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海歸林東:“世界之最”潮流能發(fā)電機(jī)組中國造

2016年08月14日 11:08   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)
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  中新網(wǎng)杭州8月14日電 (汪恩民 胡豐盛)“這是人類歷史上從零到一的突破,既是中國的也是世界的?!比涨埃瑥恼憬凵降尼飞綅u傳來消息,經(jīng)過近8年研發(fā)和施工,以海歸人士林東為總工程師的世界首臺(tái)3.4兆瓦LHD林東模塊化大型海洋潮流能發(fā)電機(jī)組成功下海發(fā)電。

  “中國人從此可以看到海洋潮能是怎么發(fā)電的了。”

  作為該項(xiàng)目的總工程師、中國的“牛肉干大王”、杭州綠盛集團(tuán)董事長(zhǎng)林東自豪地說,這是中國首臺(tái)自主研發(fā)生產(chǎn)裝機(jī)功率最大的潮流能發(fā)電機(jī)組,標(biāo)志著中國在海洋清潔能源利用技術(shù)領(lǐng)域獲得重大突破。在此之前,全世界能夠進(jìn)行潮能發(fā)電的國家只有3個(gè):美國、英國和法國。

  從“牛肉干大王”到總工程師

  林東在變身為技術(shù)派之前,是杭州綠盛集團(tuán)的董事長(zhǎng),中國最大的牛肉干生產(chǎn)與銷售商。

  因在牛肉干行業(yè)做得“響當(dāng)當(dāng)”,他也被人們稱為“中國牛肉干大王”。然而,這位“牛肉干大王”卻從小懷揣著一個(gè)“中國夢(mèng)”,總想著能在科技行業(yè)搞出點(diǎn)什么名堂來。

  2009年,美國洛杉磯,林東聯(lián)合美國南加州大學(xué)流體力學(xué)專家黃長(zhǎng)征博士和美國新材料領(lǐng)域?qū)<叶∨d者博士,一起創(chuàng)辦了美國聯(lián)合動(dòng)能科技有限公司,開始了海洋潮流能發(fā)電項(xiàng)目的研發(fā),林東被任命為項(xiàng)目的總工程師。

  經(jīng)過6年的研發(fā)和反復(fù)實(shí)驗(yàn),2年的施工,這臺(tái)功率高達(dá)3.4兆瓦的海洋潮流能發(fā)電機(jī)組于2016年1月正式下海。

  “現(xiàn)在我們的潮流能發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成功下海發(fā)電,計(jì)劃八月份并入國家電網(wǎng)?!痹诹謻|看來,潮流能發(fā)電機(jī)組正式下海發(fā)電,意味著國內(nèi)潮流能的開發(fā)應(yīng)用,從試驗(yàn)階段真正開始走向產(chǎn)業(yè)化。海洋潮流能來源于月球、太陽引力,是因潮水漲落引起海水流動(dòng)而產(chǎn)生的一種能量。作為清潔無污染的綠色可再生新能源,潮流能近年來受到了世界各國的高度關(guān)注,在英國、美國、日本等國家普遍看好,但尚未取得突破性進(jìn)展。

  項(xiàng)目成功之前,林東的設(shè)想是,“每年投入100萬美元,直到搞出名堂來?!?/p>

  “它不是商業(yè)模型或科學(xué)模型。我要完成這個(gè)項(xiàng)目,阻力很大,全憑傻乎乎的情懷。”林東說,如果不做這件事,他會(huì)覺得愧對(duì)這個(gè)時(shí)代,也愧對(duì)自己的人生。

  “我們處在這個(gè)時(shí)代,而且自己也剛剛跨入中年,如果有機(jī)會(huì)為這個(gè)時(shí)代做一點(diǎn)東西,為祖國做些有突破性的東西,生命就變得有意義,所以當(dāng)初在美國我們創(chuàng)建這個(gè)孵化器的時(shí)候,就鎖定了新能源。但說實(shí)話,剛開始我們是先搞太陽能,再搞到風(fēng)能,都走不通,才走到海洋潮流能里去,沒曾想還真走通了?!绷謻|說。

  “世界之最”潮流能發(fā)電機(jī)組中國造

  據(jù)悉,目前世界上最先進(jìn)、規(guī)模最大的海洋潮流能發(fā)電站是1.2兆瓦,由英國國家實(shí)驗(yàn)室和SEAGEN公司聯(lián)合研發(fā),于2008年下海發(fā)電并網(wǎng)。亞洲至今還沒有一個(gè)國家的潮流能電站研發(fā),達(dá)到下海發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)要求和商業(yè)化應(yīng)用的水平。在國內(nèi),目前研發(fā)的最大海洋潮流發(fā)電機(jī)站是0.3兆瓦。但是,從投入成本角度計(jì)量,都無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)用。

  而林東模塊化海洋潮流能發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目的運(yùn)行,則為潮流能發(fā)電找到一條更經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)路徑。

  月球引起了潮漲潮落,賦予了潮水巨大的動(dòng)能。和風(fēng)車捕捉風(fēng)能一樣,林東的LHD團(tuán)隊(duì)需要尋一種方法來獲取“潮能”。擔(dān)當(dāng)此項(xiàng)任務(wù)的裝置,是水下渦輪機(jī),“這種裝置并不復(fù)雜,原理也簡(jiǎn)單,你可以把它想像成安在海底或河床上的風(fēng)車。它的葉輪設(shè)計(jì)和飛機(jī)螺旋槳類似,后面連著齒輪箱,齒輪箱連著發(fā)電機(jī)。當(dāng)潮水襲來,渦輪帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),然后帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能再通過電纜傳到岸上匯入電網(wǎng),送至千家萬戶?!绷謻|說。

  國家海洋局副局長(zhǎng)陳連增認(rèn)為,LHD聯(lián)合動(dòng)能項(xiàng)目的突破,“將對(duì)國家環(huán)境的改善作出巨大貢獻(xiàn)?!?/p>

  中國工程院院士金翔龍則評(píng)價(jià):“以渦輪集成的模式來突破設(shè)備大型化的技術(shù)瓶頸,是當(dāng)今科學(xué)界最‘潮’的技術(shù)路徑?!?/p>

  國家海洋技術(shù)中心能管中心主任王海峰說:“該項(xiàng)目的研制成功,是我國海洋清潔能源利用技術(shù)上的重大突破,也意味著中國在海洋潮流能利用領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。”(完)

【編輯:王海波】
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