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海外華文媒體:李克強(qiáng)訪巴西 推進(jìn)拉美鐵路夢

2015年05月20日 12:09   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動參與互動
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    當(dāng)?shù)貢r間5月19日上午,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在巴西利亞同巴西總統(tǒng)羅塞夫共同出席中方企業(yè)中標(biāo)建設(shè)的美麗山水電站特高壓直流輸電項目視頻奠基儀式。該項目線路全長超過2000公里,自北向南穿越巴西大部分國土,是中國企業(yè)在海外中標(biāo)的首個特高壓輸電項目。 中新社發(fā) 劉震 攝  

  中國僑網(wǎng)5月20日電 中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在當(dāng)?shù)貢r間18日下午抵達(dá)巴西首都,并與巴西總統(tǒng)舉行聯(lián)合記者會。港臺地區(qū)媒體認(rèn)為,李克強(qiáng)此行的最大亮點是推動修建兩洋鐵路可行性研究合作計劃。而推動修建橫貫?zāi)厦罇|西向的鐵路,也許是中國的夢想。

  中國商務(wù)部部長助理童道馳在日前舉辦的中外媒體吹風(fēng)會上表示,李克強(qiáng)此次出訪,將簽署涉及橫跨巴西、秘魯,連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路可行性研究合作文件,就啟動可行性研究做安排。

  香港《大公報》20日文章分析,中國與拉美的雙邊貿(mào)易額多年來持續(xù)增長,中國與拉丁美洲的總體貿(mào)易從2000年的100億美元增至2012年的2555億美元,迅速攀升為拉美國家對外貿(mào)易的第二位。但隨著中國經(jīng)濟(jì)增速的放慢,中國對能源、原料貿(mào)易的需求有所下降,這給中拉之間的經(jīng)貿(mào)合作模式帶來了重要的變化,從原料貿(mào)易轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)建設(shè)。而中國投資參建“兩洋鐵路”的構(gòu)想,成為最受拉美國家期待的跨國基建項目。

  該報援引秘魯《商業(yè)報》16日報道指出,拉美最值得期待的就是李克強(qiáng)此訪將為“通向拉美的新絲路”──兩洋鐵路打下基礎(chǔ)。這一鐵路將連接大西洋和太平洋。秘魯駐華大使卡普納伊認(rèn)為,兩洋鐵路對秘魯來說意義重大,不僅能使秘魯國內(nèi)沿海與內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)貿(mào)得以聯(lián)通,也將使亞太地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來更為便利。

  香港《文匯報》20日報道稱,有巴西專家指出,相當(dāng)長一段時間以來,吸引中方投資一直是巴西的目標(biāo)。巴西目前在港口和鐵路方面的投資活動在不斷增加,且考慮到巴西在基礎(chǔ)設(shè)施方面的制約因素,這些方面的投資最受歡迎。

  法新社稱,對羅塞夫和巴西而言,來自中國的投資是一個重大利好。要知道,目前巴西經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)第5年陷入增長乏力和通脹高企,此外,巴西還在緊張籌備明年舉行的奧運會。

  臺灣《旺報》援引達(dá)圖姆政策分析機(jī)構(gòu)拉美問題學(xué)者拉斐爾‧希梅諾達(dá)分析,推動修建橫貫?zāi)厦罇|西向的鐵路,也許是中國的夢想;中國投資是聰明之舉。

  《大公報》稱,這樣的大型建設(shè)項目正好也是中國加強(qiáng)與這些國家關(guān)系的手段。

【責(zé)任編輯:劉郁菁】
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