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“逐浪海絲 駕帆出?!?閩企投資興業(yè)正當(dāng)時(shí)

2017年03月31日 09:21   來源:福建日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  核心閱讀:2015年11月,《福建省21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)方案》發(fā)布,福建將努力在互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、體制創(chuàng)新、人文交流等領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)、示范、聚集、輻射作用。

  建設(shè)海上絲綢之路核心區(qū),產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目是關(guān)鍵

  根據(jù)《建設(shè)方案》,福建將支持企業(yè)擴(kuò)大境外投資,推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、能源礦產(chǎn)、旅游等產(chǎn)業(yè)合作。集中力量推動(dòng)實(shí)施一批重大項(xiàng)目,形成示范帶動(dòng)效應(yīng),同時(shí)建立重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫,并在實(shí)施過程中對(duì)重大項(xiàng)目進(jìn)行持續(xù)更新、滾動(dòng)推進(jìn)。

  2016年福建省對(duì)海絲沿線國(guó)家和地區(qū)投資備案項(xiàng)目96個(gè),對(duì)外投資額22.3億美元,同比增長(zhǎng)61.6%。全年對(duì)海絲沿線國(guó)家和地區(qū)出口1822.9億元,其中對(duì)東盟出口1128.2億元,同比增長(zhǎng)7.3%。

  沿著海絲闖世界,閩企有怎樣的作為?

  揚(yáng)帆,沿著海絲闖重洋

  2010年,蘭平勇決定把他的遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建在毛里塔尼亞時(shí),身邊的朋友覺得這個(gè)想法近乎瘋狂。

  這個(gè)非洲西北部的國(guó)家,距離福建超過10000海里,一眼望去,只有無邊無際的沙漠。而蘭平勇只是一家名為福州宏東遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司的民營(yíng)企業(yè)董事長(zhǎng)。

  “傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)有諸多限制,近海養(yǎng)殖捕撈空間有限,必須‘走出去’,從近海向境外、從大洋轉(zhuǎn)向過洋是國(guó)際漁業(yè)合作的必然趨勢(shì)。”基于這樣的判斷,此前數(shù)年,蘭平勇已開始考察非洲、南美多國(guó),并最終選擇了毛里塔尼亞。這附近海域擁有得天獨(dú)厚的漁業(yè)資源,章魚、墨魚、魷魚等軟體魚類享譽(yù)世界。

  “建基地時(shí),周邊是沙漠,沙堆落差最高達(dá)8米,我們從70公里外運(yùn)土填充。沒有水,用運(yùn)水車買來。此外,自己弄來發(fā)電機(jī)發(fā)電,鋼筋水泥甚至餐巾紙都需要從西班牙或國(guó)內(nèi)進(jìn)口,造價(jià)成本是國(guó)內(nèi)的幾倍?!痹庥龅闹刂乩щy,蘭平勇記憶猶新。

  幸運(yùn)的是,他們趕上了好時(shí)候

  從2012年起,福建遠(yuǎn)洋漁業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。2014年起,福建密集出臺(tái)了多項(xiàng)扶持遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的政策意見,在運(yùn)費(fèi)補(bǔ)助、貸款貼息、人員培訓(xùn)、工資補(bǔ)助、裝備更新、優(yōu)化通關(guān)等方面,明確對(duì)遠(yuǎn)洋捕撈企業(yè)的支持,鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展規(guī)?;h(yuǎn)洋捕撈加工產(chǎn)業(yè)。

  這讓宏東鉚足了勁。如今,一個(gè)總投資2億美元、占地9萬平方米,涵蓋捕撈、倉儲(chǔ)、加工、修造船、海水淡化等全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性遠(yuǎn)洋捕撈基地,已在沙漠邊緣拔地而起。每周有25個(gè)貨柜、總量超過2500噸的魚貨,從這里發(fā)往歐美、日韓、中國(guó)等地。2016年,這個(gè)基地在給宏東公司創(chuàng)造6000多萬美元收入的同時(shí),也讓當(dāng)?shù)爻^1500名工人獲得令人羨慕的高薪。

  當(dāng)我們將眼光投向非洲大陸另一端的肯尼亞時(shí),同樣找尋到福建企業(yè)留下的深刻足跡。

  肯尼亞北部馬薩比特郡,人口約20萬、人均年收入僅200美元,貧困、干旱和部族沖突世世代代困擾著當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

  隨著中國(guó)武夷肯尼亞分公司承建的托比-摩亞雷公路建成,這里的人們看到了希望。

  托比-摩亞雷公路是東非交通要道肯尼亞“拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞交通走廊”的一部分,全長(zhǎng)130公里,造價(jià)約9億元人民幣,起點(diǎn)為肯尼亞北部馬薩比特小鎮(zhèn)托比,終點(diǎn)位于肯尼亞-埃塞俄比亞邊境重鎮(zhèn)摩亞雷,由中國(guó)武夷肯尼亞分公司承建,2016年9月正式竣工通車。

  “以前從摩亞雷到內(nèi)羅畢要花至少三天時(shí)間,而公路建成后,一天就可以到,效率大大提高?!蹦喞咨虝?huì)會(huì)長(zhǎng)阿里·穆明興奮地說,公路為肯尼亞和埃塞打開了一個(gè)巨大市場(chǎng),既有利于肯尼亞從埃塞進(jìn)口石油,也有利于埃塞進(jìn)口肯尼亞物資。

  扎根,經(jīng)貿(mào)合作謀長(zhǎng)遠(yuǎn)

  托比-摩亞雷公路沿線的空曠紅土上,一座嶄新的小學(xué)格外醒目。這是2015年11月由中國(guó)武夷斥資250萬先令(約合2.5萬美元)在福納亞塔地區(qū)援建的新小學(xué),是方圓數(shù)十公里內(nèi)唯一的學(xué)校。

  三年前,老校舍在部落沖突中付之一炬;如今,中國(guó)武夷修建的新小學(xué)里,配有70套嶄新桌椅,采用太陽能供電,可全天照明無間斷。200多個(gè)當(dāng)?shù)睾⒆幼诿髁恋恼n堂里,書聲瑯瑯,笑聲陣陣。

  這條公路的貫通,不僅成功架起肯埃兩國(guó)的商貿(mào)橋梁,也讓中非友誼大道越走越寬。

  說起“走出去”的歷史,中國(guó)武夷不僅時(shí)間早,更是閩企“走出去”的一張金字招牌:上世紀(jì)70年代通過援外項(xiàng)目與央企合作;90年代被授予對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán),相繼完成一批標(biāo)志性項(xiàng)目;2010年開始,延伸海外產(chǎn)業(yè)鏈,開始在海外進(jìn)行投資。

  “企業(yè)‘走出去’,必須有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,有戰(zhàn)略意識(shí),而不是賺了錢就走,要在本地扎根,讓當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)同我們的企業(yè)。”福建建工集團(tuán)副總經(jīng)理、中國(guó)武夷董事長(zhǎng)丘亮新介紹,秉持這樣的理念,近年來,公司在自身發(fā)展的同時(shí),累計(jì)出資1000多萬元人民幣為肯尼亞當(dāng)?shù)卣兔癖娦蘼反顦颉⑿藿ㄐI?、捐助物資、挖井建池。

  經(jīng)過長(zhǎng)期的深耕發(fā)展,目前,中國(guó)武夷國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)逐步涵蓋了東非、西非、中東、東南亞和南太島國(guó)等“一帶一路”所覆蓋的區(qū)域市場(chǎng),包括十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),已發(fā)展成為福建省外經(jīng)龍頭企業(yè),十多年來,先后帶動(dòng)福建省三鋼、南鋁、廈工、福發(fā)等省內(nèi)外50個(gè)主流品牌30多類設(shè)備和物資出口貿(mào)易。

  而宏東能在短短數(shù)年內(nèi),成為福建企業(yè)“走出去”的一顆亮眼明珠,也絕非偶然。

  創(chuàng)業(yè)的那一刻起,蘭平勇就決定投重資在當(dāng)?shù)亟ɑ?,為有序利用資源創(chuàng)造條件。他想做的,絕不是一年捕撈幾萬噸魚再賣出去那么簡(jiǎn)單。

  宏東并非第一家來到當(dāng)?shù)氐耐鈦頋O業(yè)公司,但其所在的努瓦迪布市自由貿(mào)易區(qū)主席達(dá)夫說,宏東公司“和其他企業(yè)不同”,因?yàn)樗麄儗?duì)中上層魚類不光是捕撈,還進(jìn)行魚類的深加工、銷售和出口,這為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用。

  在宏東工作,也讓當(dāng)?shù)貑T工很滿足。一位名叫阿里的員工說,除了工資收入幾乎是當(dāng)?shù)仄骄降膬杀?,他每周都要參加在基地?nèi)進(jìn)行的各種技術(shù)培訓(xùn),識(shí)別魚類、安全生產(chǎn)、捕撈技術(shù)、魚貨加工、管理技術(shù)……每一堂課滿滿都是“干貨”。

  每次捕獲的眾多魚貨,在甲板上就會(huì)進(jìn)行分類,大部分較小的和上層魚類都會(huì)被放回大海,只留下八爪魚、魷魚等高價(jià)值軟體魚類。這樣,才能在保證捕撈產(chǎn)品專一化的同時(shí),最大限度地保護(hù)漁業(yè)資源。對(duì)資源的珍惜和對(duì)非洲人民的誠意,換來的是毛里塔尼亞政府對(duì)宏東的支持和信賴。現(xiàn)在,當(dāng)?shù)刈h會(huì)已通過立法形式,將針對(duì)宏東的優(yōu)惠政策加以確認(rèn),50年不變。

  “宏東在保護(hù)資源和培訓(xùn)就業(yè)上為毛塔作出了很多的貢獻(xiàn),逐漸改變我們?cè)肌⒙浜?、浪費(fèi)的漁業(yè)生產(chǎn)習(xí)慣,我們歡迎這樣的企業(yè)?!泵锼醽啙O業(yè)與海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)納尼表示。

  轉(zhuǎn)型,再造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

  今年,隨著新建60艘漁船投用和三期工程完工,宏東的規(guī)模和效益將上一個(gè)新臺(tái)階。而宏東模式,也引得莫桑比克、坦桑尼亞等國(guó)關(guān)注,主動(dòng)上門尋求合作。

  在福建,遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)已達(dá)29家,已投產(chǎn)遠(yuǎn)洋漁船總數(shù)達(dá)540艘,在印尼、緬甸、毛里塔尼亞等國(guó)建立了9個(gè)境外遠(yuǎn)洋漁業(yè)綜合基地。2016年全省遠(yuǎn)洋漁業(yè)總產(chǎn)量29.2萬噸,總產(chǎn)值25.6億元,綜合實(shí)力位居全國(guó)前列。

  “遠(yuǎn)洋漁業(yè)是福建‘走出去’產(chǎn)業(yè)的一面旗幟?!备=ㄊ∵h(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書處負(fù)責(zé)人表示,因?yàn)楦=ㄓ凶罱o力的扶持政策,有最多以及最大的海外漁業(yè)基地,有最完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,有全國(guó)唯一的遠(yuǎn)洋漁業(yè)通關(guān)碼頭。

  丘亮新透露,中國(guó)武夷投資建設(shè)的肯尼亞建筑工業(yè)化研發(fā)生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)將于今年6月正式建成投產(chǎn),配套建設(shè)的建材倉儲(chǔ)超市也將于今年底完成裝修。

  他表示,實(shí)施建筑工業(yè)化項(xiàng)目,是為了培養(yǎng)中國(guó)武夷今后在非洲市場(chǎng)特別是房建市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)當(dāng)?shù)厝彪?、缺水的現(xiàn)實(shí),他們還把國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的太陽能發(fā)電、雨水回收系統(tǒng),甚至小家電都帶過去,在蓋房子的同時(shí),為非洲百姓提供完整的住宅解決方案。

  近日,利好消息接連傳來。中國(guó)武夷接到肯尼亞中央銀行基金辦公大樓和巴布亞新幾內(nèi)亞一條公路升級(jí)改造項(xiàng)目中標(biāo)通知書,預(yù)計(jì)以上兩個(gè)項(xiàng)目將為該公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)合計(jì)1800萬元。此前,公司規(guī)劃承建的“中國(guó)-肯尼亞(東非)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)”等8個(gè)項(xiàng)目還被納入福建省海絲核心區(qū)建設(shè)重大項(xiàng)目庫。

  “未來隨著非洲一些國(guó)家陸續(xù)開始規(guī)劃BRT、輕軌、地鐵等項(xiàng)目,我們將努力爭(zhēng)取更多機(jī)會(huì)參與當(dāng)?shù)氐闹卮蠡A(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極融入‘一帶一路’建設(shè),實(shí)現(xiàn)由工程承包商向投資運(yùn)營(yíng)商的蛻變。”丘亮新興奮地說。

  福建省委黨校、福建行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部副教授蔡勇志認(rèn)為,我國(guó)正以“一帶一路”引領(lǐng)對(duì)外開放,而作為海絲核心區(qū)的福建,要從以往注重“引進(jìn)來”,轉(zhuǎn)向鼓勵(lì)更多的省內(nèi)國(guó)企、民企“走出去”,充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  他認(rèn)為,不僅要讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“走出去”,加強(qiáng)我省鋼鐵、造船、玻璃、建材、水泥產(chǎn)業(yè)與海絲沿線國(guó)家和地區(qū)的合作,更要推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)“走出去”,在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能制造、工業(yè)機(jī)器人等前沿領(lǐng)域,有所作為。

【責(zé)任編輯:李明陽】
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