零排放低噪音 “中國(guó)制造”電動(dòng)公交車征服意大利

　　中國(guó)僑網(wǎng)2月7日電 據(jù)歐洲時(shí)報(bào)編譯報(bào)道，繼意大利都靈和諾瓦拉市(Novara)之后，中國(guó)生產(chǎn)的電力公交車將再度登陸帕多瓦市(Padova)，中國(guó)清潔能源汽車正受到意大利越來(lái)越多的城市的歡迎。

　　意大利Mattinopadova網(wǎng)站4日消息，由中國(guó)深圳比亞迪公司(BYD)生產(chǎn)的一輛純電力公交車2月2日下午被運(yùn)達(dá)位于帕多瓦市Via Rismondo的倉(cāng)庫(kù)，這輛電力公交車將在一系列的測(cè)試之后，被正式投入使用。據(jù)悉，這輛公交車車長(zhǎng)12米，可搭載77名至81名乘客。公交車為純電力，零排放，充電后最大續(xù)航行駛路程可達(dá)310公里，每公里耗電104千瓦。

　　報(bào)道稱，這款由中國(guó)所生產(chǎn)的純電力公交車被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是在當(dāng)?shù)貥O富革命性的交通工具。長(zhǎng)期以來(lái)，帕多瓦市公交系統(tǒng)一直與比亞迪公司保持合作，計(jì)劃在未來(lái)用純電力公交車代替原先的柴油和甲烷燃料公交車。

　　在BusItalia公交公司從業(yè)逾25年的司機(jī)Sandro Lollo指出，對(duì)于帕多瓦市和毗鄰的阿爾比尼亞塞戈市(Albignasego)而言，啟用電力公交車將是一個(gè)非常有意義的計(jì)劃，尤其是在環(huán)境保護(hù)方面。他透露，一旦中國(guó)產(chǎn)電力公交車正式投入使用，首先將被取代的就是當(dāng)?shù)?8路柴油和甲烷燃料公交車。

　　結(jié)合此前都靈和諾瓦拉市使用中國(guó)電力公交車之后所收獲的良好反饋，中國(guó)產(chǎn)電力公交車已“征服”了意大利越來(lái)越多的城市和民眾。

　　2017年9月，都靈公交公司GTT購(gòu)買了中國(guó)產(chǎn)的20輛電力公交車，諾瓦拉市公交公司購(gòu)買了3輛。據(jù)意大利《新聞報(bào)》消息，這23輛電力公交的總價(jià)約為850萬(wàn)歐元，由此，都靈公交也擁有了意大利最大規(guī)模的電力公交車隊(duì)。

　　在啟用之初，都靈公交公司在當(dāng)?shù)豍iazza Castello廣場(chǎng)上進(jìn)行了大型宣傳活動(dòng)，以介紹電力公交車的優(yōu)點(diǎn)。投入使用排放為零的清潔能源動(dòng)力公交，對(duì)于霧霾問(wèn)題極為嚴(yán)峻的都靈市而言，是一次意義重大的嘗試。

　　此外，這款電力公交車在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音也非常小，有效減少了城市噪音污染，公交車還因此特別配備了一個(gè)特殊的聲音信號(hào)裝置以提醒行人和騎自行車者。

　　在投入運(yùn)行的幾個(gè)月里，乘客們對(duì)中國(guó)產(chǎn)電力公交的反映均十分良好。零排放、低噪音的中國(guó)產(chǎn)電力公交，正悄然改變著意大利人的出行方式。