華媒：李克強拉美行亮點多 中拉拓軟性人文交流

　　中國僑網(wǎng)5月19日電 5月18日至26日，中國國務(wù)院總理李克強應(yīng)邀對巴西、哥倫比亞、秘魯和智利進行正式訪問。境外媒體關(guān)注稱，此次出訪亮點頗多，將借此落實雙方已有的合作共識，深挖經(jīng)貿(mào)合作新領(lǐng)域，拓展軟性人文交流。從去訪國家和預(yù)期目的看，這將是一次抓機遇、樹信心、應(yīng)挑戰(zhàn)、重落實、開新局的訪問，是一次深化友誼之旅。

　　續(xù)寫中拉友好合作新篇章

　　香港《大公報》19日文章表示，加強同包括拉美和加勒比國家在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家的團結(jié)合作是中國外交的重要基礎(chǔ)。新世紀(jì)以來，中國與拉美國家牢牢把握共同發(fā)展的主題，不斷加強政治、經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域交流合作，推動雙方關(guān)系實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　首先，高層交往空前密切。十多年來，訪華的拉美國家元首、政府首腦和國會議長多達百余人次，中國領(lǐng)導(dǎo)人的足跡也遍布拉美大多數(shù)國家。這些頻繁的高層往來進一步深化相互了解和政治互信。

　　其次，經(jīng)貿(mào)關(guān)系跨躍式發(fā)展。雙邊貿(mào)易額從2000年的126億美元，躍升至2014年的2636億美元。

　　第三，人文交往日益擴大，合作內(nèi)涵不斷拓展。一波波“拉美熱”、“中國熱”在各自的大地上興起。中拉就治國理政、發(fā)展模式、文明對話等加強人文交流，相互理解不斷加深。

　　第四，多邊對話不斷深入，國際合作取得新成效。中拉在全球經(jīng)濟治理、國際金融體系改革、提升發(fā)展中國家代表性和發(fā)言權(quán)等方面擁有戰(zhàn)略共識和利益契合點，在國際事務(wù)中保持密切溝通協(xié)調(diào)。

　　分析表示，不可否認(rèn)，中拉關(guān)系發(fā)展還面臨諸多問題和挑戰(zhàn)，政治互信有待進一步深化，人文交流與合作仍是雙邊關(guān)系中的短板，亟需加強，貿(mào)易和投資的結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，貿(mào)易自由化和投資便利化及環(huán)境有待進一步改善。

　　臺灣《旺報》19日刊文稱，習(xí)李在不到一年的時間內(nèi)先后出訪拉美，充分體現(xiàn)中國政府對拉美地區(qū)的高度重視，反映了中國拉美政策的“內(nèi)在連續(xù)性”。此次出訪時間不長，但亮點頗多，并將借此落實雙方已有的合作共識，深挖經(jīng)貿(mào)合作新領(lǐng)域，拓展軟性人文交流。

　　分析指，此行李克強總理將出席一系列人文交流活動，廣泛接觸拉美各界人士，將大大增進雙方民眾之間的了解，為促進中拉人文交流添磚加瓦。

　　文章認(rèn)為，中拉關(guān)系目前處于歷史最好時期。應(yīng)該說，中拉合作是由彼此發(fā)展的內(nèi)在需求所決定的，既是出自于大陸經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在要求，也是符合拉美發(fā)展的內(nèi)在要求，因此，并不存在針對任何一個國家的專門的戰(zhàn)略安排。

　　美國《僑報》援引中國國際問題研究基金會拉丁美洲研究中心主任吳長勝觀點認(rèn)為，李克強此次拉美之行覆蓋了這個地區(qū)具有代表性的國家，彰顯了中國外交布局的戰(zhàn)略性、全局性和創(chuàng)新性，推動中拉關(guān)系全面、均衡地發(fā)展。

　　吳長勝表示，中國與拉美國家都是發(fā)展中國家和國際新興力量的重要組成部分，中拉在各自發(fā)展戰(zhàn)略中相互倚重的格局日益凸顯。

　　香港《明報》援引中巴企業(yè)委員會榮譽主席阿瑪拉的觀點指出，中國之所以積極拉近與巴西及其他新興國家的關(guān)系，在這些國家發(fā)展大型基建計劃的同時，中國也創(chuàng)造投資商機，打開外銷市場。

　　兩洋鐵路提上日程

　　《澳門日報》19日社論認(rèn)為，李克強已正式開展拉美四國的訪問行程。期間，中國將與巴西、哥倫比亞、秘魯、智利四國簽署一系列合作文件，其中最引人矚目的是將啟動兩洋鐵路可行性研究合作。

　　兩洋鐵路指的是橫跨南美洲大陸，連接太平洋岸與大西洋岸的鐵路項目。對于中國來說，建設(shè)兩洋鐵路不僅可以深化與拉美國家的合作，而且可以大幅降低與拉美貿(mào)易的成本，還有助輸出鐵道設(shè)備與技術(shù)，提振本國的出口貿(mào)易，因而中巴秘三國連手建兩洋鐵路，互惠共贏。

　　不管怎樣，歷史的車輪誰也無法阻擋。每一個國家都有自主發(fā)展本國經(jīng)濟、改善民生的權(quán)利。兩洋鐵路將給巴西、秘魯以及整個南美洲的交通格局帶來歷史性的變化，從而極大地促進相關(guān)國家的經(jīng)濟發(fā)展，其他國家不應(yīng)說三道四，甚至出手阻撓。