出國(guó)歸來(lái)行李托運(yùn)丟東西 資深人士:貴重物品別托運(yùn)

成都女孩王可(化名)從意大利回國(guó),去海關(guān)退稅后,未貼條的行李箱便托運(yùn)走了。十幾天后,她輾轉(zhuǎn)找到箱子,但里面價(jià)值8萬(wàn)元的貴重物品不見(jiàn)了(成都商報(bào)6月7日?qǐng)?bào)道)。
無(wú)獨(dú)有偶,不少出國(guó)歸來(lái)的年輕人也跟王可有類似的遭遇。7日,從事傳媒行業(yè)的成都女孩何苗(化名)又向成都商報(bào)記者講述了她的故事,“我們的行李貼條了,新買的包包還是丟了”。
何苗特別想解開(kāi)心中的疑惑,“我們的行李箱都沒(méi)被撬過(guò),那到底是誰(shuí)開(kāi)了我們的箱子?”
一問(wèn)
人從巴黎出發(fā)
行李為啥到了馬尼拉?
何苗一行10余人,前往法國(guó)巴黎出差,4月11日飛回成都,途中在阿聯(lián)酋的阿布扎比轉(zhuǎn)機(jī)。
到了“時(shí)尚之都”巴黎,大家都在工作之余給自己和親友買了一些品牌包、藥妝、飾品等,還有給小孩買的高端玩具。何苗等3個(gè)女生行李箱不夠大,正好同行的一人帶去巴黎做活動(dòng)的物料用完了,空出一個(gè)箱子,3人便把這些在法國(guó)購(gòu)買的物品裝進(jìn)這個(gè)公共行李箱。
何苗特別跟成都商報(bào)記者強(qiáng)調(diào)說(shuō),在巴黎辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)候,那個(gè)行李箱是辦了托運(yùn),貼了行李條的,可還是沒(méi)有隨他們乘坐的航班一同到達(dá)成都——當(dāng)?shù)竭_(dá)成都時(shí),十幾人取完所有行李,唯獨(dú)那個(gè)公用行李箱不見(jiàn)了。
一行人連忙撥打航空公司客服熱線,找機(jī)場(chǎng),找警察。警察告訴他們,航空公司調(diào)查期間不宜報(bào)案,否則日后有所損失,航空公司可不擔(dān)責(zé)。他們便放棄報(bào)案,等消息。他們也托朋友查了進(jìn)港航班,沒(méi)有這個(gè)行李到成都的進(jìn)港信息。
幸運(yùn)的是第二天,航空公司就通知箱子的主人,說(shuō)確實(shí)有這么一個(gè)大小顏色相符的箱子,在菲律賓馬尼拉找到。“航空公司沒(méi)有解釋為什么行李沒(méi)轉(zhuǎn)到機(jī),而是到了馬尼拉?!焙蚊缯f(shuō),由于馬尼拉到成都的航班不是每天都有,直到第二周,他們才取到行李。
領(lǐng)回行李箱,大家都很高興,直到何苗發(fā)現(xiàn)一個(gè)輕奢品牌的包不見(jiàn)了,大家才開(kāi)始清理物品,像被澆了一盆冷水。
二問(wèn)
箱子是海關(guān)鎖的
沒(méi)有被撬,那是誰(shuí)開(kāi)的?
行李箱里幾十件物品都是臨時(shí)放進(jìn)去的,事前拍過(guò)退稅單,一對(duì)照,部分藥妝、眉筆、護(hù)手霜、噴霧等物品都不見(jiàn)了。因?yàn)樾〖容^多,總共損失估計(jì)為3000多元。最貴的就是那個(gè)包,價(jià)值1800元。
“回來(lái)那天我就跟朋友打電話道歉了,說(shuō)行李箱丟了”,何苗說(shuō),這個(gè)輕奢品牌的包是幫朋友在巴黎買的,當(dāng)時(shí)還得意地跟她發(fā)信息說(shuō),“比國(guó)內(nèi)便宜很多”。
行李箱找到,她開(kāi)心了一下,沒(méi)想到這個(gè)包最終還是掉了。最讓何苗感到尷尬的是,包掉了,拿什么去跟朋友收錢?“只能自己扛了”。
“雖然知道沒(méi)什么意義,還是打航空公司電話投訴了”,何苗稱,雖然有購(gòu)物清單,但是沒(méi)法證明自己的東西確實(shí)是放在這個(gè)箱子里面。
對(duì)于物品的丟失,她還有很多疑惑:“箱子的鎖是海關(guān)鎖,沒(méi)有被撬,那是誰(shuí)開(kāi)的呢?”“我買的包放在最上面,因此最好拿走嗎?到底是誰(shuí)拿的?”
三問(wèn)
從歐洲回國(guó)行李托運(yùn)
為啥總是丟東西?
記者查詢發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),有不少網(wǎng)友都曾反映從歐洲回國(guó)丟東西的情況。
據(jù)半島晨報(bào)報(bào)道,姜女士從羅馬回國(guó),經(jīng)北京中轉(zhuǎn)到大連,一個(gè)行李箱被撬,丟了兩個(gè)LV包;另一個(gè)行李里面的東西又少了不少,比如剛買的巧克力、生活用品以及電腦電源等。
網(wǎng)友“山河醉月”則在微博上發(fā)文稱,從意大利飛回北京,托運(yùn)的箱子離奇“失蹤”,箱子里裝著他新買的瑞士軍刀、名牌香水化妝品、飾品等,價(jià)值共計(jì)一萬(wàn)七千元。網(wǎng)友“請(qǐng)叫我米卡”也稱,從羅馬到上海,在伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機(jī),4個(gè)托運(yùn)箱到上海只有3個(gè)。而巧合的是,恰恰丟失的這個(gè)箱子里全是貴重物品,價(jià)值7.8萬(wàn)元人民幣。航空公司回復(fù)在羅馬找不到這個(gè)箱子。
經(jīng)驗(yàn)之談
資深人士:
貴重物品不要托運(yùn)
從事旅游行業(yè)多年的熊先生,大約3個(gè)月就會(huì)出一次國(guó)。他告訴成都商報(bào)記者自己的經(jīng)驗(yàn)之談,行李未隨機(jī)到達(dá)的情況不罕見(jiàn),貴重物品則不要托運(yùn)。
“國(guó)際航程要中轉(zhuǎn)的話,行李就很容易轉(zhuǎn)運(yùn)錯(cuò)”,他解釋說(shuō),特別是中轉(zhuǎn)時(shí)間只有一兩個(gè)小時(shí)的,乘客都來(lái)不及,行李也就容易運(yùn)錯(cuò)。如果行李運(yùn)錯(cuò)目的地,就又要接受當(dāng)?shù)睾jP(guān)的查驗(yàn)等,經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié),開(kāi)箱次數(shù)多,不排除過(guò)程中有素質(zhì)不高的人員順手牽羊。而遺失物品不一定值錢,也可能與個(gè)人偏好有關(guān)。
他說(shuō),行李中有物品丟失,舉證非常困難,很難找到航空公司索賠,“除非托運(yùn)時(shí),每一樣物品都拍照留證”。如果發(fā)生托運(yùn)行李整個(gè)丟失的情況,航空公司按重量賠償,他所知的最多賠了2000多元。
所以他特別提醒要出國(guó)的旅客,現(xiàn)金、證件、貴重物品、重要文件都不要托運(yùn),一定要放進(jìn)手提行李里。如發(fā)現(xiàn)行李沒(méi)有隨機(jī)抵達(dá),馬上去行李提取處,憑行李票查詢?!斑@種越洋行李找回來(lái)的幾率在80%以上”,他說(shuō),中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多不多是一個(gè)重要因素。