赴美自駕游中國(guó)游客突發(fā)狀況頻 華人導(dǎo)游“為難”

　　中國(guó)僑網(wǎng)9月6日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，中國(guó)大陸游客美國(guó)自駕團(tuán)紅火，自駕團(tuán)導(dǎo)游應(yīng)運(yùn)而生，其導(dǎo)游收入比帶團(tuán)高一倍，且時(shí)間靈活，但是也有導(dǎo)游稱(chēng)自駕團(tuán)隊(duì)伍不好帶，中國(guó)游客在美國(guó)不守交通規(guī)則，掉隊(duì)吃罰單都怪到導(dǎo)游頭上，且超時(shí)嚴(yán)重又不給加班費(fèi)。

　　導(dǎo)游黃先生說(shuō)，有的中國(guó)游客在美國(guó)自駕車(chē)聽(tīng)不懂GPS導(dǎo)航，不了解美國(guó)交通法規(guī)，安全堪憂(yōu)。他最近帶六輛車(chē)的自駕車(chē)隊(duì)，臨行前把第一個(gè)目的地址輸入在每輛車(chē)的GPS上，之后有一輛車(chē)掉隊(duì)，找不到導(dǎo)游，以此為借口要更換導(dǎo)游。黃先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)在公路上，他不可能停下來(lái)或者減速等后面的車(chē)，對(duì)方聲稱(chēng)聽(tīng)不懂GPS的英文，如果不懂英文，駕駛技術(shù)也不佳的游客，真的不適合在美國(guó)自駕游。

　　近日還有一組27人的中國(guó)游客自駕團(tuán)，在去拉斯維加斯公路上因第一輛車(chē)前面有大卡車(chē)換線(xiàn)，踩剎車(chē)減速，第三輛車(chē)因離第二輛車(chē)太近，導(dǎo)致追尾。雖無(wú)人受傷，但游客因此拿罰單，責(zé)怪導(dǎo)游，認(rèn)為導(dǎo)游沒(méi)有通知他剎車(chē)，應(yīng)該導(dǎo)游或者旅行社支付罰單。

　　帶隊(duì)的導(dǎo)游齊先生說(shuō)，車(chē)子是客人自己開(kāi)的，把中國(guó)一些駕駛壞習(xí)慣帶到美國(guó)，離車(chē)子太近追尾是駕駛者個(gè)人的責(zé)任，導(dǎo)游和旅行社可從旁協(xié)助處理罰單，但沒(méi)道理為其支付。

　　導(dǎo)游李先生說(shuō)，自駕游游客魚(yú)龍混雜，難免出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，管理很難。他帶團(tuán)好幾年，可是最近第一次帶自駕團(tuán)，發(fā)現(xiàn)做自駕團(tuán)導(dǎo)游雖然錢(qián)多一些，但非常辛苦，必需具備雷厲風(fēng)行的軍人素質(zhì)和管理才能，否則客人就像一盤(pán)散沙一樣。

　　超時(shí)也是不少自駕團(tuán)的常見(jiàn)問(wèn)題，導(dǎo)游Tony近日帶自駕團(tuán)從舊金山到洛杉磯，加上沿途的行程，因中國(guó)旅行社安排的行程不合理，導(dǎo)致他工作從早8時(shí)到晚上12時(shí)，且超時(shí)還沒(méi)有酬勞，只能忍耐。

　　但有業(yè)者表示，自駕團(tuán)的導(dǎo)游的確比較辛苦，主要是超時(shí)嚴(yán)重，但正規(guī)的旅行社都會(huì)支付加班費(fèi)，且導(dǎo)游的人工費(fèi)比較高，每天300元，比帶團(tuán)掙的多一些。利益驅(qū)使讓現(xiàn)在做自駕團(tuán)導(dǎo)游的越來(lái)越多，面對(duì)和客人的一些狀況，盡量用語(yǔ)言溝通解釋?zhuān)蜌馍?cái)。(張宏)