華商講述：“一帶一路”建設(shè)惠澤各方

　　中新社北京6月13日電 (記者 周欣嬡)13日在北京落下帷幕的第二屆世界華僑華人工商大會，吸引了來自全球百余個國家和地區(qū)的華商精英。透過與會代表講述其住在國因“一帶一路”建設(shè)產(chǎn)生的變化，或可知悉本次大會緣何如此具有吸引力。

　　印尼中華總商會常務(wù)副總主席張錦雄表示，不到四年的時間，“一帶一路”建設(shè)在印尼已完成由概念構(gòu)想到實體項目的轉(zhuǎn)化。他以一組數(shù)字力證成果：僅2016年，中國即在印尼落實投資49.2億美元，同比增長213%。中國從印尼第九大投資來源國，一躍上升到第三位。

　　“在這個過程中，我們看到了兩國政府的共同努力和兩國企業(yè)的高漲熱情。”張錦雄說，“隨著一座座電站的建設(shè)，一條條高速公路的聯(lián)通，更多印尼員工將從項目中學(xué)習(xí)到經(jīng)驗和技術(shù)，這對他們的未來人生都有長遠助益?！?/p>

　　馬來西亞中華大會堂總會常務(wù)副會長鐘來福用“神速”來形容馬中經(jīng)貿(mào)的發(fā)展?！叭缃瘢R來西亞已成為中國在海外首個設(shè)立數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)的國家；在兩國汽車領(lǐng)域的并購合作計劃下，馬來西亞國產(chǎn)車將進軍中國市場……”

　　鐘來福認為，馬來西亞是最早與中國建交的東盟國家，又擁有絕佳的地理位置，未來必將成為中國投資者立足東盟、放眼全球的落足點。

　　波蘭華人慈善基金會會長繆向陽說，“一帶一路”建設(shè)給他最直觀的感受，就是中歐班列帶來的改變?！皬那?，中國貨物都是從東南沿海上船，繞半個地球到達德國漢堡港再抵波蘭，一趟大概需要45-60天。如今乘坐中歐班列，只需10天左右?！?/p>

　　作為歷史上古絲綢之路與“琥珀之路”的交匯點，波蘭地處歐洲中心，在地緣政治和經(jīng)貿(mào)中有著極其重要的地位。4月20日，中國鐵路總公司與波蘭國家鐵路部門簽署了《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》；截至5月13日，中歐班列已開行1000列、開通39條線路，覆蓋歐洲9國14個城市，其中，成都、西安、蘇州等地出發(fā)的中歐班列均可直抵波蘭。

　　大會上，還有烏克蘭僑領(lǐng)講述中烏如何就“大飛機”及航母等項目達成合作、柬埔寨僑領(lǐng)講述2016年中國赴柬游客如何沖破70萬人次大關(guān)、泰國僑領(lǐng)講述“一帶一路”如何讓泰國最大深海港變成“明珠”……

　　僑商帶來的一個個“故事”，正訴說著“一帶一路”沿線國家和地區(qū)發(fā)生的巨變。(完)