搭“絲路快車” 寧波與科倫坡迎經(jīng)貿(mào)合作新發(fā)展

　　被譽(yù)為“印度洋明珠”的斯里蘭卡，與中國的經(jīng)貿(mào)往來，最引人注目的便是古代海上絲綢之路上的守望與合作。在加快構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的當(dāng)下，“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)城市寧波與斯里蘭卡首都科倫坡，正沿著這條海上新絲路，攜手共迎經(jīng)貿(mào)合作的“新風(fēng)口”。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，去年(浙江)寧波對(duì)斯里蘭卡的進(jìn)出口額為10786萬美元，其中出口額10642萬美元，進(jìn)口額144萬美元。出口產(chǎn)品包括紡織品、鋼材、紙及紙板等，進(jìn)口產(chǎn)品包括茶葉、計(jì)量檢測分析自控儀器等。

　　斯里蘭卡逾八成水表寧波造

　　記者采訪了十余家與斯里蘭卡有進(jìn)出口業(yè)務(wù)往來的寧波企業(yè)，寧波東海集團(tuán)有限公司的業(yè)績讓人興奮：“我們的水表占有斯里蘭卡一半市場?！睎|海集團(tuán)外貿(mào)部部長張俊偉說。

　　2003年，在一次國內(nèi)交易會(huì)上，東海集團(tuán)邂逅了斯里蘭卡客戶，并由此成為斯里蘭卡水務(wù)局的重要供貨商?！?4年前，我們正在尋找‘走出去’的市場?！睆埧フf，“斯里蘭卡當(dāng)?shù)厮玫乃矶际且杂鴺?biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，我們的水表不光擁有價(jià)格優(yōu)勢，更重要的是很早就采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，比較適合在斯里蘭卡投用。”

　　現(xiàn)在東海集團(tuán)每年出口斯里蘭卡的水表量有二十多萬只，以機(jī)械水表為主，包含工業(yè)水表與民用水表。眼下東海集團(tuán)已經(jīng)在斯里蘭卡試點(diǎn)智能水表?！八估锾m卡在我們的‘走出去’市場中占比并不大，為7%至8%。”張俊偉說，事實(shí)上，東海集團(tuán)1995年起就開始拓展“一帶一路”沿線市場，包括秘魯、比利時(shí)等。

　　與東海集團(tuán)一樣，提前布局搶占斯里蘭卡水表市場的還有寧波另一家大型水表企業(yè)。“20年時(shí)間里，我們每年出口斯里蘭卡10萬只水表，出口額在400萬元左右?！痹撈髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“算下來，整個(gè)寧波水表生產(chǎn)企業(yè)在斯里蘭卡的市場份額超過了80%?！?/p>

　　進(jìn)口錫蘭紅茶市場從寧波擴(kuò)至深圳

　　最近，寧波榮熙國際物流有限公司的100箱錫蘭紅茶抵達(dá)寧波舟山港?！拔覀冮_展斯里蘭卡紅茶進(jìn)口業(yè)務(wù)已經(jīng)十多年了，可以算作是寧波最早的了。”榮熙國際物流財(cái)務(wù)經(jīng)理鄭波說。

　　斯里蘭卡紅茶又名錫蘭紅茶，斯里蘭卡每年生產(chǎn)約25萬噸茶葉，其中95%以上出口，主要銷往中東和海灣國家，小部分銷往西歐和東歐。目前，斯里蘭卡已是世界上第二大紅茶生產(chǎn)國，占據(jù)全球大約百分之十的市場份額。

　　“在斯里蘭卡，茶葉一旦拍賣成交，買主必須在10天之內(nèi)到指定茶廠或倉庫提貨?！编嵅ㄕf。

　　十年來，榮熙進(jìn)口錫蘭紅茶最多的時(shí)候一年有四五個(gè)集裝箱量?！拔覀兊牟枞~直接從斯里蘭卡當(dāng)?shù)丶t茶企業(yè)進(jìn)口，銷售市場已從原來以寧波地區(qū)為主拓展至深圳?！编嵅ㄕf，這些紅茶從斯里蘭卡科倫坡港運(yùn)到寧波舟山港，大概20天左右。除了榮熙，目前江北高美孚德進(jìn)口食品貿(mào)易有限公司、寧波保稅區(qū)正正電子商務(wù)股份有限公司等不少寧波企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)紅茶，做起了跨境電商貿(mào)易。

　　原紙出口搶灘紙類包裝材料市場

　　月底將至，位于寧波北侖的亞洲漿紙有限公司又到了最忙的時(shí)候?！凹埌濉⒓埻捕际窃碌准谐鲐浀?。”亞洲漿紙斯里蘭卡銷售代表趙琳鳳告訴記者，這些紙板、紙筒被裝入集裝箱運(yùn)往寧波舟山港，經(jīng)過15天左右的航行，抵達(dá)科倫坡港?！八鼈冎饕鳛樵牧?，在當(dāng)?shù)乇患庸こ捎糜诩t茶的各類紙質(zhì)包裝材料，隨著紅茶銷往世界各地?！?/p>

　　2007年起，隨著亞洲漿紙新廠開建，該企業(yè)加快了“走出去”步伐。斯里蘭卡就是其中一個(gè)目的地。斯里蘭卡雖然國土并不寬廣，但紅茶的包裝需求量比較大。十年來，亞洲漿紙?jiān)谒估锾m卡的紙類包裝材料市場份額逐步擴(kuò)大。

　　近三年，亞洲漿紙每年出口斯里蘭卡的各類原紙約6500噸。“除了斯里蘭卡，南亞的印度和中東地區(qū)也是我們的主要市場。”趙琳鳳說。

　　科倫坡(Colombo)，斯里蘭卡首都和最大城市與商業(yè)中心，人口約70萬，位于錫蘭島西南岸，瀕印度洋，是進(jìn)入斯里蘭卡的門戶，素有“東方十字路口”之稱。作為印度洋上的交通樞紐，科倫坡港是歐洲、亞洲、澳洲航線的轉(zhuǎn)口港，承擔(dān)著斯里蘭卡90%以上的貨物進(jìn)出口任務(wù)?？苽惼碌膫鹘y(tǒng)經(jīng)濟(jì)主要為港口業(yè)和服務(wù)業(yè)。

　　在印度洋邊 “遇見更好的自己”

　　“這兩位就是你們一直在找的寧波小伙?！闭驹谥袊猩叹旨瘓F(tuán)科倫坡國際集裝箱碼頭(CICT)大樓樓頂觀光臺(tái)向下望，印度洋邊高聳的集裝箱龍門吊和色彩豐富的集裝箱堆場盡收眼底。在這里，我們終于見到了吳益和紀(jì)振東——來自寧波大榭招商國際碼頭有限公司的兩名“80后”技術(shù)人員。

　　“CICT總共有1300多人，中國人只有27個(gè)，都在核心技術(shù)管理崗位上?！北狈娇谝舻腃ICT行政總經(jīng)理鄭曙軍告訴我們，中國招商局集團(tuán)在斯里蘭卡的集裝箱碼頭是南亞唯一的深水集裝箱碼頭。“該項(xiàng)目主要由招商局港口控股并投資建設(shè)，2011年12月開建，2014年4月底建成投用?！编嵤镘娬f，該碼頭在斯里蘭卡的特許經(jīng)營期為35年，預(yù)計(jì)將為斯里蘭卡貢獻(xiàn)稅賦20億美元。去年該碼頭的集裝箱吞吐量已增至201萬標(biāo)箱，預(yù)計(jì)今年將超過220萬標(biāo)箱。

　　建成之初，由于缺乏核心技術(shù)人員，集團(tuán)從各個(gè)子公司抽調(diào)人員過來，吳益和紀(jì)振東便是其中的兩位。吳益目前主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)，他說：“在大榭招商國際碼頭操作部已經(jīng)十年了，那時(shí)就想著，有這樣一個(gè)到海外發(fā)展鍛煉的機(jī)會(huì)，一定要挑戰(zhàn)一下自己?！币晦D(zhuǎn)眼，來斯里蘭卡兩年了，他已經(jīng)完全融入了當(dāng)?shù)氐墓ぷ鳝h(huán)境。

　　紀(jì)振東的工作更偏向于技術(shù)。來斯里蘭卡后，他一直忙于對(duì)集裝箱堆場的龍門吊進(jìn)行“油改電”的升級(jí)改造?！斑@項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)港口已非常成熟，但由于項(xiàng)目所用材料是從國內(nèi)進(jìn)口而來，因此比較耗費(fèi)工時(shí)。今年9月，此項(xiàng)改造將完成，接下來我們會(huì)瞄準(zhǔn)智能化改造?！?/p>

　　由于該集裝箱碼頭的工人大多是當(dāng)?shù)厝?，兩位寧波小伙初到斯里蘭卡就遇到了“語言關(guān)”?！八估锾m卡雖然是英語國家，但很多人發(fā)音口音較重，溝通還是不太容易。”為了掃除這個(gè)障礙，吳益和紀(jì)振東先后參加了當(dāng)?shù)氐摹坝⒄Z培訓(xùn)班”，并取得了相關(guān)證書。

　　“不斷提高自己，完善自己，你會(huì)發(fā)現(xiàn)更好的自己”，這是兩位寧波小伙在斯里蘭卡的共同感受。“在這里的每一天都過得很充實(shí)，工作之余可以健身打球、讀書看報(bào)提高自己。每逢中國的傳統(tǒng)節(jié)日，公司會(huì)組織大家聚餐，以解鄉(xiāng)愁?！?/p>

　　“斯里蘭卡有海鮮，但種類和味道都與寧波的不同?！眳且鎸?duì)海鮮有一種深深的“眷戀”。而紀(jì)振東最牽掛的是遠(yuǎn)隔重洋的妻子和8歲的兒子。眼下，來到斯里蘭卡工作已兩年有余，今后無論是去是留，對(duì)兩位寧波年輕人而言，斯里蘭卡都將成為他們“生命中最燦爛的一抹亮色”。

　　寧波人開設(shè)斯里蘭卡首家中國旅游公司

　　寰宇蘭卡做“百年旅游老字號(hào)”

　　斯里蘭卡加勒菲斯酒店臨海而建。這家1860年成立的酒店曾入住許多全球知名人士。酒店二樓，淡藍(lán)中式旗袍樣的裙裝讓程翠琴顯得與眾不同?！拔覀?cè)趯幉ù耸嗄?，三年前才選擇走出來?！背檀淝偈清居?蘭卡)旅行服務(wù)有限公司總經(jīng)理，該公司也是斯里蘭卡第一家中國旅游公司。

　　為何選擇在斯里蘭卡開設(shè)分公司？“早在2010年，斯里蘭卡內(nèi)戰(zhàn)剛剛結(jié)束之時(shí)，我就前往考察過，那里生態(tài)良好、氣場寧靜，擁有非常好的原生態(tài)旅游資源，一個(gè)面積不大的島國竟然集中著七八個(gè)世界級(jí)文化遺產(chǎn)，非常少有。”2013年成立浙江寰宇旅游有限公司的總經(jīng)理陳征宇對(duì)于旅游有著自己的獨(dú)到見解?！肮境闪⒅蹙褪淄啤ㄖ朴巍母拍?，為客戶推薦高品質(zhì)旅游線路。”

　　隨著市場不斷擴(kuò)大，浙江寰宇相繼在上海、北京、天津、西安和成都成立了國內(nèi)聯(lián)絡(luò)站，同時(shí)與途牛、去哪兒等旅游網(wǎng)站合作，線上線下同時(shí)推進(jìn)。“公司不斷發(fā)展壯大，‘走出去’發(fā)展是必然?！?015年，陳征宇再次前往斯里蘭卡考察，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐木频辍⒚袼抟寻l(fā)展得非常有特色。諸如懸崖酒店、叢林酒店等設(shè)計(jì)感都非常強(qiáng)。

　　20多天的考察結(jié)束之后，陳征宇與程翠琴一拍即合，決定在斯里蘭卡成立分公司。三年來，該公司每年接待的游客量超過1.1萬人次。今年5月，正值斯里蘭卡國際衛(wèi)塞節(jié)，斯里蘭卡總理及宗教部長要親自接見深圳佛學(xué)界100多人的代表團(tuán)。承擔(dān)這次活動(dòng)翻譯、住宿等接待服務(wù)的正是寰宇(蘭卡)?！拔覀兦昂竺α艘粋€(gè)月，整個(gè)寰宇公司的骨干都派來斯里蘭卡幫忙。”程翠琴說。

　　深圳佛學(xué)界代表團(tuán)的成功接待，一下擴(kuò)大了寰宇蘭卡的影響力。接下來，10月份將有一個(gè)90人的文化考察團(tuán)，11月份有一個(gè)大型佛事接待活動(dòng)……“蘭卡的旅游市場還是很有潛力的?！背檀淝僬f，除了不斷開發(fā)旅游市場，寰宇蘭卡還將業(yè)務(wù)拓展到了珠寶市場。

　　斯里蘭卡是世界第三大珠寶產(chǎn)出國。如今程翠琴會(huì)定期前往斯里蘭卡礦區(qū)采購裸石，并在國內(nèi)加工?！拔覀兊闹閷毱放坪驮O(shè)計(jì)LOGO，馬上就會(huì)出來?！闭劦街閷?，程翠琴言語中透著興奮，“國內(nèi)珠寶市場魚龍混雜，我們希望能夠做一家有文化傳承的珠寶店，也希望把寰宇蘭卡打造成如蘭卡無數(shù)百年老字號(hào)一般的旅游老店?！?/p>

　　CREATIVE CYCLE (PVT)LTD.總經(jīng)理甘叔遠(yuǎn)：

　　扎根蘭卡17年的寧波“自行車大亨”

　　在距離科倫坡市區(qū)一小時(shí)車程的斯里蘭卡國家保稅區(qū)三區(qū)大門口，我們見到了甘叔遠(yuǎn)——CREATIVE CYCLE (PVT)LTD?？偨?jīng)理。上世紀(jì)60年代生的他，看起來清瘦且精神十足?！斑@里是我的自行車組裝車間，基本是蘭卡本地工人，中國人只有四五個(gè)。”碩大的車間內(nèi)，堆放著各類自行車零部件。時(shí)至中午，蘭卡工人開始陸續(xù)下班吃中飯。

　　“為什么跑這么遠(yuǎn)來斯里蘭卡辦廠？”甘叔遠(yuǎn)說，他早年在慈溪一家自行車企業(yè)做銷售，后來企業(yè)轉(zhuǎn)型，1998年他成立了一家貿(mào)易公司，出口自行車、滑板車及配件等，主要面向歐洲市場。隨著出口量越來越大，一位多年打交道的歐洲老客戶“只做外貿(mào)不辦工廠，遲早我們要分開”的話，點(diǎn)醒了甘叔遠(yuǎn)。他開始將眼光瞄向東南亞，尋找在海外辦廠的地點(diǎn)。

　　相繼考察了孟加拉國、菲律賓和柬埔寨后，他來到斯里蘭卡?！斑@里的秩序很好，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門直接遞過來一張清單，上面‘哪些企業(yè)待售’‘聯(lián)系人名單’等信息一目了然?！弊尭适暹h(yuǎn)心儀這里的原因，還有“平和且英語水平較高的斯里蘭卡人”。

　　2004年12月，甘叔遠(yuǎn)在斯里蘭卡國家保稅區(qū)內(nèi)買下一家韓國箱包工廠做自行車組裝銷售，主要面向歐洲市場。此后幾年，得益于斯里蘭卡港口的中轉(zhuǎn)優(yōu)勢，甘叔遠(yuǎn)的自行車出口業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)容。他在保稅區(qū)又買下兩家廢舊工廠。那是甘叔遠(yuǎn)自行車生意的“鼎盛時(shí)期”。“最輝煌的時(shí)候，我的自行車每年銷量45萬輛，銷售額3000萬美元左右，蘭卡工人有350多名?！?/p>

　　然而，隨著歐盟反傾銷政策的到來，甘叔遠(yuǎn)不得不放棄歐洲市場，花了三年時(shí)間重新尋找新市場?！澳侨?，我的工廠一直處于虧損狀態(tài)?！?012年起，緊鄰斯里蘭卡的印度由于自行車制造體系陳舊，急需到中國進(jìn)口配件與整車，然而我國較高的關(guān)稅稅率，讓印度自行車制造商不得不將眼光轉(zhuǎn)向斯里蘭卡，甘叔遠(yuǎn)從中“覓得了商機(jī)”，并與印最大的自行車制造企業(yè)達(dá)成合作至今。

　　“現(xiàn)在我們每月生產(chǎn)1萬多輛大型自行車，但利潤微薄?！毖巯赂适暹h(yuǎn)開始逐步將幾年前租賃出去的幾處廠房陸續(xù)收回來?！拔倚枰獢U(kuò)大產(chǎn)能，一集裝箱的自行車雙層鋁合金圈已抵達(dá)科倫坡港，馬上就可以運(yùn)過來組裝了，屆時(shí)我們的產(chǎn)能將增加一倍?！备适暹h(yuǎn)告訴記者，擴(kuò)能后，企業(yè)可以獲得“一年50萬美元到100萬美元”的利潤。