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英媒:一家私營(yíng)公司準(zhǔn)備重啟馬航MH370搜尋工作

2018年01月04日 15:51   來(lái)源:中國(guó)僑網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中國(guó)僑網(wǎng)1月4日電 據(jù)BBC中文網(wǎng)報(bào)道,一家私營(yíng)救助公司派其一艘船只駛向一片MH370可能的搜索區(qū)域,希望能找到這架2014年消失的飛機(jī)。

  這家名為Ocean Infinity的美國(guó)公司表示,希望能盡快獲得恢復(fù)搜尋這架失蹤飛機(jī)的合同。

  該公司并不會(huì)因?yàn)樗阉鳙@得報(bào)酬,但如果成功找到的話,將獲得數(shù)百萬(wàn)美元。

  2014年3月8日,MH370航班從吉隆坡飛往北京途中在雷達(dá)上消失,機(jī)上有239人。

  它的命運(yùn)仍然籠罩著神秘色彩,去年一月針對(duì)這架飛機(jī)的搜索行動(dòng)暫停。

資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊15日在吉隆坡說(shuō),在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片,證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。
資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊15日在吉隆坡說(shuō),在非洲坦桑尼亞海灘發(fā)現(xiàn)的大塊飛機(jī)碎片,證實(shí)是墜入印度海的馬航MH370客機(jī)殘骸之一。

  MH370是如何消失的?

  這架馬來(lái)西亞航空公司的航班起飛前往北京,本應(yīng)按照東北向的航線,飛越柬埔寨和越南,再飛往中國(guó)。

  飛行幾個(gè)小時(shí)后,飛機(jī)停止發(fā)送通訊信息,有限的信息表明飛機(jī)向西轉(zhuǎn),然后開(kāi)始向南飛行。

  馬來(lái)西亞當(dāng)局公布的追蹤數(shù)據(jù)似乎證實(shí),這架飛機(jī)在澳大利亞西南部的印度洋墜毀。

  到目前為止發(fā)現(xiàn)了什么?

  MH370的搜索工作是航空史上最大的水面和水下搜索之一,涉及澳大利亞,馬來(lái)西亞和中國(guó)。

  這項(xiàng)大規(guī)模搜索行動(dòng)覆蓋了12萬(wàn)平方公里,估計(jì)耗資約2億澳元(1.2億英鎊,1.33億歐元),搜索持續(xù)了1046天,后于2017年1月暫停。

  盡管水下搜索沒(méi)有任何結(jié)果,但是飛機(jī)的碎片被沖上了印度洋上的一些島嶼和非洲海岸。

  為什么停止搜索?

  由澳大利亞領(lǐng)導(dǎo)的這場(chǎng)搜索計(jì)劃于2017年1月結(jié)束。

  到這個(gè)時(shí)間點(diǎn),印度洋南部的專用船上部署的水下無(wú)人機(jī)和聲納設(shè)備什么都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

  盡管2016年底新的分析顯示,這架飛機(jī)可能比原來(lái)的搜索區(qū)域更靠北,但搜索工作并未延續(xù)。

資料圖:藍(lán)鰭金槍魚(yú)自主水下航行器進(jìn)行搜索。
資料圖:藍(lán)鰭金槍魚(yú)自主水下航行器進(jìn)行搜索。

  新一輪搜索有何不同?

  Ocean Infinity租用了一艘挪威的研究用船進(jìn)行搜索。據(jù)媒體報(bào)道,該船載有幾艘自主潛艇,希望能夠比上次行動(dòng)快得多。

  搜索區(qū)域也將比澳大利亞運(yùn)輸安全局確定的區(qū)域小得多。這一面積為25,000平方公里的區(qū)域位于在南印度洋較早搜索區(qū)域的北部。

  這家美國(guó)公司并未透露該行動(dòng)的預(yù)計(jì)成本。

  該公司的搜索工作延續(xù)了一項(xiàng)有著數(shù)百年歷史的海上搜救行業(yè)模式,稱其為“無(wú)效果-無(wú)報(bào)酬”(non-pay-no pay)原則, 這是一種在搜尋有價(jià)值的沉船貨物中常見(jiàn)的交易模式。

  根據(jù)該類協(xié)議,Ocean Infinity公司將承擔(dān)搜索的成本,只有確定找到了飛機(jī)才能獲得報(bào)酬。

  該公司一名發(fā)言人告訴BBC:“該公司有希望在未來(lái)幾天收到重啟MH370搜索的最終合同。”

  “在天氣允許的時(shí)間窗口相對(duì)較窄的情況下,我們于是移動(dòng)船只到可能的搜索區(qū)域以節(jié)省時(shí)間,相關(guān)的合同希望很快到來(lái)?!?/p>

  馬來(lái)西亞交通部副部長(zhǎng)阿齊茲·卡普拉維(Kaprawi) 告訴記者,與該公司的談判正處于最后階段,政府對(duì)他們的報(bào)價(jià)“非常認(rèn)真”。

【責(zé)任編輯:韓輝】
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