華媒探訪“中國電力機車之都”：電力機車“開進”海外近20國

　　中新網(wǎng)株洲10月11日電 (付敬懿)“第一輛‘天狼星號’動車組抵達捷克時我就在現(xiàn)場，當時真的非常高興，強烈感受到‘中國制造’的驕傲。現(xiàn)在，這里又將有一列列‘天狼星號’被運往捷克，真有說不出的高興。”站在中車株洲電力機車有限公司(簡稱“中車株機”)生產(chǎn)車間，捷克《中歐文聯(lián)報》副社長李士飛感慨說，越來越多的中國動車組服務(wù)歐洲市場，說明中國高端裝備制造品牌已獲得國際市場廣泛認可。

　　10月11日，正在長沙參加“行走中國-2019海外華文媒體高層湖南行”的海外華文媒體高層，走進被譽為“中國電力機車之都”的中車株機，了解中國軌道交通裝備制造的發(fā)展歷程及中國電動車組“走出去”情況。

　　創(chuàng)建于1936年的中車株機是中國最大的電力機車研制基地、中國電動車組技術(shù)的發(fā)祥地、中國磁浮列車的搖籃，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多紀錄。隨著“一帶一路”倡議不斷推進，其研制的軌道交通裝備特別是動車組，也成為沿線國家的搶手貨，已先后在新加坡、馬來西亞、南非、捷克、德國等近20個國家獲得50個項目訂單。

　　“公司是‘一帶一路’倡議的踐行者和受益者，已累計在海外獲得訂單金額約540億元人民幣，近六年訂單總額超過450億元?！敝熊囍隀C公司黨委宣傳部部長吳鏞說，中車株機出口的產(chǎn)品包括機車、地鐵、輕軌、動車組、地鐵工程維護車，目前該企業(yè)已經(jīng)形成年產(chǎn)1000臺電力機車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為全球最大的電力機車研制基地。

　　特別是在動車組領(lǐng)域，中車株機憑借豐富的軌道車輛研制經(jīng)驗、成熟的研發(fā)平臺以及得天獨厚的區(qū)域配套優(yōu)勢，先后研制出“藍箭”“中原之星”“中華之星”等160公里至270公里速度等級的動力分散型和集中型動車組。近年來，其研制的動車組成為中國裝備“走出去”的先鋒。

　　“我很喜歡拍攝電力機車，今年9月匈牙利就跟中車株機簽訂了購買火車頭訂單，希望以后越來越多印有中車株機的動車能行駛在歐洲?！毙傺览袞|歐咨訊總編李皓東說，這次簽約的干線電力機車將服務(wù)于希臘比雷埃夫斯港至匈牙利布達佩斯的中歐陸?？炀€，該線路貫通希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利等國，必將成為“一帶一路”沿線的風景線。

　　“中國動車組技術(shù)的發(fā)展，已成為中國先進制造的核心名片之一，讓越來越多的國外消費者享受到‘中國制造’帶來的便捷交通?！泵绹度A府新聞日報》新聞部主任徐崇民感嘆，中國能在兩年里修建起一條貫穿全國的高鐵干線，足可見在軌道交通方面雄厚的實力。

　　據(jù)悉，憑借軌道交通裝備領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀，中車株機關(guān)注客戶需求，瞄準綠色、智能的發(fā)展方向進軍新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，形成以維保為代表的服務(wù)延伸、以超級電容為代表的產(chǎn)業(yè)鏈延伸、以磁懸浮為代表的技術(shù)延伸等三個產(chǎn)業(yè)方向，并在吉隆坡、上海、昆明等地成立具有現(xiàn)代化綜合服務(wù)功能的軌道交通車輛“4S”店，實現(xiàn)由輸出產(chǎn)品向輸出“制造+服務(wù)”經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。(完)