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臺(tái)灣陸客大巴起火事故司機(jī)系酒駕 不排除自焚可能

2016年07月29日 13:56   來(lái)源:參考消息網(wǎng)   參與互動(dòng)
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7月19日,救援人員在事故現(xiàn)場(chǎng)處置。臺(tái)灣交通主管部門(mén)觀光局證實(shí),當(dāng)日中午發(fā)生的游覽車(chē)起火事故共造成26人罹難,其中24人來(lái)自遼寧大連的游客團(tuán),另外2人為司機(jī)和導(dǎo)游。
    7月19日,救援人員在事故現(xiàn)場(chǎng)處置。臺(tái)灣交通主管部門(mén)觀光局證實(shí),當(dāng)日中午發(fā)生的游覽車(chē)起火事故共造成26人罹難,其中24人來(lái)自遼寧大連的游客團(tuán),另外2人為司機(jī)和導(dǎo)游。

  參考消息網(wǎng)7月29日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱(chēng),臺(tái)灣高速公路2號(hào)26死重大游覽車(chē)火燒車(chē)事故,桃園地檢署經(jīng)過(guò)1個(gè)多禮拜調(diào)查,并針對(duì)司機(jī)蘇明成血液、尿液及胃內(nèi)容物采樣化驗(yàn),發(fā)現(xiàn)他血液檢出酒精215mg/dL,換算酒精濃度達(dá)1.075mg/dL,尿液及胃內(nèi)容物也呈酒精反應(yīng),證實(shí)酒駕是釀禍主因。

  據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)7月29日?qǐng)?bào)道,桃園地檢署并對(duì)游覽車(chē)事故前經(jīng)過(guò)地點(diǎn)、餐廳調(diào)閱監(jiān)視器畫(huà)面,確認(rèn)蘇明成的確有酒駕情形,目前正于地檢署召開(kāi)說(shuō)明會(huì)。

  檢方此前查出司機(jī)座位后方和下層行李艙各有2罐和3罐礦泉水瓶汽油,其中駕駛座旁瓶子傾倒,且前門(mén)地毯驗(yàn)出汽油反應(yīng),連日調(diào)閱司機(jī)和導(dǎo)游通聯(lián),并赴殯儀館采集2人衣物和皮膚檢體,不排除人為因素釀禍。

  調(diào)查人員強(qiáng)調(diào),司機(jī)座位旁放置助燃品并不尋常,且游覽車(chē)是柴油車(chē),但至今尚未尋獲煙蒂或打火機(jī)等火源,而駕駛座后方的保險(xiǎn)絲總成,有部分疑因超載而燒熔,目前仍無(wú)法證明是電線超載短路起火,抑或其他火源引祝融造成電器異常,車(chē)頭起火原因?yàn)楹危源阑鹫{(diào)報(bào)告確認(rèn)。

  另?yè)?jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)7月29日?qǐng)?bào)道,桃園檢方表示,在確認(rèn)酒后駕車(chē)后,偵辦方向朝向“人為自焚”,但也不排除電線走火引燃汽油。

  檢方指出,經(jīng)過(guò)查訪,沒(méi)找到蘇明成沒(méi)當(dāng)天買(mǎi)汽油的證據(jù),可能早就買(mǎi)好汽油上車(chē)。

  檢警連日調(diào)查蘇明成的身心狀況,查出他從事大客車(chē)駕駛20年,去年十月從別家游覽車(chē)公司加入紅珊瑚車(chē)隊(duì)九個(gè)月,個(gè)性有點(diǎn)孤僻、沉默,與司機(jī)同事互動(dòng)不多,很少談自己家庭和個(gè)人的事,因此車(chē)隊(duì)多數(shù)司機(jī)并不了解蘇的個(gè)人和家庭狀況,對(duì)他有無(wú)負(fù)債也不清楚。

  檢警調(diào)查,蘇明成和同事相處不算融洽、和這次的導(dǎo)游鄭焜文處得不好,日子過(guò)得不愉快,也和公司有爭(zhēng)執(zhí)。他的基本月薪僅18000多元(新臺(tái)幣,下同)、帶團(tuán)每天300元加購(gòu)物抽2%,每月約30000余元,如果出團(tuán)少,只20000多元,根本不夠家用,可能心中積累憤恨。

  報(bào)道稱(chēng),檢方先前解剖蘇明成遺體,因嚴(yán)重碳化,初步認(rèn)定活活被燒死、陳尸駕駛座附近,檢警消在確認(rèn)有汽油助燃,如今又查出蘇明成酒后駕車(chē),研判他在事故發(fā)生瞬間被大火燒灼,立即失去意識(shí)或來(lái)不及應(yīng)變,游覽車(chē)在“無(wú)人操控”狀態(tài)下,行駛一千多米,且無(wú)法打開(kāi)前、后車(chē)門(mén)讓乘客逃生,車(chē)上乘客因前方起火,不敢接近、也無(wú)法跳車(chē),游覽車(chē)先擦撞內(nèi)側(cè)護(hù)欄,車(chē)速減緩,直到撞上外側(cè)護(hù)欄才停下,右后門(mén)被護(hù)欄堵住,造成全車(chē)罹難。

  另?yè)?jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》7月29日?qǐng)?bào)道,涉事客運(yùn)公司總經(jīng)理表示,司機(jī)首趟出車(chē)在公司的酒測(cè)紀(jì)錄為正常,8天7夜行程中,每天出車(chē)皆為導(dǎo)游幫忙進(jìn)行酒駕檢測(cè),導(dǎo)游也未回報(bào)司機(jī)有異常狀況。

【編輯:李明陽(yáng)】
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