的父親是陳昭藻，加入南僑機(jī)工時(shí)已經(jīng)39歲。為盡可能滿(mǎn)足招募要求，他將自己的年齡改為34歲。因?yàn)樗却蠖鄶?shù)戰(zhàn)友都年長(zhǎng)，他的戰(zhàn)友都親切地稱(chēng)他為“伯爹”藻，這是對(duì)大伯的昵稱(chēng)。陳達(dá)婭告訴記者，父親在世時(shí)，從未和她講起南僑機(jī)工的經(jīng)歷。父親去世后，她在一次重走滇緬公路的活動(dòng)中，才從父親曾經(jīng)的戰(zhàn)友口中得知了父親參加南僑機(jī)工的事跡。“自那以后，我才開(kāi)始翻閱南僑機(jī)工相關(guān)檔案，從歷史資料中尋找父親的另一面，重新認(rèn)識(shí)父親真實(shí)的模樣。”

　　陳達(dá)婭籌建的滇緬公路體驗(yàn)館位于云南昆明春雨937工業(yè)遺產(chǎn)文化街區(qū)，滇緬公路從旁邊穿過(guò)。觀眾在體驗(yàn)館可以通過(guò)圖文展覽、視頻、朗誦、情景表演等多種形式，了解發(fā)生在滇緬公路上的感人故事，認(rèn)識(shí)南僑機(jī)工這個(gè)英雄群體。陳達(dá)婭還組織創(chuàng)作交響情景組歌《南僑頌》，在國(guó)內(nèi)外演出十余場(chǎng)；與云南高校合作，組織志愿者團(tuán)隊(duì)通過(guò)朗誦、表演、演唱等形式傳播南僑機(jī)工故事。最近，陳達(dá)婭專(zhuān)心設(shè)計(jì)南僑機(jī)工相關(guān)文創(chuàng)產(chǎn)品，豐富體驗(yàn)館的內(nèi)容形式。“還有很多事等著我去做。我希望能通過(guò)多種多樣的形式，讓更多人了解南僑機(jī)工歷史，銘記南僑機(jī)工精神，這是我的人生意義和使命?！彼f(shuō)。

　　作為南僑機(jī)工后人，林曉昌曾與十余名南僑機(jī)工老人共同生活，為南僑機(jī)工樹(shù)碑、建館、立傳是他一生最大的愿望?！啊冻嘧庸酌褡逯一辍穮R集了南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)歷史研究會(huì)幾十年收集的歷史資料，也凝聚了我繼承父輩遺志的心血。”他說(shuō)，“這些南僑機(jī)工老人都把我當(dāng)作自己的兒子，我有責(zé)任繼承他們的遺愿，把南僑機(jī)工的歷史傳承下去，傳播開(kāi)來(lái)?！?/p>

　　2005年，林曉昌捐資350多萬(wàn)元，在云南畹町建起南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念碑；2011年，林曉昌作為當(dāng)時(shí)的全國(guó)政協(xié)委員，提交了“為南僑機(jī)工修建紀(jì)念館”的提案，2016年，南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)紀(jì)念館在云南畹町正式開(kāi)館。如今，《赤子功勛民族忠魂》得以出版，完成了他多年來(lái)的心愿。

　　最近，南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)歷史研究會(huì)正與動(dòng)漫畫(huà)家合作，推出漫畫(huà)版《赤子功勛民族忠魂》第三、四卷，力求以青少年喜聞樂(lè)見(jiàn)的漫畫(huà)形式，讓更多年輕人了解南僑機(jī)工的熱血?dú)v史?！爸灰业纳煌Ｏⅲ覟楸Ｗo(hù)南僑機(jī)工歷史、弘揚(yáng)南僑機(jī)工精神所作的努力就不會(huì)停止?！绷謺圆f(shuō)。(記者 高喬)