福建師大學(xué)者：借力海絲，打造對外開放新局面

　　“一帶一路”倡議提出以來，為沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗。僅在去年，中國對“一帶一路”沿線53個國家的直接投資就達(dá)145.3億美元，中國企業(yè)對相關(guān)61個國家新簽的合同總額達(dá)1260.3億美元。

　　今年的政府工作報(bào)告提到，積極擴(kuò)大對外開放，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，與沿線國家加強(qiáng)戰(zhàn)略對接、務(wù)實(shí)合作。

　　福建師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長黃茂興表示，福建作為海絲核心區(qū)，下階段要多角度發(fā)力，發(fā)揮21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的橋頭堡和主力軍作用。

　　“首先，我們要加快港口資源整合，發(fā)揮交通樞紐的通道功能?！秉S茂興說，福建天然深水良港眾多，泉州港、長樂太平港和漳州月港都曾在古代“海上絲綢之路”中扮演重要角色。然而，這些優(yōu)良的港口資源沒有得到充分的利用，各個港口之間還沒有形成集約效應(yīng)。

　　他認(rèn)為，面對21世紀(jì)海上絲綢之路這一難得的歷史機(jī)遇，福建應(yīng)加快“大港口”建設(shè)，提升海絲港口在全國港口經(jīng)濟(jì)中的地位和作用，利用好對臺優(yōu)勢，積極進(jìn)行資源整合，加強(qiáng)管理，在海峽兩岸建設(shè)一批重要的臨港產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，推動海峽兩岸國際航運(yùn)中心的形成和發(fā)展，打造21世紀(jì)海上絲綢之路的新起點(diǎn)，重現(xiàn)宋元時(shí)期“市井十洲人”的繁榮景象。

　　“其次，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動沿海腹地連片發(fā)展?！秉S茂興認(rèn)為，公路、鐵路建設(shè)是21世紀(jì)海上絲綢之路的陸地延伸，福建作為海上絲綢之路核心區(qū)，公路、鐵路等陸上交通基礎(chǔ)設(shè)施就必須達(dá)到先進(jìn)水平，特別是加強(qiáng)與江西、湖南等腹地省份的互聯(lián)互通，將內(nèi)陸省份的貨物通過公路、鐵路輸送到各個港口，通過海鐵聯(lián)運(yùn)，在拓展港口自身腹地的同時(shí)為內(nèi)陸省份打造一條便捷的出海通道，使21世紀(jì)海上絲綢之路的發(fā)展成果輻射到內(nèi)陸地區(qū)。

　　“除加強(qiáng)自身基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，福建還應(yīng)發(fā)揮歷史上與東盟國家經(jīng)濟(jì)、文化往來密切的優(yōu)勢，以與東盟國家的合作為主體，并延伸至其他地區(qū)?！秉S茂興認(rèn)為。

　　如何加強(qiáng)與東盟國家的合作？黃茂興表示，重點(diǎn)要在經(jīng)貿(mào)和文化領(lǐng)域?qū)嵤白叱鋈ァ薄耙M(jìn)來”的雙向交流戰(zhàn)略，加強(qiáng)與東盟的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和人文交流，爭當(dāng)推動中國與東盟經(jīng)貿(mào)和文化全面融合的橋頭堡。他建議，政府可以利用中國—東盟投資合作基金，引導(dǎo)企業(yè)通過建設(shè)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等形式擴(kuò)大對東盟的投資，加強(qiáng)與東盟的能源合作，實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作互補(bǔ)。