巴拿馬華商黃偉文：引“一帶一路”到巴拿馬

　　中國僑網(wǎng)2月9日電 據(jù)香港《鏡報》月刊報道，去年11月16日至22日，在與中國宣布正式建交5個月后，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉應(yīng)中國國家主席習(xí)近平邀請，對中國進行了為期一周的、歷史性的國事訪問。隨團訪華的有十位僑界代表，巴拿馬華商總會會長黃偉文就是其中之一。

　　“這是我們的驕傲，說明巴拿馬政府認同我們?nèi)A僑華人對巴拿馬的貢獻。”黃偉文說，能與巴雷拉總統(tǒng)一行一齊受到習(xí)近平主席的最高禮遇接待，這對自己而言是極為榮幸和難忘的時刻。

　　“坐不住“”的總統(tǒng)

　　難忘的并不只是禮遇，更是這次訪問中感受到的機遇。

　　中巴雙方簽署了共建“一帶一路”以及經(jīng)貿(mào)、投資、海運、鐵路、人力資源、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)、質(zhì)檢、民航、旅游等領(lǐng)域近20項合作文件?！巴ㄟ^‘一帶一路’建議等管道，中國在巴拿馬未來的社會、經(jīng)濟發(fā)展中，將給予大力的支持和幫助，這是巴雷拉總統(tǒng)這次訪華的最大收獲?！秉S偉文對筆者說。

　　訪華期間，黃偉文幾乎每天都在微信朋友圈中“實時播報”訪問團的緊張行程。照片中的巴雷拉總統(tǒng)總是面帶笑意，毫無倦容。黃偉文回憶說，在體驗從北京到上海的高鐵途中，巴雷拉總統(tǒng)在頭等艙里“一直都坐不住”，三次跑到隨團企業(yè)家的座席中談感受，“他體會到高鐵對中國發(fā)展的影響，更希望能盡快引進中國的高鐵，讓它在巴拿馬落地，連通首都巴拿馬城和與哥斯達黎加交界的奇里基省戴維市。”

　　對于黃偉文而言，這次訪問的一個關(guān)鍵詞就是“一帶一路”。這個關(guān)鍵詞將讓本身已經(jīng)擁有得天獨厚地理優(yōu)勢的巴拿馬，在中國經(jīng)濟快速成長的機遇帶動下，突破瓶頸，迎來新的發(fā)展契機。

　　回首創(chuàng)業(yè) 只言波瀾不驚

　　按巴拿馬官方習(xí)慣說法，如今約有20萬華僑華人生活在這個總面積7.55萬平方公里的中美洲國家，占其總?cè)丝诘?%。這里的華人往往較為勤力，肯吃苦，“三年小成，五年大成”的故事并不稀罕。黃偉文便是一個例子。

　　28年前，在朋友的介紹下，加上剛好巴拿馬開放旅游政策，旅游簽證較易轉(zhuǎn)為居留簽證，25歲的黃偉文決定揣著做個體戶賺到的第一桶金，遠赴這個大洋彼岸的陌生國度，尋找更多的“淘金”機遇。

　　當(dāng)時的巴拿馬社會經(jīng)濟水平總體仍然比較落后，不少僑胞靠做超市、餐館為生。黃偉文感到，超市餐館容易把自己“綁住”，不利于發(fā)揮自身所長。于是，他先花半年時間熟悉環(huán)境，之后在老唐人街的華人店鋪中接觸市場，進行小商品批發(fā)。經(jīng)過一年左右，他已基本掌握哪些貨品更好賣。

　　1991年，他來到位于巴拿馬運河大西洋一端的科隆自貿(mào)區(qū)——也是北美最大的自貿(mào)區(qū)，注冊了貿(mào)易公司。通過與中國廣交會對接，他把小商品轉(zhuǎn)口貿(mào)易做得有聲有色。

　　1997年之后，看到中國內(nèi)地需要銅、鋁等金屬的黃偉文決定轉(zhuǎn)型，從科隆回到巴拿馬城從事廢舊有色金屬的出口。

　　不過，一向不缺商業(yè)頭腦的黃偉文這次卻遇到了重大危機。

　　由于當(dāng)時對巴拿馬法律規(guī)定沒有摸透，不知廢銅廢鋁的出口受到國家限制，黃偉文花了大本錢拿下了將近一百個集裝箱的貨。在清關(guān)公司做報關(guān)手續(xù)時才知道，自己連許可證都沒拿到。眼看著這批貨被卡住，這堆廢銅廢鋁要砸在手里，黃偉文感覺如同遭受當(dāng)頭一棒。

　　找律師、找老僑，找所有能想到的管道。當(dāng)時三十出頭的黃偉文沉住氣，一點一點去了解，一步一步去申請，找海關(guān)審批、找財政部審批。經(jīng)過“漫長的”四五個月，他終于有驚無險地領(lǐng)到了那一紙許可證，從此在雙邊貿(mào)易的生意中順風(fēng)順?biāo)?/p>

　　黃偉文這次生意轉(zhuǎn)型的時機可謂正逢其時。為巴拿馬解決堆積如山的廢舊金屬處理問題的同時，又趕上了中國國內(nèi)銅價持續(xù)約十年的上漲期，更適應(yīng)了中國推進循環(huán)經(jīng)濟的需求。黃偉文說，當(dāng)時巴拿馬出口貿(mào)易額不多，但在巴拿馬對中國的出口額中，曾一度有高達80%來自他的公司。

　　廣交會早已鋪設(shè)“一帶一路”

　　中國和巴拿馬各處太平洋東西兩端。回顧奮斗史，黃偉文當(dāng)年已有意無意做了連通大洋兩岸的事業(yè)。而廣交會對他而言，可以說是生命中的又一個關(guān)鍵詞。

　　在巴拿馬投身貿(mào)易后，黃偉文開始成為廣交會的常客，每年春秋兩季必去廣州，把新的、好的產(chǎn)品帶回巴拿馬，通過科隆自貿(mào)區(qū)再轉(zhuǎn)口到加勒比周邊國家。

　　當(dāng)時到巴拿馬創(chuàng)業(yè)時，信息技術(shù)和信息手段遠不如今天這么發(fā)達。黃偉文說，沒有計算機、電郵，談遠程生意、搞國際貿(mào)易，只能靠傳真機和國際長途電話來回溝通，費時費力費金錢，效率自然也十分低下。

　　“廣交會把中國各地最好的產(chǎn)品都帶動了起來，帶向全世界，給全球的企業(yè)家、貿(mào)易公司提供了最直接、最好的平臺?！秉S偉文說，到了廣交會，不再需要去每個省找產(chǎn)品，而且可以直接把與自己中意的產(chǎn)品或企業(yè)客戶對接、溝通、下訂單。

　　在黃偉文看來，二三十年前的廣交會已經(jīng)起到了將中國與世界連通的作用，來自世界各地的商家提供類似今天“一帶一路”的機遇，就這個意義而言，廣交會這一平臺早已開始鋪設(shè)“一帶一路”。

　　黃偉文相信，中巴建交一定會推動更多有實力的中國企業(yè)走出來，進入巴拿馬及拉美市場。在這一過程中，當(dāng)?shù)貎S胞可以提供最為直接的幫助。

　　他給中國企業(yè)的建議，一是“不要急功”。進入新環(huán)境，都需要半年左右的緩沖期，勿急著拿大項目，需要先把市場環(huán)境摸清楚。二是“不要排斥別人，多合作”，盡可能與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同發(fā)展、合作雙贏，不要動輒謀求壟斷。

　　“現(xiàn)在做生意都不是單打獨斗，大家要整合?！彼嘈?，在勞務(wù)問題、法律法規(guī)、投資環(huán)境、風(fēng)土人情、政府溝通、人脈資源等諸多方面，當(dāng)?shù)貎S胞都可提供便利的咨詢、協(xié)調(diào)等服務(wù)，在發(fā)揮橋梁作用的同時，也與中資企業(yè)共拓市場、實現(xiàn)共贏。

　　子承父業(yè) 機遇良多

　　2008年后，黃偉文已將廢舊有色金屬出口的業(yè)務(wù)交給大女兒管理。兒子在美國念完大學(xué)后，又到北京進修了兩年中文，現(xiàn)已回到巴拿馬負責(zé)旅游公司的經(jīng)營，主營拉美地區(qū)旅游。

　　說起旅游業(yè)，黃偉文相信這一領(lǐng)域同樣機不可失。巴拿馬本身有相當(dāng)不錯的旅游資源，但過去對于中國游客而言，簽證問題成為一個瓶頸。黃偉文說，中巴兩國建交后，巴方十分希望更好地開發(fā)旅游市場。此次巴雷拉總統(tǒng)訪華期間，中巴之間也簽署了開放旅游的合作協(xié)議。

　　“中國現(xiàn)在每年最少有一億人次到世界各地旅游。巴拿馬旅游部長經(jīng)常跟我說，我們巴拿馬如果能吸引到這其中的百分之一，已經(jīng)是很不得了的數(shù)目?！秉S偉文說，中巴建交后，經(jīng)貿(mào)發(fā)展的快車已經(jīng)啟動，自己的女兒、兒子也要抓住這一良機。

　　除了巴拿馬華商總會會長，黃偉文還兼任中國僑聯(lián)海外委員、中國海外交流協(xié)會理事、巴拿馬-中國友好協(xié)會顧問等。打理生意之余，他還要在僑社工作，參與文化交流等。

　　他甚至自掏腰包，在巴拿馬華社組織大型春節(jié)慶祝活動，已連續(xù)12年。最近，他就正在忙于籌辦2018年狗年的春晚。這將是中巴建交后巴拿馬華社的首次春晚，黃偉文自然對晚會提出了更多的要求。

　　黃偉文希望，通過舉辦這類文化活動，通過不同管道不同形式的實實在在的交流交往，可以讓巴拿馬當(dāng)?shù)卣绾推胀癖娫黾訉χ袊牧私夂蛯χ腥A文化的認知，也增加對華人的認可。

　　“機遇千載難逢”

　　根據(jù)迄今可查的史料，華人來到巴拿馬已有163年。1854年3月30日，705名華工搭乘“海巫號”帆船來到這塊土地并參與兩洋鐵路的修建。盡管先僑篳路藍縷，華人對巴拿馬的發(fā)展建設(shè)作出巨大貢獻，但事實上，巴拿馬也曾有過排華和歧視華人的歷史。

　　20世紀(jì)初，巴拿馬獨立建國伊始，就出臺了限制華人等族裔移民、歸化入籍巴國的法案。1941年，推行“巴拿馬人白種化”的總統(tǒng)阿里亞斯(Arnulfo Arias)出臺了去除華人姓氏、限制與華人通婚等歧視政策，在巴拿馬華人史上留下無法抹去的傷痛記憶。而當(dāng)年，由于美國人主導(dǎo)的運河公司也實行排華政策，巴拿馬官方記載中沒有承認華工曾參與了運河的工程建設(shè)。

　　黃偉文說，中巴建交，過去所有對華人的不平等對待都迎刃而解，這是對巴拿馬華僑華人“有錢都買不到的、最好的待遇”。下一步，中巴關(guān)系的發(fā)展、巴拿馬經(jīng)濟的發(fā)展，對僑胞而言都是大大的利好。

　　憑借自然地理優(yōu)勢，巴拿馬成為聯(lián)通大洋與大洲之間的樞紐，堪稱世界的“十字路口”。而中國已是巴拿馬運河的第二大使用者，也是巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)最重要的客戶。

　　巴拿馬近十年在經(jīng)濟上獲得了高速發(fā)展。但受周邊經(jīng)濟環(huán)境影響，加之經(jīng)濟總量及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的制約因素，逐漸面臨發(fā)展瓶頸。黃偉文說，與中國建交，對接“一帶一路”建設(shè)平臺，對巴拿馬而言，在基礎(chǔ)建設(shè)、吸引投融資等各方面，一定會迎來難得機遇。

　　會見巴雷拉總統(tǒng)時，習(xí)近平說，中方把拉美看作“一帶一路”建設(shè)不可或缺的重要參與方，巴拿馬完全可以成為21世紀(jì)海上絲綢之路向拉美自然延伸的重要承接地。雙方要以共建“一帶一路”為統(tǒng)領(lǐng)，加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，把兩國互補優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全面合作優(yōu)勢。

　　對此，黃偉文深以為然，并滿懷信心。

　　中巴建交不到半年，已經(jīng)啟動了若干領(lǐng)域的合作。黃偉文相信，在“一帶一路”建設(shè)的帶動下，中國將在基礎(chǔ)建設(shè)、旅游業(yè)、貿(mào)易、社會發(fā)展等諸多方面為巴拿馬注入推進劑。在提供項目、技術(shù)等多方面支持的同時，中國還可以把改革開放30多年的成功經(jīng)驗分享給巴拿馬。

　　他相信，30多年前中國的改革開放需要華僑華人助力；30多年后，中國企業(yè)借助“一帶一路”“走出去”，華僑華人依然能夠幫上大忙。他希望在巴拿馬這塊有用武之處的風(fēng)水寶地，華僑華人企業(yè)家與中國企業(yè)好好規(guī)劃，抓住“這個千載難逢的機遇”，分享到“一帶一路”的成果。(余瑞冬)