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“四海為家”到“落葉歸根” 泉州小伙單騎走多地

2017年03月22日 15:13   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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視頻:香港辦海上絲綢之路專題展 鑒古知今認(rèn)識(shí)“一帶一路”  來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社香港3月21日電 題:從“四海為家”到“落葉歸根”泉州小伙單騎走遍海上絲綢之路

  中新社記者陳逸舟

  27000多公里,相當(dāng)于沿著赤道環(huán)繞地球大半圈,或者橫穿中國5次。這個(gè)距離,是劉海翔用單車的車輪一圈圈丈量出來的。他沿著著名的“海上絲綢之路”,從意大利出發(fā),途經(jīng)歐、亞、非的15個(gè)國家,之后繼續(xù)環(huán)繞中國騎行。

  劉海翔熱愛一切戶外運(yùn)動(dòng),在澳門讀大學(xué)時(shí),他開始玩單車,曾兩次騎車進(jìn)西藏,穿越無人區(qū),一直騎到珠峰腳下。征服了天險(xiǎn)之后,他開始考慮下一個(gè)挑戰(zhàn),那就是騎車環(huán)球。作為一個(gè)泉州人,劉海翔自然而然地想到了重走海上絲綢之路,這也是700年前,探險(xiǎn)家馬可·波羅走過的蘊(yùn)藏著無數(shù)故事的商貿(mào)之路。

  泉州被聯(lián)合國教科文組織認(rèn)定為海上絲綢之路的起點(diǎn),劉海翔從小生活在泉州古城,在家的方圓十里內(nèi)就可以看到許多海上絲綢之路的遺跡,比如中國第一座清真寺、現(xiàn)存規(guī)模最大最古老的的天后宮、有印度教石刻的開元寺,因此對(duì)海上絲綢之路有更多特別的感情。

  劉海翔為這次旅途準(zhǔn)備了一件特別設(shè)計(jì)的騎行服,正面寫著“中國泉州”,因?yàn)槿萦直环Q為鯉城,上面繪有一條金紅色的鯉魚。2015年9月5日,他從絲綢之路的最西端羅馬,也就是現(xiàn)在的意大利出發(fā),開始了為期250天的環(huán)球之旅。

  泉州是著名的僑鄉(xiāng),只要是有中國人的地方,就有泉州人的僑聯(lián)組織,這讓劉海翔的環(huán)球之旅變成“四海為家”,在歐洲他幾乎沒有住過旅館,經(jīng)常住在當(dāng)?shù)厝A人家里;到了馬來西亞,泉州商會(huì)已經(jīng)幫他安排好了所有行程;再加上劉海翔在騎行路上的每一個(gè)站點(diǎn),都會(huì)與當(dāng)?shù)嘏笥逊窒硪娐劊M(jìn)行文化交流,自己也有不少心得體會(huì)。

  華僑文化是他最主要的觀察之一,他說:“華僑的文化很有意思就是,有的東西帶出去,又反饋回來,影響了原來居住的地方?!痹隈R來西亞的歷史城市馬六甲,他看見一座特別的清真寺,并不是傳統(tǒng)的圓頂,而是正方形的琉璃瓦屋頂,看起來很像佛教寺廟,其實(shí)是受到了中國文化的影響。

  鄭和下西洋有6次經(jīng)過馬六甲,當(dāng)?shù)赜袃勺P(guān)于鄭和的博物館,還有很多三寶宮,劉海翔解釋,因?yàn)楫?dāng)年鄭和給南洋帶去了很多技術(shù)和物資,幫助漁民剿滅海盜,這些建筑都在述說著當(dāng)?shù)厝藢?duì)鄭和的愛戴之情。

  華僑文化還有一個(gè)特點(diǎn)就是講究“落葉歸根”。他在吉隆坡遇到一位已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣盍肆娜A僑,他們家族早在一百多年前就已經(jīng)從泉州安溪移民到馬來西亞,但是每年祭祖都會(huì)回來,和祖籍國一直保持聯(lián)系。

  劉海翔自己也是一個(gè)例子,在決定重走海絲之路后,他可以選擇從泉州出發(fā)去意大利,也可以選擇反方向回泉州,談到這個(gè)二選一,他憨厚地笑起來:“那當(dāng)然是回家的感覺更好啊。”而且,劉海翔的祖上是洛陽人,在泉州也有一個(gè)洛陽鎮(zhèn),先民最開始就居住在那里。他在環(huán)繞中國騎行時(shí),也繞道去洛陽尋根問祖。

  海上絲綢之路是咖啡與茶葉的交匯之處,劉海翔對(duì)此也頗有研究。19世紀(jì)開始,來自中國的茶種向外傳播,在絲綢之路沿線扎根,他經(jīng)過的斯里蘭卡、印度如今都是產(chǎn)茶大國,他也曾騎單車到武夷山上訪茶。

  劉海翔說起咖啡來更是如數(shù)家珍。在這次旅途上,他隨身攜帶手沖咖啡的工具,從意大利到中國喝了一年多。他認(rèn)為印尼的咖啡豆品質(zhì)最好,于是騎車去北蘇門答臘島尋找咖啡莊園,在亞齊和林東品嘗當(dāng)?shù)氐目Х取?/p>

  劉海翔經(jīng)常與學(xué)生和校友舉辦分享會(huì)。他說,很多大學(xué)生聽了他的故事會(huì)覺得他的旅途很順利,但其實(shí)他在騎行路上遇到過“九九八十一難”,最嚴(yán)重的一次,在土耳其被車撞到,整個(gè)后輪都已經(jīng)變形,人也從車上飛了出去,萬幸的是居然沒有受傷。他說,騎行順利需要非常豐富的經(jīng)驗(yàn),才能在遇到困難的時(shí)候化險(xiǎn)為夷。

  他在印度的時(shí)候,因?yàn)槁窙r太差,而行李很重,車輪頻繁發(fā)生故障,他帶著備用的5根輻條都用完了,但是騎了400多公里都沒有配到合適的,只好自己動(dòng)手做了“山寨”的勉強(qiáng)支撐;在中東、印度、泰國時(shí),當(dāng)?shù)仄骄鶜鉁囟荚?0度上下,就算一動(dòng)不動(dòng)地曬8個(gè)小時(shí)太陽,一般人都受不了,更何況要以20公里的配速騎單車。好在他在各種極限運(yùn)動(dòng)中練出了好體魄,就算在5200米海拔的山上都可以淡定慢跑,這才能頂嚴(yán)寒、冒酷暑完成環(huán)球之旅。

  劉海翔一路騎行來到香港,除了與香港的華人華僑、校友會(huì)朋友交流以外,他也騎行了沙田的單車徑。他說,以往來香港都在市區(qū)游玩,所見都是密集的高樓大廈,沒想到還有這么好的一段專門的單車道,沒有機(jī)動(dòng)車,沿路還有很多人跑步,讓他感到意外之喜。

  離開香港之后,劉海翔還將繼續(xù)前行,經(jīng)過廣東,環(huán)騎海南島和臺(tái)灣島,最后回到家鄉(xiāng)。他正在計(jì)劃,回泉州之后開一家咖啡店,除了售賣他品鑒過的優(yōu)良咖啡豆,也會(huì)將他在這二萬多公里路上的攝影作品裝飾在店內(nèi),推廣海上絲綢之路文化。(完)

【編輯:梁異】
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