里約熱內盧吹和煦“中國風”:在雙語學校學中文

　　近年來，相隔遙遠的中國好像離巴西越來越近。在里約熱內盧，出行可搭乘中國生產(chǎn)的地鐵列車，過?？沙俗袊a(chǎn)的豪華渡輪；想體驗中華傳統(tǒng)文化，可以上中國與巴西合辦的雙語學校。在這里，“中國風”早已不再意味著廉價小商品，而是惠及兩國民眾日常生活的和煦春風。

　　坐中國車

　　如今里約老城區(qū)部分地鐵列車的格局與北京地鐵頗為相似，這些列車也是由中國制造的。此外，連通里約市中心和郊區(qū)的城鐵，以及即將開通的為2016年奧運會服務的地鐵4號線，使用的也是中國產(chǎn)列車。

　　據(jù)介紹，這些列車由中國北車長春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)(長客公司)，目前有19列每天在里約奔跑，工作日平均載客量逾84萬人次。

　　在里約“新城”地鐵站，剛走下中國產(chǎn)列車的梅蘭妮說：“我每天都乘坐地鐵上下班，新的地鐵列車比舊車舒服很多，也特別涼快。你知道，里約的天氣總是很熱，空調太重要了?！?/p>

　　長客公司生產(chǎn)的地鐵列車不僅裝有空調，車廂內還有動態(tài)地圖、LED燈、攝像頭，鼓形設計也讓車體顯得更加寬敞明亮。

　　長客公司海外業(yè)務部經(jīng)理王懷豐介紹說，為滿足巴西客戶要求，所有列車車廂內外都進行了特殊設計，并在設計及制造過程中充分尊重巴西人的風俗文化、歷史傳統(tǒng)，融入巴西的文化元素。

　　里約地鐵4號線負責人佩德羅·奧古斯托告訴新華社記者：“我們對與中國的合作非常滿意，這些都是非常出色的列車，大大增強了里約地鐵的運營能力?！?/p>

　　乘中國船

　　曾隸屬于里約市的尼泰羅伊與里約隔海相望，由于生活成本相對較低，不少人選擇把家安在尼泰羅伊，在里約上班。兩地高峰時期交通擁堵，大部分上班族每天乘坐渡輪通勤。

　　這些渡輪中有不少顯得非常陳舊，有的甚至已運營60多年，但有一艘漂亮的藍色渡輪格外顯眼，這就是中國生產(chǎn)的“面包山”號。

　　每天往返于里約與尼泰羅伊的銀行家馬西奧說：“今年(中國)新船投入運營后，我每天都希望趕上這班，坐在里面讓我一天上班都有好心情?！?/p>

　　的確，“面包山”號內部寬敞，設施現(xiàn)代，飲水機、衛(wèi)生間、賣飲料和點心的吧臺、殘疾人專座、盲人專用道、自行車架等一應俱全，而且這艘船還是里約-尼泰羅伊渡輪中唯一配有空調的。

　　船長奧斯瓦爾多說：“這是條不錯的船，駕駛起來感覺很好，而且安全性高。這條船與其他渡輪不同，它要求駕駛艙內必須有兩名工作人員，所以非常安全。”

　　讓巴西人滿意的渡輪背后，是中國工程師們辛勤的工作。負責制造“面包山”號渡輪的中海工業(yè)有限公司英輝南方造船廠工程部副經(jīng)理彭亮介紹說，渡輪交付的第一年，中國工程師們每天隨船運營，遇到問題及時溝通。由于渡輪平時?？吭谀崽┝_伊一邊，幾名中國工程師來這里兩個多月了，都沒時間到對岸的里約去游覽。

　　“面包山”號目前僅在早晚高峰期各往返3趟，不少乘客因無法趕上這班渡輪而遺憾。不過，里約州政府共向中國訂購了7艘類似渡輪，這些渡輪將陸續(xù)從中國運抵里約，為里約和尼泰羅伊兩市居民提供實實在在的便利。

　　上中文課

　　走進位于尼泰羅伊海濱的雙語學校校園，無論老師還是學生都會用中文對記者說聲“你好”。校園由巴西帝國時期的公主府改建，漂亮的淡黃色建筑、白色的門廊如今被中國結、紅燈籠裝點，絲毫感覺不到風格上的沖突。

　　“你的名字是什么？你的中文名字叫什么？”“我叫韓家瑞?！薄拔医心荨！眮碜院颖贝髮W的研究生志愿者蔡兆亮正在給巴西學生上中文課。

　　除了漢語語言學習，老師們還開設葫蘆絲、中國象棋、書法等課程，在體育課增加踢毽子、太極拳等項目，此外還組織學生觀看中國民樂演出、在學校舉辦中國古代體育圖片展，讓學生們在文化層面更深入地了解中國。

　　為了給巴西學生上中文課，志愿者教師們克服了很多困難。在這所公立中學，很多孩子不會英語，志愿者們經(jīng)常需要借助當?shù)亟處煹姆g。此外，從里約到尼泰羅伊上課，乘公交要兩個多小時，幾名志愿者經(jīng)常凌晨4點多就要起床。

　　不過，在這里任教的志愿者李蘇甜珂說：“看著這些孩子一天天在進步，很有成就感，自己也就不覺得太累了。”(記者趙焱 陳威華)